| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LHS/LMS: Felda, SR 29 S, Wilson Road | |||||||||||||||||||||||||
2 | LMS: P.M. ONLY - Detroit, Country Village | |||||||||||||||||||||||||
3 | COES: A.M. ONLY - South Raintree | |||||||||||||||||||||||||
4 | BUS #: | 263 | BUS ROUTE #: | 0010 | ||||||||||||||||||||||
5 | DRIVER: | Mrs. Guadalupe Sauceda | Page 1 | |||||||||||||||||||||||
6 | 5:15-8:15 | 1:45-4:15 | ||||||||||||||||||||||||
7 | 5.5 HRS D | NUMBER OF RUNS AND GRADE LEVELS SERVED: | 27.5 HRS W | |||||||||||||||||||||||
8 | LMS/LHS | |||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | A.M. | P.M. | ||||||||||||||||||||||||
11 | Bus Stop Location | |||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | LHS/LMS | |||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | 5:15 | 1000 | LaBelle Bus Compound | 4:22 | ||||||||||||||||||||||
16 | **** | 1002 | SR 29 S./Tanner Road | **** | ||||||||||||||||||||||
17 | **** | 1004 | 13820 SR 29 S. | 3:20 | ||||||||||||||||||||||
18 | **** | 1006 | 390 Church Road | **** | ||||||||||||||||||||||
19 | 5:36 | 1008 | 460 Church Road Turnaround | 3:23 | ||||||||||||||||||||||
20 | **** | 1012 | SR 29 S./Triple C Lane | **** | ||||||||||||||||||||||
21 | 5:41 | 1014 | 242 Morris Taylor Road/T. Taylor Drive | 3:27 | ||||||||||||||||||||||
22 | 5:43 | 1016 | Morris Taylor Road Turnaround | 3:29 | ||||||||||||||||||||||
23 | 5:49 | 1020 | 16225 SR 29 S. Palm & Pines/Donna Court | 3:33 | ||||||||||||||||||||||
24 | 5:51 | 1021 | 130 CR 830 A/Navarros | 3:35 | ||||||||||||||||||||||
25 | 5:53 | 1023 | 438 CR 830 A | 3:37 | ||||||||||||||||||||||
26 | 5:55 | 1025 | 1218 CR 830 A | 3:38 | ||||||||||||||||||||||
27 | 5:56 | 1027 | 1655 CR 830 A | 3:40 | ||||||||||||||||||||||
28 | 5:57 | 1028 | 1980 CR 830 A | 3:41 | ||||||||||||||||||||||
29 | 5:58 | 1030 | 3038 CR 830/Rodriguez Stop | 3:42 | ||||||||||||||||||||||
30 | 6:00 | 1032 | CR 830/Turnaround | 3:44 | ||||||||||||||||||||||
31 | 6:01 | 1034 | 3920 CR 830/White | 3:45 | ||||||||||||||||||||||
32 | 6:03 | 1036 | 3610 CR 830/Soto | 3:47 | ||||||||||||||||||||||
33 | 6:05 | 1041 | 2591 CR 830/Ramirez | 3:49 | ||||||||||||||||||||||
34 | 6:06 | 1042 | 2525 CR 830/Zilen | 3:50 | ||||||||||||||||||||||
35 | 6:07 | 1043 | 2420 CR 830/White | 3:53 | ||||||||||||||||||||||
36 | 6:09 | 1045 | CR 830/N. Willis Ranch Road | 3:55 | ||||||||||||||||||||||
37 | 6:10 | 1046 | 681 CR 830 | 3:56 | ||||||||||||||||||||||
38 | 6:23 | 1052 | 1330 Sears Road/Cowboy Church Turnaround | 3:09 | ||||||||||||||||||||||
39 | 6:28 | 1054 | 6505 SR 29 S. | 3:05 | ||||||||||||||||||||||
40 | **** | 1056 | 5645 SR 29 S. | **** | ||||||||||||||||||||||
41 | 6:31 | 1058 | SR 29 S./Sam's Lane | 3:04 | ||||||||||||||||||||||
42 | 6:33 | 1060 | 4125 SR 29 S. | 3:03 | ||||||||||||||||||||||
43 | 6:38 | 1062 | 255 Wilson Road | 2:57 | ||||||||||||||||||||||
44 | **** | 1064 | 610 Wilson Road | **** | ||||||||||||||||||||||
45 | Bus #270 | 1068 | N.W. Eucalyptus/N. Detroit (LMS P.M. Only) | 2:32 | ||||||||||||||||||||||
46 | Bus #270 | 1070 | N.W. Eucalyptus/Country Village (LMS P.M. Only) | 2:33 | ||||||||||||||||||||||
47 | Bus #270 | 1072 | N.W. Eucalyptus/S. Detroit (LMS P.M. Only) | 2:35 | ||||||||||||||||||||||
48 | 6:50 | 1074 | LaBelle Middle School | 2:15 | ||||||||||||||||||||||
49 | 6:57 | 1080 | LaBelle High School | 2:40 | ||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | Route and Times Subject To Change | |||||||||||||||||||||||||
52 | See Page 2 | |||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||