A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 130 | <-- Spaced | 130 | <-- Semi-Haste | 130 | <-- Full-Haste | |||||||||||||||||||
2 | 1 | 130 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
3 | 2 | 130 | Start 0.0 | 130 | Start 0.0 | 130 | Start 0.0 | |||||||||||||||||||
4 | 3 | 135 | 1 | 135 | 1 | 135 | 1 | |||||||||||||||||||
5 | 4 | 140 | 2 | 140 | 2 | 140 | 2 | |||||||||||||||||||
6 | 5 | 145 | 3 | 145 | 3 | 145 | 3 | |||||||||||||||||||
7 | 6 | 150 | 4 | 150 | 4 | 150 | 4 | |||||||||||||||||||
8 | 7 | 155 | 5 | 155 | 5 | 155 | 5 | |||||||||||||||||||
9 | 8 | 160 | 6 | 160 | 6 | 160 | 6 | |||||||||||||||||||
10 | 9 | 160 | 7 | 160 | 7 | 160 | 7 | |||||||||||||||||||
11 | 10 | 160 | 8 | 160 | 8 | 160 | 8 | |||||||||||||||||||
12 | 11 | 160 | 9 | 160 | 9 | 160 | 9 | |||||||||||||||||||
13 | 12 | 160 | End 10.0 | 160 | End 10.0 | 160 | Start 0.0 | |||||||||||||||||||
14 | 13 | 155 | 155 | 160 | 1 | |||||||||||||||||||||
15 | 14 | 150 | 150 | 160 | 2 | |||||||||||||||||||||
16 | 15 | 145 | 145 | Start 0.0 | 160 | 3 | ||||||||||||||||||||
17 | 16 | 140 | 150 | 1 | 160 | 4 | ||||||||||||||||||||
18 | 17 | 135 | 155 | 2 | 160 | 5 | ||||||||||||||||||||
19 | 18 | 130 | 160 | 3 | 160 | 6 | ||||||||||||||||||||
20 | 19 | 130 | 160 | 4 | 160 | 7 | ||||||||||||||||||||
21 | 20 | 130 | 160 | 5 | 160 | 8 | ||||||||||||||||||||
22 | 21 | 130 | 160 | 6 | 160 | 9 | ||||||||||||||||||||
23 | 22 | 130 | Start 0.0 | 160 | 7 | 160 | Start 0.0 | |||||||||||||||||||
24 | 23 | 135 | 1 | 160 | 8 | 160 | 1 | |||||||||||||||||||
25 | 24 | 140 | 2 | 160 | 9 | 160 | 2 | |||||||||||||||||||
26 | 25 | 145 | 3 | 160 | End 10.0 | 160 | 3 | |||||||||||||||||||
27 | 26 | 150 | 4 | 155 | 160 | 4 | ||||||||||||||||||||
28 | 27 | 155 | 5 | 150 | 160 | 5 | ||||||||||||||||||||
29 | 28 | 160 | 6 | 145 | Start 0.0 | 160 | 6 | |||||||||||||||||||
30 | 29 | 160 | 7 | 150 | 1 | 160 | 7 | |||||||||||||||||||
31 | 30 | 160 | 8 | 155 | 2 | 160 | 8 | |||||||||||||||||||
32 | 31 | 160 | 9 | 160 | 3 | 160 | 9 | |||||||||||||||||||
33 | 32 | 160 | End 10.0 | 160 | 4 | 160 | End 10.0 | |||||||||||||||||||
34 | 33 | 155 | 160 | 5 | 155 | |||||||||||||||||||||
35 | 34 | 150 | 160 | 6 | 150 | |||||||||||||||||||||
36 | 35 | 145 | 160 | 7 | 145 | |||||||||||||||||||||
37 | 36 | 140 | 160 | 8 | 140 | |||||||||||||||||||||
38 | 37 | 135 | 160 | 9 | 135 | |||||||||||||||||||||
39 | 38 | 130 | 160 | End 10.0 | 130 | |||||||||||||||||||||
40 | 39 | 130 | 155 | 130 | ||||||||||||||||||||||
41 | 40 | 130 | 150 | 130 | ||||||||||||||||||||||
42 | 41 | 130 | 145 | 130 | ||||||||||||||||||||||
43 | 42 | 130 | Start 0.0 | 140 | 130 | |||||||||||||||||||||
44 | 43 | 135 | 1 | 135 | 130 | |||||||||||||||||||||
45 | 44 | 140 | 2 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
46 | 45 | 145 | 3 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
47 | 46 | 150 | 4 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
48 | 47 | 155 | 5 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
49 | 48 | 160 | 6 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
50 | 49 | 160 | 7 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
51 | 50 | 160 | 8 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
52 | 51 | 160 | 9 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
53 | 52 | 160 | End 10.0 | 130 | 130 | |||||||||||||||||||||
54 | 53 | 155 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
55 | 54 | 150 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
56 | 55 | 145 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
57 | 56 | 140 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
58 | 57 | 135 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
59 | 58 | 130 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
60 | 59 | 130 | 130 | 130 | ||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | Average: | 145 | 146.5 | 145 | ||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | Time (sec) | Speed (MPH) | Speed (MPH) | Speed (MPH) | ||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | Spaced | Semi-Haste | Full-Haste | |||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | Notes: | |||||||||||||||||||||||||
70 | Cell B is a spaced nitro usage. | |||||||||||||||||||||||||
71 | Cell D is a semi-haste nitro usage. | |||||||||||||||||||||||||
72 | Cell F is a full-haste nitro usage. | |||||||||||||||||||||||||
73 | Cells C, E, and G show nitro use. | |||||||||||||||||||||||||
74 | Assumes accel/decel is 5 MPH. | |||||||||||||||||||||||||
75 | Assumes top speed w/o nitro is 130 MPH. | |||||||||||||||||||||||||
76 | Assumes top speed w/ nitro is 160 MPH. | |||||||||||||||||||||||||
77 | Given an infinitely flat terrain. | |||||||||||||||||||||||||
78 | Given that boost lasts 10 seconds (0.0-10.0). | |||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |