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1 | UPLA TMP ANALYSIS SYSTEM - DOLORES RIVER | |||||||||||||||||||||||||
2 | Preliminary Alternatives GIS route analysis | |||||||||||||||||||||||||
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4 | System Overview | Value | Notes | |||||||||||||||||||||||
5 | Planning Area | Dolores River TMP | Preliminary alternatives | |||||||||||||||||||||||
6 | Analysis Date | 2026-07-10 | ||||||||||||||||||||||||
7 | Data Source | Dolores River TMP Preliminary Alternatives SHP | BLM GIS export | |||||||||||||||||||||||
8 | Unique Routes | 196 | One GIS feature per route in supplied dataset | |||||||||||||||||||||||
9 | Total Route Miles | 344.63 | Geometry-calculated miles | |||||||||||||||||||||||
10 | Alt A Open Miles | 303.46 | Baseline/current alternative | |||||||||||||||||||||||
11 | Alt B New Closure Miles | 110.28 | Open in A → Closed in B | |||||||||||||||||||||||
12 | Alt B New Closure Routes | 6500.0% | Unique route IDs | |||||||||||||||||||||||
13 | % Alt A Open Miles Closed in B | 0.36 | New closure miles / Alt A open miles | |||||||||||||||||||||||
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16 | Alternative | Open Miles | Limited Miles | Closed Miles | Undesignated Miles | Open Routes | Limited Routes | Closed Routes | ||||||||||||||||||
17 | Alt A | 303.46 | 0.00 | 36.38 | 4.78 | 119 | 0 | 73 | ||||||||||||||||||
18 | Alt B | 196.86 | 3.78 | 139.20 | 4.78 | 66 | 2 | 124 | ||||||||||||||||||
19 | Alt C | 279.23 | 6.89 | 53.72 | 4.78 | 133 | 7 | 52 | ||||||||||||||||||
20 | Alt D | 334.16 | 1.79 | 3.90 | 4.78 | 183 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||
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23 | Key Takeaways | |||||||||||||||||||||||||
24 | Alternative A keeps approximately 303.5 miles open. | |||||||||||||||||||||||||
25 | Alternative B proposes approximately 110.3 miles of new closures compared with Alternative A, affecting 65 routes. | |||||||||||||||||||||||||
26 | Alternative B would close about 36.3% of mileage open under Alternative A. | |||||||||||||||||||||||||
27 | Alternative C proposes approximately 48.1 miles of new closures compared with Alternative A. | |||||||||||||||||||||||||
28 | Alternative D proposes approximately 3.5 miles of new closures compared with Alternative A. | |||||||||||||||||||||||||
29 | Alternative B also reopens approximately 7.5 miles on 14 routes that are closed in Alternative A. | |||||||||||||||||||||||||
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