| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Acronym/Initialism | Full Title | Description | |||||||||||||||||||||||
2 | ABAG | Association of Bay Area Governments | Part of MTC, governs regional housing needs | |||||||||||||||||||||||
3 | ATP | Active Transportation Program | Grant program run by the state that funds walking and biking upgrades | |||||||||||||||||||||||
4 | BATA | Bay Area Toll Authority | Subsidiary agency to MTC that manages auto tolls on Bay Area bridges (except the GGB) | |||||||||||||||||||||||
5 | BATC | Bay Area Trails Collaborative | Project of the Rails to Trails Collaborative | |||||||||||||||||||||||
6 | BCDC | Bay Conservation and Development Commission | Government agency responsible for the land 100' from the bayshore | |||||||||||||||||||||||
7 | BOS | Board of Supervisors | 5-member board overseeing Marin County | |||||||||||||||||||||||
8 | BPAC | Bicycle-Pedestrian Advisory Committee/Commission | Committees run by most cities to give advice to council | |||||||||||||||||||||||
9 | CEQA | California Environmental Quality Act | State law that requires projects to report potential impacts | |||||||||||||||||||||||
10 | CTA | County Transportation Authority | Statutorily mandated government agency | |||||||||||||||||||||||
11 | DPW | Department of Public Works | The department in which all streets and transportation projects are planned in Marin cities/towns | |||||||||||||||||||||||
12 | EIR | Environmental Impact Report | A report required by CEQA for projects | |||||||||||||||||||||||
13 | EPC | Equity Priority Community | Area highlighted for high needs due to local demographics | |||||||||||||||||||||||
14 | GGBHTD | Golden Gate Bridge Highway and Transportation District | 19-member board overseeing the bridge, GG Ferry, and GG Transit | |||||||||||||||||||||||
15 | GGNRA | Golden Gate National Recreation Area | 82k acre area in the Marin Headlands run by the National Park Service | |||||||||||||||||||||||
16 | GHG | Greenhouse Gasses | CO2, methane, and other gasses that cause climate change | |||||||||||||||||||||||
17 | LPI | Leading Pedestrian Interval | "Walk" sign turning on before the green light, allowing pedestrians to enter the intersection | |||||||||||||||||||||||
18 | MCBC | Marin County Bicycle Coalition | Marin County's 22-year-old bicycle advocacy organization | |||||||||||||||||||||||
19 | MCP | Marin County Parks | County parks agency | |||||||||||||||||||||||
20 | MMDW | Marin Municipal Water District | Manages the Mt. Tam watershed | |||||||||||||||||||||||
21 | MPO | Metropolitan Planning Organization | Agency defined by federal statute to coordinate planning for metro areas over 50k | |||||||||||||||||||||||
22 | MTB | Mountain bike | ||||||||||||||||||||||||
23 | MTC | Metropolitan Tranportation Commission | The Bay Area's MPO | |||||||||||||||||||||||
24 | MUP | Multi-use Path | Path shared by people walking and people biking | |||||||||||||||||||||||
25 | PBAC | Pedestrian-Bicycle Advisory Committee (Sausalito) | See BPAC | |||||||||||||||||||||||
26 | PBL | Protected bike lane | A bike lane that has some sort of physical separation between users and automobiles | |||||||||||||||||||||||
27 | PCI | Pavement Condition Index | A measure or the quality of pavement, used by DPWs to prioritize resurfacing and repaving | |||||||||||||||||||||||
28 | PDA | Priority Development Area | Area selected for future residential and commercial development | |||||||||||||||||||||||
29 | PHB | Pedestrian Hybrid Beacon (also called a HAWK) | Looks like a traffic light but has 3 lights that flash yellow and then go red | |||||||||||||||||||||||
30 | RFP | Request for Proposals | Process by which a govt. entity asks firms to propose to do a job for a cost | |||||||||||||||||||||||
31 | RHNA | Regional Housing Needs Allocation | Amount of housing cities must zone for per state law | |||||||||||||||||||||||
32 | RRFB | Rectangular Rapid Flash Beacon | Yellow flashing beacon used to aid pedestrians crossing busy streets | |||||||||||||||||||||||
33 | RTP | Regional Transportation Plan | ||||||||||||||||||||||||
34 | SMART | Sonoma-Marin Area Rail Transit | Commuter rail service between Santa Rosa and Larkspur that has a MUP | |||||||||||||||||||||||
35 | TAM | Transportation Authority of Marin | Marin County's CTA | |||||||||||||||||||||||
36 | TDM | Transportation Demand Management | Strategies implemented by a city/university/development to reduce car travel | |||||||||||||||||||||||
37 | WTB-TAM | Wilderness Trail Bikes - Transportation Alternatives for Marin | Advocacy arm of the bicycle equipment manufactuer WTB | |||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |