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2 | FORMULIR PEMERIKSAAN PERAWATAN HARIAN (P2H) POMPA BOOSTER & SLURRY TANK | No Dokumen | : OPP-F-SHE-41AA | |||||||||||||||||||||||
3 | Revisi | : 3 | ||||||||||||||||||||||||
4 | Tgl. Efektif | : 01 Juli 2024 | ||||||||||||||||||||||||
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6 | Nama Operator | : | MENYATAKAN BAHWA SEMUA ITEM TELAH DIPERIKSA DAN UNIT : | Mekanik | Mengetahui, Group Leader | Dilakukan Oleh, Operator | ||||||||||||||||||||
7 | Kode Unit | : | SIAP OPERASI | |||||||||||||||||||||||
8 | Date / Tangal | : | SIAP OPERASI BERSYARAT | |||||||||||||||||||||||
9 | TIDAK SIAP OPERASI | Date : | Date : | Date : | ||||||||||||||||||||||
10 | HM Awal | : | ||||||||||||||||||||||||
11 | HM Akhir | : | ||||||||||||||||||||||||
12 | Jam Pemeriksaan | : | SHIFT I | SHIFT II | ||||||||||||||||||||||
13 | PEMERIKSAAN | |||||||||||||||||||||||||
14 | No | Jenis | Kode Bahaya | Normal | Abnormal / Tidak | Keterangan | ||||||||||||||||||||
15 | ENGINE STOP (Sebelum Engine Running ) | |||||||||||||||||||||||||
16 | 1 | Level oli (mesin,bareshaft, gland packing, vacuum pump) | A | |||||||||||||||||||||||
17 | 2 | Kondisi gland packing / Mech Seal | A | |||||||||||||||||||||||
18 | 3 | Pipa hisap (Suction Hose) | A | |||||||||||||||||||||||
19 | 4 | Sarigan Pipa hisap (Strainer) | A | |||||||||||||||||||||||
20 | 5 | Kelayakan Safety device (Emergency stop, dll) | A | |||||||||||||||||||||||
21 | 6 | Level radiator coolant | B | |||||||||||||||||||||||
22 | 7 | Level bahan bakar (Fuel) | B | |||||||||||||||||||||||
23 | 8 | Air aki, lubang pernapasan, Kabel Aki | B | |||||||||||||||||||||||
24 | 9 | Discharge valve | B | |||||||||||||||||||||||
25 | 10 | Filter solar, oli, udara | B | |||||||||||||||||||||||
26 | 11 | Water separator (RACOR) | B | |||||||||||||||||||||||
27 | 12 | Kekencangan semua V belt | B | |||||||||||||||||||||||
28 | 13 | Pipa buang (Discharge Pipe) | B | |||||||||||||||||||||||
29 | ENGINE RUNNING (Setelah Engine Running ) | |||||||||||||||||||||||||
30 | 1 | Fungsi Safety device (Emergency stop, dll) | A | |||||||||||||||||||||||
31 | 2 | Suara mesin | A | |||||||||||||||||||||||
32 | 3 | Getaran mesin | A | |||||||||||||||||||||||
33 | 4 | Kebocoran oli | A | |||||||||||||||||||||||
34 | 5 | Kebocoran pompa | A | |||||||||||||||||||||||
35 | 6 | Kebocoran pipa/ hose hisap (Suction) | A | |||||||||||||||||||||||
36 | 7 | Oil pressure gauge / indicator | B | |||||||||||||||||||||||
37 | 8 | Water temperature gauge / indicator | B | |||||||||||||||||||||||
38 | 9 | Battery charge indicator | B | |||||||||||||||||||||||
39 | 10 | RPM/Tachometer indicator | B | |||||||||||||||||||||||
40 | 11 | Discharge pressure gauge | B | |||||||||||||||||||||||
41 | 12 | Vacuum gauge | B | |||||||||||||||||||||||
42 | 13 | Kebocoran pipa/ hose buang (Discharge) | A | |||||||||||||||||||||||
43 | 14 | Fungsi lampu kerja | A | |||||||||||||||||||||||
44 | 15 | Fungsi lampu rotari | B | |||||||||||||||||||||||
45 | Safety Device , Perlengkapan Lain dan House Keeping | |||||||||||||||||||||||||
46 | 1 | Ceceran Limbah B3 | A | |||||||||||||||||||||||
47 | 2 | APAR | A | |||||||||||||||||||||||
48 | 3 | Kebersihan unit dan panel kontrol | B | |||||||||||||||||||||||
49 | Slurry Tank | |||||||||||||||||||||||||
50 | 1 | Kondisi Lubang Manhole | B | |||||||||||||||||||||||
51 | 2 | Handrail, Tangga Naik , Atap , Meja Kerja | A | |||||||||||||||||||||||
52 | 3 | Ramp Slurry Tank | B | |||||||||||||||||||||||
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54 | Note : Di isi dengan tanda centang (√) | Catatan Siap Operasi Bersyarat yang ditandatangani oleh mekanik : | ||||||||||||||||||||||||
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56 | KODE BAHAYA | PRIORITAS OPERASI | ||||||||||||||||||||||||
57 | Extreme | A : Stop Operasi Perbaiki Segera | ||||||||||||||||||||||||
58 | High | B : Perbaiki dalam 24 jam | ||||||||||||||||||||||||
59 | Medium | C : Perbaiki saat service /backlog | ||||||||||||||||||||||||
60 | Low | |||||||||||||||||||||||||
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