A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | |
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1 | Seniors | High Milegage | Low Mileage | ||||||||||||||||||||||||
2 | Juniors | High Milegage | Low Mileage | ||||||||||||||||||||||||
3 | Sophomores | High Mileage | Low Mileage | ||||||||||||||||||||||||
4 | Freshmen | High Mileage | Low Mileage | ||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | WEEK # | Weekly Mileage Targets based on Grade AND Mileage goals | |||||||||||||||||||||||||
7 | 1 | 30 | 30 | 25 | 20 | 15 | 15 | 10 | |||||||||||||||||||
8 | 2 | 30 | 30 | 30 | 20 | 20 | 20 | 15 | |||||||||||||||||||
9 | 3 | 40 | 35 | 35 | 25 | 20 | 20 | 15 | |||||||||||||||||||
10 | 4 | 45 | 40 | 30 | 30 | 25 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
11 | 5 | 55 | 45 | 35 | 30 | 30 | 25 | 20 | |||||||||||||||||||
12 | 6 | 50 | 40 | 40 | 35 | 25 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
13 | 7 | 55 | 45 | 35 | 30 | 30 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
14 | 8 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
15 | 9 | 50 | 45 | 45 | 40 | 35 | 30 | 25 | |||||||||||||||||||
16 | 10 | 55 | 50 | 40 | 35 | 30 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||||||
18 | TOTAL | 470 | 410 | 355 | 300 | 260 | 235 | 210 | |||||||||||||||||||
19 | AVERAGE | 47 | 41 | 35.5 | 30 | 26 | 23.5 | 21 | |||||||||||||||||||
20 | Peak | 60 | 50 | 45 | 40 | 35 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||
21 | Longest Run | 13 | 12 | 10-11 | 8-10 | 7-8 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||
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73 | |||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||
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100 |