| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | N | O | P | Q | R | S | T | AC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AREA DE REPARTO DEL SUELO URBANO NO CONSOLIDADO NÚCLEO DE ISLA CRISTINA (AR.SUNC-IC) | |||||||||||||||||||
2 | USO CARACTERÍSTICO RESIDENCIAL LIBRE COLECTIVA EN BLOQUE EXENTO (R3) | 1 | ||||||||||||||||||
3 | SECTOR | SUPERFICIE m2 | SUP. A EFECTOS DE CÁLCULO DE APROVECHAMIENTOS (1) | USO | Edificabilidad por Usos | Coef. De Uso y tipología | Coeficiente de Uso y Tipología Homogeneizado | Aprovechamiento Objetivo | Aprovechamiento Medio | Aprovechamiento Urbanístico | EXCESO DE APROVECHAMIENTO | Aprovech. Subjetivo | 10% | |||||||
4 | TOTAL | SISTEMAS | USOS LUCRATIVOS | |||||||||||||||||
5 | Esp. Libres | Equipamientos | Infraestructuras | Viario | E | C | CH=C/1,00 | AO | ∑ AO | AM | AU | ASU | ||||||||
6 | UE1 Muelle Norte (Depósitos) | 6.515 | 2.131 | 572 | 2.162 | 1.650 | 4.531 | R4 | 266 | 0,85 | 0,85 | 226 | 5.611 | 1,2479141 | 5.654 | -43 | 5.089 | 565 | ||
7 | DOT1 | 4.551 | 0,85 | 0,85 | 3.868 | |||||||||||||||
8 | C3 | 1.517 | 1,00 | 1,00 | 1.517 | |||||||||||||||
9 | UE2 Calle Antonio Garelli | 5.288 | 900 | 2.411 | 1.977 | 3.694 | R3 | 4.061 | 1,00 | 1,00 | 4.061 | 5.890 | 4.610 | 1280 | 4.149 | 461 | ||||
10 | C3 | 1.829 | 1,00 | 1,00 | 1.829 | |||||||||||||||
11 | UE3 El Cantil II (C/ Compositor Jímenez Vaquero) | 5.110 | 823 | 2.373 | 1.914 | 3.985 | R3 | 4.030 | 1,00 | 1,00 | 4.030 | 5.818 | 4.973 | 845 | 4.476 | 497 | ||||
12 | C3 | 1.788 | 1,00 | 1,00 | 1.788 | |||||||||||||||
13 | UE4 El Cantil III (C/Rábida) | 5.032 | 808 | 2.319 | 1.905 | 3.982 | R3 | 3.984 | 1,00 | 1,00 | 3.984 | 5.711 | 4.969 | 742 | 4.472 | 497 | ||||
14 | C3 | 1.727 | 1,00 | 1,00 | 1.727 | |||||||||||||||
15 | UE 5 El Cantil IV (C/Trébol) | 4.785 | 724 | 2.233 | 1.828 | 3.336 | R3 | 3.830 | 1,00 | 1,00 | 3.830 | 5.515 | 4.163 | 1352 | 3.747 | 416 | ||||
16 | C3 | 1.685 | 1,00 | 1,00 | 1.685 | |||||||||||||||
17 | UE6 El Cantil 5 (C/Miramar ) | 5.720 | 774 | 3.069 | 1.877 | 3.958 | R3 | 2.976 | 1,00 | 1,00 | 2.976 | 4.836 | 4.939 | -103 | 4.445 | 494 | ||||
18 | C2 | 562 | 1,10 | 1,10 | 618 | |||||||||||||||
19 | C3 | 1.242 | 1,00 | 1,00 | 1.242 | |||||||||||||||
20 | UE7 Bulevar de la Ría | 14.987 | 3.048 | 9.019 | 1.999 | 7.878 | R5 | 10.000 | 0,60 | 0,60 | 6.000 | 7.012 | 9.831 | -2819 | 8.848 | 983 | ||||
21 | 921 | C2 | 920 | 1,10 | 1,10 | 1.012 | ||||||||||||||
22 | UE8 Ampliación del Ayuntamiento | 2.935 | 773 | 1.315 | 448 | 448 | R5 | 1.536 | 0,60 | 0,60 | 922 | 922 | 559 | 363 | 503 | 56 | ||||
23 | UE9 Calle Roque Barcia | 5.284 | 4.570 | 714 | 1.993 | R4 | 1.857 | 0,85 | 0,85 | 1.578 | 1.578 | 2.487 | -909 | 2.238 | 249 | |||||
24 | UE10 Calle Poeta José Félix | 3.846 | 1.094 | 2.323 | 429 | 1.080 | R5 | 1.640 | 0,60 | 0,60 | 984 | 1.324 | 1.348 | -24 | 1.213 | 135 | ||||
25 | C3 | 400 | 0,85 | 0,85 | 340 | |||||||||||||||
26 | UE11 Calle San Sebastián | 2.763 | 229 | 1.762 | 1.035 | 1.382 | R5 | 1.734 | 0,60 | 0,60 | 1.040 | 1.040 | 1.725 | -684 | 1.552 | 172 | ||||
28 | TOTAL | 62.265 | 10.531 | 1.345 | 33.556 | 16.697 | 36.267 | 52.135 | 45.258 | 45.258 | 45.258 | 0 | 40.732 | 4.526 | ||||||
30 | (1) | Resulta de restar a la superficie total la correspondiente al antiguo viario público ya obtenido que no computa a efectos del cálculo de aprovechamiento. | ||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||
32 | AREA DE REPARTO DEL SUELO URBANO NO CONSOLIDADO NÚCLEOS MENORES (AR.SUNC-NM) | |||||||||||||||||||
33 | USO CARACTERÍSTICO RESIDENCIAL TURÍSTICA UNIFAMILIAR AISLADA O PAREADA (RT1) | |||||||||||||||||||
34 | SECTOR | SUPERFICIE m2 | SUP. A EFECTOS DE CÁLCULO DE APROVECHAMIENTOS (1) | USO | Edificabilida por Usos | Coef. De Uso y tipología | Coeficiente de Uso y Tipología Homogeneizado | Aprovechamiento Objetivo | Aprovechamiento Medio | Aprovechamiento Urbanístico | EXCESO DE APROVECHAMIENTO | Aprovech. Subjetivo | 10% | |||||||
35 | TOTAL | SISTEMAS | USOS LUCRATIVOS | |||||||||||||||||
36 | Esp. Libres | Equipamientos | Infraestructuras | Viario | E | C | CH=C/1,38 | AO | ∑ AO | AM | AU | ASU | ||||||||
37 | URBASUR UE-12 | 9.361 | 9.361 | H | 4.800 | 0,85 | 0,62 | 2976 | 2.976 | 0,101284273 | 948 | 2.028 | 853 | 95 | ||||||
38 | P.P. URB. CTRA. MARRUZA (1) | 317.205 | 66.000 | 15.233 | 64.889 | 317.205 | RT1 | 26.100 | 1,38 | 1,00 | 26100 | 30.100 | 32.128 | -2.028 | 28.915 | 3.213 | ||||
39 | C2 | 5.000 | 1,10 | 0,80 | 4000 | |||||||||||||||
40 | TOTALES | 326.566 | 66.000 | 15.233 | 64.889 | 326.566 | 35.900 | 33076 | 33.076 | 33.076 | 0 | 29.768 | 3.308 | |||||||
41 | ||||||||||||||||||||
42 | (1) | A esta superficie hay que sumarle 5.445 m2 de Sistema General viario existente. | ||||||||||||||||||
43 | (2) | Obtenido y ejecutado | ||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||
45 | AREA DE REPARTO DEL SUELO URBANO NO CONSOLIDADO DE USO GLOBAL INDUSTRIAL (AR.SUNC-I) (SUSPENSO) | |||||||||||||||||||
46 | USO CARACTERÍSTICO INDUSTRIAL BASICO (IB) | |||||||||||||||||||
47 | SECTOR | SUPERFICIE m2 | SUP. A EFECTOS DE CÁLCULO DE APROVECHAMIENTOS (1) | USO | Edificabilida por Usos | Coef. De Uso y tipología | Coeficiente de Uso y Tipología Homogeneizado | Aprovechamiento Objetivo | Aprovechamiento Medio | Aprovechamiento Urbanístico | EXCESO DE APROVECHAMIENTO | Aprovech. Subjetivo | 10% | |||||||
48 | TOTAL | SISTEMAS | USOS LUCRATIVOS | |||||||||||||||||
49 | Esp. Libres | Equipamientos | Infraestructuras | Viario | E | C | CH=C/0,52 | AO | ∑ AO | AM | AU | ASU | ||||||||
50 | SUNC1 PERI PORTUARIO INDUSTRIAL | 88.896 | 49.282 | 39.614 | 88.896 | IB | 32.865 | 0,52 | 1,00 | 32.865 | 43.533 | 0,552601725 | 49.124 | -5.591 | 44.212 | 4.912 | ||||
51 | IE | 3.640 | 0,40 | 0,77 | 2.803 | |||||||||||||||
52 | T | 3.710 | 1,10 | 2,12 | 7.865 | |||||||||||||||
53 | SUNC 2 PERI LA DEHESA | 99.921 | 99.921 | 99.921 | IB | 21.365 | 0,52 | 1,00 | 21.365 | 60.808 | 55.217 | 5.591 | 49.695 | 5.522 | ||||||
54 | T | 18.605 | 1,10 | 2,12 | 39.443 | |||||||||||||||
55 | TOTALES | 188.817 | - | 49.282 | 139.535,00 | 188.817 | 80.185 | 104.341 | 104.341 | 104.341 | 0 | 93.907 | 10.434 | |||||||
56 | ||||||||||||||||||||
65 | RESIDENCIAL | TURISTICO | INDUSTRIAL | |||||||||||||||||
66 | RT1 | - | 26.100 | - | 26.100 | |||||||||||||||
67 | R2 | - | - | - | - | |||||||||||||||
68 | R3 | 23.432 | - | - | 23.432 | |||||||||||||||
69 | R4 | 3.857 | - | - | 3.857 | |||||||||||||||
70 | R5 | 13.176 | - | 13.176 | ||||||||||||||||
71 | C2 | 1.482 | 5.000 | 3.710 | 10.192 | |||||||||||||||
72 | C3 | 10.188 | 10.188 | |||||||||||||||||
73 | H | 4.800 | 4.800 | |||||||||||||||||
74 | IE | 32.865 | 32.865 | |||||||||||||||||
75 | IB | 18.605 | 18.605 | |||||||||||||||||
76 | 52.135 | 35.900 | 55.180 | 143.215 | ||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||
101 | ||||||||||||||||||||
102 | ||||||||||||||||||||
103 | ||||||||||||||||||||
104 | ||||||||||||||||||||
105 | ||||||||||||||||||||
106 | ||||||||||||||||||||
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108 | ||||||||||||||||||||
109 | ||||||||||||||||||||
110 | ||||||||||||||||||||