| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hướng dẫn cài đăt biến tần Coreken | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Chức năng | Thông số cần cài đặt | Thông số mặc định | Mô tả thông số | ||||||||||||||||||||||
5 | Thông số cơ bản | FP-01 | 2 | Reset trả lại thông số ban đầu | ||||||||||||||||||||||
6 | F0-22 | 2 | độ phân giải( =1 là 0.1 HZ =2 là 0.01Hz | |||||||||||||||||||||||
7 | F0-09 | 50Hz | Tần số max | |||||||||||||||||||||||
8 | F0-11 | 50Hz | Tần số giới trên | |||||||||||||||||||||||
9 | F0-13 | 0Hz | Tần số giới hạng thấp | |||||||||||||||||||||||
10 | F0-17 | s | Thời gian tăng tốc time unit: F0-19 =0 1S , =1 0.1S ,=2 0.01S | |||||||||||||||||||||||
11 | F0-18 | s | Thời gian giảm tốc | |||||||||||||||||||||||
12 | Nhóm thông số motor | F2.02=KW | Nhóm thông số motor | Công suất định mức động cơ | ||||||||||||||||||||||
13 | F2.03=V | Điện áp định mức | ||||||||||||||||||||||||
14 | F2-04=A | Dòng điện định mức | ||||||||||||||||||||||||
15 | F2-05=Hz | Tần số định mức | ||||||||||||||||||||||||
16 | F2-06=v/p | Vòng quay định mức | ||||||||||||||||||||||||
17 | F2-12=1 | Tự động cập nhật thông số đc | ||||||||||||||||||||||||
18 | FA.00=1 | Bật bảo vệ quá tải động cơ | ||||||||||||||||||||||||
19 | Điều khiển cơ bản | F0-01 | 0 | 0 Công tắc trên bàn phím 1 Dùng công tắc ngoài | ||||||||||||||||||||||
20 | F0-02 | 1 | 1 Dùng chiết áp trong 2 Dùng chiết áp ngoài ( AI1) | |||||||||||||||||||||||
21 | F5-00=1 | 1 | DI 1 Chạy thuận | |||||||||||||||||||||||
22 | F5-01=2 | 2 | DI 2 Chạy nghịch | |||||||||||||||||||||||
23 | Rơle tiếp điẻm | F6-02=2 | Kích hoạt rơ le tiếp điểm TA,TB,TC | |||||||||||||||||||||||
24 | Dừng tự do | F1.10 | 0: Dừng có hãm dc 1 :Dừng tự do | |||||||||||||||||||||||
25 | Tần số sóng mang | F0-20 | kHz | Cài đặt tần số sóng mang | ||||||||||||||||||||||
26 | Đảo chiều motor | F0-08 | Hướng quay | 0: Chuyển tiếp hướng | ||||||||||||||||||||||
27 | 1: Hướng ngược lại | |||||||||||||||||||||||||
28 | Bù mô men | F4-01 | ||||||||||||||||||||||||
29 | Tần số sóng mang | F0-20 | ||||||||||||||||||||||||
30 | Offset chỉnh tần số của biến tần | F0-12 | ||||||||||||||||||||||||
31 | Chế độ điều khiển motor | F0-00 | bằng 0 là vector control , =1 là chế độ V/F | |||||||||||||||||||||||
32 | Chức năng chạy một nút nhấn on/off (nút nhấn nhả). | FP.01=2 | - Trả thông số của biến tần về mặc định của nhà máy. | |||||||||||||||||||||||
33 | F0.01=1 | - Điều khiển bằng Terminal. | ||||||||||||||||||||||||
34 | F0.02=1 | - Cài đặt tần số bằng biến trở trên bàn phím. | ||||||||||||||||||||||||
35 | F5.00=1 | -X1 chạy thuận | ||||||||||||||||||||||||
36 | F5.01=2 | - X2 ko tác động | ||||||||||||||||||||||||
37 | F5.02=3 | - Chọn 12 chế độ chạy 3 line. | ||||||||||||||||||||||||
38 | f5.16=2 | - Chế độ ba line 2 | ||||||||||||||||||||||||
39 | Điều khiển động cơ chạy thuận, chạy nghịch (bằng công tắc gạt). | FP.01=2 | - Trả thông số của biến tần về mặc định của nhà máy. | |||||||||||||||||||||||
40 | F0.01=1 | - Điều khiển bằng Terminal. | ||||||||||||||||||||||||
41 | F0.02=2 | - Cài đặt biến trở ngoài AI1 | ||||||||||||||||||||||||
42 | F5.00=1 | -X1 chạy thuận | ||||||||||||||||||||||||
43 | F5.01=2 | - X2 chạy nghịch | ||||||||||||||||||||||||
44 | F5.16=2 | Chọn chọn độ hai line kiểu 0 | ||||||||||||||||||||||||
45 | Chức năng chạy nhiều cấp tốc độ. | FP.01=2 | - Trả thông số của biến tần về mặc định của nhà máy. | |||||||||||||||||||||||
46 | F0.02 =6 | - Chọn Chế độ Mf | ||||||||||||||||||||||||
47 | F5.00=1 | 1 | - Chạy về phía trước (FWD) | |||||||||||||||||||||||
48 | F5.01=2 | 2 | - Chạy ngược (REV) | |||||||||||||||||||||||
49 | F5.02=12 | - Thiết bị đầu cuối tần số đa tầng 1(DI3) | ||||||||||||||||||||||||
50 | F5.03=13 | - Thiết bị đầu cuối tần số đa tầng 2|(DI4) | ||||||||||||||||||||||||
51 | F5.04=14 | - Thiết bị đầu cuối tần số đa tầng 3(DI5) | ||||||||||||||||||||||||
52 | FD.00 | 00,0Hz | - Tốc độ 1 | |||||||||||||||||||||||
53 | FD.01 | 00,0Hz | - Tốc độ 2 | |||||||||||||||||||||||
54 | FD.02 | 00,0Hz | - Tốc độ 3 | |||||||||||||||||||||||
55 | FD.03 | 00,0Hz | - Tốc độ 4 | |||||||||||||||||||||||
56 | FD.04 | 00,0Hz | - Tốc độ 5 | |||||||||||||||||||||||
57 | FD.05 | 00,0Hz | - Tốc độ 6 | |||||||||||||||||||||||
58 | FD.06 | 00,0Hz | - Tốc độ 7 | |||||||||||||||||||||||
59 | FD.07 | 00,0Hz | - Tốc độ 8 | |||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ***** | Đầu ra rơ le | ||||||||||||||||||||||||
62 | 1 | TA với TB là thường đóng | ||||||||||||||||||||||||
63 | 2 | TA với TC là thường mở | ||||||||||||||||||||||||
64 | 3 | F6-02 tương ứng ngõ ra (TA-TB-TC) | ||||||||||||||||||||||||
65 | 4 | F6-03 tương ứng ngõ ra TA2-TB2-TC2 | ||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||