1 | RUF BTR '86 | ||||||
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2 | |||||||
3 | limitations | ||||||
4 | PP maximum | 490 PP | |||||
5 | puissance | 375 ch maxi | |||||
6 | poids | 1245 kg mini | |||||
7 | pneus | course tendre | |||||
8 | |||||||
9 | répartition poids | Deep Forest | Willow Spring | Autumn Ring | Gran Valley | Silverstone | |
10 | 50/50 | 50 / 50 | 49 / 51 | 50 / 50 | 50 / 50 | 49 / 51 | |
11 | |||||||
12 | Boîte de vitesse | ||||||
13 | Réglage de la boîte en deux minutes | ||||||
14 | 1 | mettre la boîte personalisée avec les réglages par défaut | |||||
15 | 2 | mettre la "vitesse max.(automatique)" sur 320 | |||||
16 | 3 | régler les vitesses en commençant par la 1ère | |||||
17 | 1ère vitesse 2,500 | ||||||
18 | 2ème vitesse 1,750 | ||||||
19 | 3ème vitesse 1,300 | ||||||
20 | 4ème vitesse 1,025 | ||||||
21 | 5ème vitesse 0,820 | ||||||
22 | 6ème vitesse 0,675 | ||||||
23 | 4 | régler la "Vitesse finale" | Deep Forest | Willow Spring | Autumn Ring | Gran Valley | Silverstone |
24 | 4800 | 4700 | 5300 | 4600 | 5000 | ||
25 | |||||||
26 | DGL | ||||||
27 | 11 / 5 / 30 | 7 / 5 / 30 | |||||
28 | |||||||
29 | Suspension | ||||||
30 | 95 / 95 | 95 / 105 | 100 / 100 | ||||
31 | 7.00 / 11.50 | ||||||
32 | 1 / 1 | 2 / 2 | |||||
33 | 1 / 1 | 2 / 2 | |||||
34 | 7 / 7 | 7 / 7 | 6 / 7 | 5 / 7 | 7 / 7 | 6 / 7 | |
35 | |||||||
36 | Carrossage | ||||||
37 | 0.2 / 0.4 | ||||||
38 | |||||||
39 | alignement | ||||||
40 | - 0.16 / + 0.80 | ||||||
41 | |||||||
42 | Freins "course" | ||||||
43 | 3 / 2 | 4 / 3 |