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1 | (閲覧用) | 【FRC マンスリーイベント 2012.3】 | |||||||||||||||||
2 | レギュレーション | 車種 | -- | 年式 | -- | ||||||||||||||
3 | メーカー | Ferrari | ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ | 有 | |||||||||||||||
4 | PI | ~700 | ｴﾝｼﾞﾝ形式 | -- | |||||||||||||||
5 | コース | Mugello Autodromo Internazionale | 国 | -- | その他 | ||||||||||||||
6 | 期間 | 3月4日20:30～3月31日24:00 | 重量 | -- | |||||||||||||||
7 | 馬力 | -- | |||||||||||||||||
8 | 駆動方式 | -- | |||||||||||||||||
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10 | 順位 | ドライバー | タイム | 車名 | PI | クラス | 駆動方式 | 重量 | 最高出力 | 最高出力 | ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ | ||||||||
11 | 1 | imaken | 1:53.450 | Ferrari F50 | 700 | S | MR | 1043 | 383 | 521 | 2.00 | ||||||||
12 | 2 | kazutex | 1:53.554 | Ferrari F50 | 700 | S | MR | 1043 | 383 | 521 | 2.00 | ||||||||
13 | 3 | pii | 1:55.797 | Ferrari F50 | 700 | S | MR | 1035 | 383 | 521 | 1.99 | ||||||||
14 | 4 | nightbird | 1:55.927 | Ferrari F50 | 700 | S | MR | 1038 | 383 | 521 | 1.99 | ||||||||
15 | 5 | kinpaku | 1:55.973 | Ferrari 360 CS | 700 | S | MR | 1102 | 387 | 526 | 2.09 | ||||||||
16 | 6 | lxx LILIUM xxl | 1:56.271 | 1969 Ferrari Dino 246 GT | 700 | S | MR | 1019 | 500 | 680 | 1.50 | ||||||||
17 | 7 | Tatsuya | 1:56.440 | Ferrari 430 S | 700 | S | MR | 1329 | 384 | 522 | 2.54 | ||||||||
18 | 8 | jannenin | 1:57.529 | Ferrari F40 | 700 | S | MR | 1123 | 356 | 484 | 2.32 | ||||||||
19 | 9 | Twintail00 | 1:57.817 | Ferrari F50 | 700 | S | MR | 1044 | 408 | 555 | 1.88 | ||||||||
20 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
21 | 11 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
22 | 12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
23 | 13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
24 | 14 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
25 | 15 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
26 | 16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
27 | 17 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
28 | 18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
29 | 19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
30 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
31 | 21 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
32 | 22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
33 | 23 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
34 | 24 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
35 | 25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
36 | 26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
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38 | 28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
39 | 29 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
40 | 30 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
41 | 31 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
42 | 32 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
43 | 33 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
44 | 34 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
46 | 36 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
47 | 37 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
48 | 38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
49 | 39 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
50 | 40 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
51 | 41 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
52 | 42 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
53 | 43 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
54 | 44 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
55 | 45 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
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