| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | grams | lbs | grams | lbs | difference (grams) | difference (lbs) | |||||||||||||||
2 | Possible | ||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||
4 | odyssey trail mix | mine, beat up, slight dirt | 566 | 1.25 | Wellgo MG-1 Ti | mine | 300 | 0.66 | 266 | 0.59 | |||||||||||
5 | velo 8 | computer only, not w/ mount | 27 | 0.06 | velo 8 | computer only, not w/ mount | 27 | 0.06 | 0 | 0.00 | |||||||||||
6 | 2 schlumpf buttons | 10g each | 20g when weighed together | 20 | 0.04 | 2 schlumpf buttons | 10g each | 20g when weighed together | 20 | 0.04 | 0 | 0.00 | |||||||||
7 | 2 schlumpf hollow crank bolts | 14g each | 28g when weighed together | 28 | 0.06 | 2 schlumpf hollow crank bolts | 14g each | 28g when weighed together | 28 | 0.06 | 0 | 0.00 | |||||||||
8 | 2 dual hole moments | R - 292g, L - 292g | 585g when weighed together | 585 | 1.29 | Spirit 127/150 | R - 217g, L - 214g | 431 | 0.95 | 154 | 0.34 | ||||||||||
9 | 4 bearing holder bolts | includes washers, 5g, 6g, 5g, 5g | 22g when weighed together | 22 | 0.05 | 4 bearing holder bolts | includes washers, 5g, 6g, 5g, 5g | 22g when weighed together | 22 | 0.05 | 0 | 0.00 | |||||||||
10 | 2 bearing holders | 30g, 29g | 59g when weighed together | 59 | 0.13 | 2 bearing holders | 30g, 29g | 59g when weighed together | 59 | 0.13 | 0 | 0.00 | |||||||||
11 | 4 magura clamp bolts | 5g, 5g, 5g, 5g | 19g when weighed together | 19 | 0.04 | 4 magura clamp bolts | 5g, 5g, 5g, 5g | 19g when weighed together | 19 | 0.04 | 0 | 0.00 | |||||||||
12 | 4 magura clamps | style A - 14g, 14g style B - 13g, 13g | 53g when weighed together | 53 | 0.12 | 4 magura clamps | style A - 14g, 14g style B - 13g, 13g | 53g when weighed together | 53 | 0.12 | 0 | 0.00 | |||||||||
13 | Duro Razor 24x3.0 tire | slightly used, slight dirt | 1421 | 3.13 | Panaracer Fire FR 24x2.4 | slightly used, slight dirt | 850 | 1.87 | 571 | 1.26 | |||||||||||
14 | built wheel | KH Schlumpf, KH rim, db spokes, no rim strip, no computer magnet | 2695 | 5.94 | built wheel | KH Schlumpf, KH rim, db spokes, no rim strip, no computer magnet | 2695 | 5.94 | 0 | 0.00 | |||||||||||
15 | rim strip | fairly dirty | 38 | 0.08 | rim strip | fairly dirty | 38 | 0.08 | 0 | 0.00 | |||||||||||
16 | 24x3.0 DH stock tube | 425 | 0.94 | Schwalbe A 10 24x1.5/2.5 | 165 | 0.36 | 260 | 0.57 | |||||||||||||
17 | tube air | 20 | 0.04 | tube air | 20 | 0.04 | 0 | 0.00 | |||||||||||||
18 | KH 24 frame w/ computer mount | 583 | 1.29 | KH 24 frame w/ computer mount | 583 | 1.29 | 0 | 0.00 | |||||||||||||
19 | KH Freeride | w/ bumpers and all 10 screws and 6 lock washers | 885 | 1.95 | KH Freeride | w/ bumpers and all 10 screws and 6 lock washers | 885 | 1.95 | 0 | 0.00 | |||||||||||
20 | KH cut seat post | 5 1/4" cut off | 258 | 0.57 | KH forged fixexd 27.2 cut seat post | 158 | 0.35 | 100 | 0.22 | ||||||||||||
21 | Magura HS33 | lever, steel braided hoses, spooner, "calipers" | no clamps or bolts | 352 | 0.78 | Magura HS33 | lever, steel braided hoses, spooner, "calipers" | no clamps or bolts | 352 | 0.78 | 0 | 0.00 | |||||||||
22 | KH seat clamp | 67 | 0.15 | Woodman Deathgrip SL Ti | 11 | 0.02 | 56 | 0.12 | |||||||||||||
23 | computer magnet | 3 | 0.01 | computer magnet | 3 | 0.01 | 0 | 0.00 | |||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||
26 | total | 8126 | 17.91 | total | 6719 | 14.81 | 1407 | 3.10 | |||||||||||||
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33 | previous parts: | ||||||||||||||||||||
34 | aggressively milled 2 dual hole moments | R - 221g, L - 223g | 444 | 0.98 | |||||||||||||||||
35 | KH adjustable cut seat post | 5 1/4" cut off | 258 | 0.57 | |||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||
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