A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Front | Theoretical | ||||||||||||||||
2 | T bar | Wheel Rate | Spring Rate | Front Sprung Weight | T bar | Wheel Rate | Hz | |||||||||||
3 | 16 | 77 | 90 | 420 | 16 | 78 | 1.35 | 56.1% | ||||||||||
4 | 17 | 97 | 112 | 17 | 99 | 1.52 | 71.5% | |||||||||||
5 | 18 | 122 | 138 | 18 | 125 | 1.71 | 89.9% | |||||||||||
6 | 18.5 | 137 | 154 | 18.5 | 139 | 1.80 | 100.3% | |||||||||||
7 | 19 | 152 | 170 | 19 | 155 | 1.90 | 111.6% | |||||||||||
8 | 20 | 187 | 207 | 20 | 190 | 2.11 | 136.9% | |||||||||||
9 | 21 | 227 | 249 | 21 | 231 | 2.33 | 166.4% | |||||||||||
10 | 22 | 273 | 298 | 22 | 279 | 2.55 | 200.4% | |||||||||||
11 | 23 | 327 | 355 | 23 | 333 | 2.79 | 239.4% | |||||||||||
12 | 24 | 394 | 3.04 | 283.8% | ||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||
14 | Rear | Theoretical | ||||||||||||||||
15 | T bar | Wheel Rate | Spring Rate | Rear Sprung Weight | T bar | Wheel Rate | Hz | |||||||||||
16 | 23 | 107 | 107 | 780 | 23 | 104 | 1.15 | 84.8% | ||||||||||
17 | 24 | 127 | 127 | 24 | 123 | 1.25 | 100.4% | |||||||||||
18 | 25 | 149 | 147 | 25 | 145 | 1.35 | 118.1% | |||||||||||
19 | 26 | 174 | 171 | 26 | 170 | 1.46 | 138.0% | |||||||||||
20 | 27 | 202 | 198 | y = 0.0004x3.9773 | 27 | 197 | 1.58 | 160.4% | ||||||||||
21 | 28 | 234 | 229 | 28 | 228 | 1.69 | 185.3% | |||||||||||
22 | 29 | 269 | 262 | 29 | 262 | 1.82 | 213.1% | |||||||||||
23 | 30 | 308 | 300 | 30 | 300 | 1.94 | 243.8% | |||||||||||
24 | 31 | 351 | 340 | 31 | 342 | 2.07 | 277.8% | |||||||||||
25 | 32 | 388 | 2.21 | 315.2% | ||||||||||||||
26 | These charts copied from here: | 33 | 438 | 2.35 | 356.2% | |||||||||||||
27 | http://www.instant-g.com/Data/911CoilConv.html | 34 | 493 | 2.49 | 401.1% | |||||||||||||
28 | 35 | 554 | 2.64 | 450.2% | ||||||||||||||
29 | 36 | 619 | 2.79 | 503.5% |