A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | |
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1 | |||||||||||||||
2 | Input Settings | Spring Settings | Modifiers | ||||||||||||
3 | Car Weight (Lbs) | Front | Rear | Strength | Balance | ||||||||||
4 | 3393 | 664 | 614 | 100.0% | 0.0% | ||||||||||
5 | Weight Distribution (Front) | Bump | Bump | ||||||||||||
6 | 52% | 6.6 | 6.1 | 100.0% | |||||||||||
7 | Lateral G's | Rebound | Rebound | ||||||||||||
8 | 1.103 | 10.6 | 9.8 | 100.0% | |||||||||||
9 | Tire Width (mm) | ||||||||||||||
10 | Front | Rear | Anti-Roll Bar | ||||||||||||
11 | 295 | 315 | Front | Rear | |||||||||||
12 | 21.3 | 19.7 | 100.0% | 0.0% | |||||||||||
13 | Downforce (Lbs) | ||||||||||||||
14 | Front | Rear | |||||||||||||
15 | 50 | 75 | Tire Coeff | FDF Coeff | RDF Coeff | ||||||||||
16 | 50.15% | 2.83% | 4.61% | ||||||||||||
17 | Power (Hp) | 514 | |||||||||||||
18 | Power (Rpm) | 6900 | Perf. Ind. | ||||||||||||
19 | Redline (Rpm) | 7500 | 668.367 | ||||||||||||
20 |