A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | BI | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MotpGP 18 | KartKraft | Trackmania Turbo | Forza Horizon 4 | Forza Horizon 5 | Forza Motorsport 7 | gRally | BeamNG Drive | NoLimits 2 Roller Coaster Sim. | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | Formula Truck | American Truck Simulator | Euro Truck Simulator 2 | RaceRoom Racing Experience | Project Cars 1 & 2 | GTR2 | GTL | Race07 | LfS | rFactor | rFactor 2 | IRacing | RBR | Dirt** | Dirt2 | Dirt 3 | Dirt 4 | Dirt Rally | Dirt Rally 2 | TopRace | Game Stock Car | Automobilista | Tur. Carretera | Arca Racing | ACTC | GRID** | GRID2 | GRID AUTOSPORT | GRID 2009 | F1 2010 | F1 2011 | F1 2012 | F1 2013 | F1 2015 | F1 2016 | F1 2017 | F1 2018 | F1 2019 | F1 2020 | F1 2021 | Need for Speed Shift** | Need for Speed Shift 2** | Nitro Stunt Racing | Renault Tracks Racing | Test Drive Unlimited | Kart Racing Pro | Nascar Racing 2003 | SimRaceway | GP Bikes | ||
2 | Gear | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||
3 | RPM | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||
4 | RPM % | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Speed | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||
6 | Fuel | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Fuel % | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | MaxRPM | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | WaterTemp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | OilTemp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Fuel Usage | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Engine Voltage | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Water Level | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Throttle Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||
15 | Brake Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||
16 | Clutch Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Oil Level | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Oil Pressure | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Fuel Pressure | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Turbo | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Percentage track | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wheel Temp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Wheel pressure | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Wheel wear | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Wheel temp brake | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Kers Input | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Kers Charge | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | DRS | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Drs Is Equipped | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Drs Activations Are Available | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Drs Is Active | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Drs Number Of Activations Available | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | DRS Status (IRacing only)*** | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Cruise Control Speed | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | AdBlue Quantity | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Brakes Air Pressure | OK** | OK** | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Brakes Bias | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | AdBlue Warning | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Emergency Brakes Active | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Brakes Air Pressure Low | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Fuel Level Low | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Motor Brake | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Cruise Control Enabled | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Hand brake | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Oil Warning | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Water Temp. Warning | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Fuel Pressure Warning | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Engine Stalled Warn. | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Rev Limiter Warning | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Battery Warn. | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Head lights (Low) | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Ligths. Full Beam | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Turning lights | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Speed Limiter | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Shift light | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Auto shifter | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | TC | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Abs | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Pit | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Is in Pit lane | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Engine failure | OK | OK | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Ignition | OK* | OK* | OK* | OK* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Wipers | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Green flag | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Yellow flag | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Blue flag | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Black flag | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | White flag | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Red flag | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Current lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||
76 | Last lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||
77 | Best lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||
78 | Split time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Gap from leader | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Gap from next | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Session, time left | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Delta to Best Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Delta to Session Best Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Delta to Session Last Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Delta to Optimal Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Delta to Session Optimal Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Lap Distance | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Distance to end | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Air temp | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Road temp | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Message 1 | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Message 2 | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Acceleration | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Position | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Cars | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK |