Propeller shaft
Uraian :
Propeller shaft berfungsi untuk menghubungkan putaran dari transmisi ke differential.
Transmisi dipasang pada rangka sedang differential dipasang pada axle yang ditunjang oleh pegas
Universal joint, untuk memungkinkan terjadinya perpindahan tenaga dengan lembut tanpa dipengaruhi oleh perubahan sudut
Slip Yoke berfungsi untuk mengimbangi adanya perubahan jarak antara transmisi dan differential
Konstruksi dan fungsi
Ada dua jenis Propeller shaft
Tipe 2 joint
Tipe 3 joint
Universal joint terbagi 2 :
Universal joint
Hooke’s joint
Hooke’s joint ada 2 macam
Flexible joint
Flexible joint terdiri dari karet kopling yang keras yang diletakkan diantara dua yoke berbentuk kaki tiga.
Selama flexible joint tidak menghasilkan gesekan akan berputar dengan lembut tanpa diperlukan pelumasan
Constant velocity joint
Keuntungan :
Dapat memindahkan putaran dan moment lebih lembut ( dibanding hooke’s joint )
Center bearing
Rubber bushing berfungsi untuk mencegah getaran sampai ke body kendaraan.
Sehingga bunyi dari propeller shaft pada kecepatan tinggi dapat dikurangi
Soal mekanisme pengontrol pemindah gigi :
Soal transmisi otomatis :
3. Torque converter berfungsi untuk ........................
4. Sebutkan 3 bagian utama transmisi otomatis .....
Soal propeler shaft :
5. Sebutkan 2 fungsi Universal joint .............
6. Sebutkan 2 tipe universal joint ............
7. Lihat gambar....
Soal differential :
8. Sebutkan 2 bagian utama differensial ....
9. Sebutkan fungsi 2 bagian utama diferensial ....
10. Lihat gambar ....................
11. Sebutkan 3 metode dudukan bantalan pada axle shaft tipe housing .............
12. Sebutkan 2 tipe suspensi independent ...........................................
1
4
3
2
5
6
Tentukan nama – nama komponen dibawah ini....
1
2
3
4
9
7
10
5
6
8
11