MANUAL DO USUÁRIO
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ÍNDICE
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Parabéns! Agora você pode ter a sensação de um piloto profissional com os equipamentos PRS!
Você acaba de adquirir um equipamento de alta tecnologia, testado dentro das mais rígidas exigências do mercado.
Os produtos Pro Racing Simuladores garantem a você a experiência mais próxima que se pode ter de ser um piloto profissional.
Bem-vindo ao TEAM PRO RACING SIMULATORS!
INTRODUÇÃO
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MEDIDAS
Existem três tipos de base PRS para pedais.
Para Cockpit Fórmula Alumínio PRS (Figura 1), para Cockpit GT Alumínio PRS (Figura 2) e para Cockpit GT Aço PRS (Página 6 - Figura 3).
Em cada uma dessas bases há vários pontos de regulagem para que você possa ajustar seus pedais da maneira que preferir.
Use as medidas das Figuras 1, 2 e 3 como referência para montá-los em suas respectivas bases.
MEDIDAS BASE PEDAIS
COCKPIT FÓRMULA ALUMÍNIO PRS
MEDIDAS BASE PEDAIS
COCKPIT GT ALUMÍNIO PRS
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MEDIDAS
MEDIDAS BASE PEDAIS
COCKPIT GT AÇO PRS SPORT
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CONTEÚDO DA
EMBALAGEM
PEDAL PRS 2 SPORT
PEDAL ACELERADOR PRS SPORT | | 1 |
PEDAL FREIO PRS SPORT | | 1 |
CONTROLADORA PEDAL PRS | | 1 |
CABO DE IMPRESSORA 1,5m | | 1 |
KIT CHAVE ALLEN 8 PEÇAS | | 1 |
BUCHA MARROM HASTE FREIO | | 2 |
BUCHA VERMELHA HASTE FREIO | | 2 |
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MONTAGEM
MONTAGEM PEDAL PRS 2 SPORT
Posicione os pedais do ACELERADOR e do FREIO sobre a BASE DOS PEDAIS do cockpit (Figura 4).
Ajuste-os da maneira que preferir e faça o aperto.
Os parafusos (1) são fixados diretamente no suporte dos pedais (2).
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CONTEÚDO DA
EMBALAGEM
PEDAL PRS 3 SPORT
Contém na embalagem Pedal PRS 2 Sport: | ||
PEDAL ACELERADOR PRS SPORT | | 1 |
PEDAL FREIO PRS SPORT | | 1 |
CONTROLADORA PEDAL PRS | | 1 |
CABO DE IMPRESSORA 1,5m | | 1 |
KIT CHAVE ALLEN 8 PEÇAS | | 1 |
BUCHA MARROM HASTE FREIO | | 2 |
BUCHA VERMELHA HASTE FREIO | | 2 |
Contém na embalagem Pedal Embreagem PRS: | ||
PEDAL EMBREAGEM PRS SPORT | | 1 |
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MONTAGEM
Posicione os pedais do ACELERADOR, FREIO e EMBREAGEM sobre a BASE DOS PEDAIS do cockpit (Figura 5).
Ajuste-os da maneira que preferir e faça o aperto.
Os parafusos (1) são fixados diretamente no suporte dos pedais (2).
MONTAGEM PEDAL PRS 3 SPORT
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CONTEÚDO DA
EMBALAGEM
PEDAL EMBREAGEM PRS SPORT
(PRODUTO VENDIDO SEPARADAMENTE)
PEDAL EMBREAGEM PRS SPORT | | 1 |
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MONTAGEM
Faça a instalação do pedal de EMBREAGEM no lugar em que estava o pedal do FREIO, como mostra a Figura 7.
Importante: Antes de fazer a instalação do Pedal de Embreagem PRS Sport, retire o pedal do FREIO (1) e reinstale-o na parte central da BASE DOS PEDAIS (2).
MONTAGEM PEDAL EMBREAGEM PRS SPORT
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CONTEÚDO DA
EMBALAGEM
BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS
(PRODUTO VENDIDO SEPARADAMENTE)
BASE PEDAIS | | 1 |
POIO CALCANHAR | | 1 |
PARAFUSO ALLEN 6X16 INOX | | 8 |
ARRUELA LISA M6 INOX | | 8 |
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MEDIDAS
MEDIDAS BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS
Os furos (1) indicados na Figura 8, tem rosca 5mm e servem para fixação nos cockpits Pro Racing. Eventualmente podem ser usados em cockpits de outras empresas.
Use qualquer um dos oblongos (2) da chapa para parafusar a base de fixação em qualquer cockpit*.
Use as medidas da Figura 8 como referência para instalação.
Fique sabendo: A Base de Fixação de Pedais PRS serve para instalar os Pedais Pro Racing em cockpits de outras marcas.
*Você precisará de parafusos mais longos, com arruelas e porcas (itens não inclusos).
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MONTAGEM
Apoie a base de fixação dos pedais (1) sobre a base dos pedais (2).
Prenda os parafusos (3) diretamente nos furos da base de fixação dos pedais (4).
MONTAGEM BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS
Monte os pedais na base de fixação de pedais, como mostra a Figura 9. Regule a distância entre eles da maneira que preferir e realize o aperto final.
Como referência de montagem, foram usados os três pedais, ACELERADOR, FREIO e EMBREAGEM (Figura 9). Caso você não tenha o pedal da embreagem, monte o acelerador e freio da maneira que for melhor para seu uso.
Obs: Os parafusos são fixados diretamente no suporte dos pedais.
Você pode assitir o vídeo explicativo acessando o link https://www.prsim.com.br/downloads-pedais/
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MONTAGEM
MONTAGEM BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS
Depois de tudo montado, perceba que os parafusos (1) que prendem o suporte dos pedais (2) à base de fixação dos pedais (3), fazem com que a mesma não encoste diretamente à base dos pedais (4).
Os parafusos que aparecem como ítem 5, são os que prendem a base de fixação dos pedais (3) à base dos pedais (4).
Monte o apoio do calcanhar (1) na base de fixação dos pedais (2), como mostra a Figura 12.
Você poderá usar um dos cinco pontos de fixação (Detalhe A-3) para regulagem.
MONTAGEM BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS
(APOIO DO CALCANHAR)
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CONTEÚDO DA
EMBALAGEM
BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS CURTA
(PRODUTO VENDIDO SEPARADAMENTE)
BASE PEDAIS | | 1 |
POIO CALCANHAR | | 1 |
PARAFUSO ALLEN 6X16 INOX | | 6 |
ARRUELA LISA M6 INOX | | 6 |
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MEDIDAS
MEDIDAS BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS CURTA
Fique sabendo: A Base de Fixação de Pedais PRS Curta serve para instalar o apoio do calcanhar nos cockpits Pro Racing.
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MONTAGEM
Passe os parafusos (1) através dos furos da base dos pedais (2) e prenda-os diretamente à base de fixação (3).
Encaixe o apoio do calcanhar (1) sobre a base de fixação (2).
Prenda os parafusos diretamente na base de fixação (Detalhe A-3).
Você pode usar um dos cinco pontos de ajuste (Detalhe A-4) para regular o apoio do calcanhar.
MONTAGEM BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS CURTA
MONTAGEM BASE FIXAÇÃO DE PEDAIS PRS CURTA
(APOIO DO CALCANHAR)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Para ajustar o ângulo dos pedais (1), solte os parafusos laterais (2) e posicione o pedal (3) na posição desejada.
Aperte novamente os pedais e está pronto.
Se quiser ver o vídeo explcativo, acesse: https://www.prsim.com.br/downloads-pedais/
Com o auxílio de um alicate ou chave 8mm, segure a porca (1). Use uma chave Allen 4mm para afrouxar o parafuso (2).
Empurre o batente (3) todo para frente e, em seguida, pressione a alavanca do pedal (4) lentamente, fazendo com que o batente “corra” para trás, até encontrar a posição ideal.
Finalize apertando o parafuso novamente.
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(CURSO DO PEDAL)
AJUSTE SUPORTE DOS PEDAIS
Importante: O suporte dos pedais é o mesmo para o acelerador, o freio e a embreagem. Portanto, o procedimento de regulagem é o mesmo para os três.
A altura dos pedais já vem pré-configurada de fábrica.
Para fazer o ajuste será necessário o uso de uma chave Allen 4mm.
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AJUSTE DOS PEDAIS
Solte a porca (1) que prende a regulagem da mola (2). Você precisará de uma chave 13mm.
Ajuste a pressão da mola da maneira que preferir, girando a regulagem.
Na posição que o pedal aparece na Figura 23, gire a regulagem para direita (sentido horário) para comprimir a mola, deixando o pedal mais rígido ou para esquerda (sentido anti-horário), soltanto a mola para deixar o pedal mais macio.
Trave a regulagem (2) com a porca (1), depois de finalizar o ajuste.
Você pode complementar o acerto ajustando a altura do eixo da mola (1).
Com o auxílio de um alicate ou chave 13mm, segure a porca (2). Use uma chave Allen 6mm para afrouxar o parafuso (3).
Deslize o eixo da mola (1) para cima do oblongo (4) para obter uma regulagem mais firme ou para baixo para deixar mais macia.
Feito isso, reaperte o parafuso.
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(PRESSÃO DA MOLA)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Solte a trava de segurança do amortecedor (1).
Puxe a ponta do amortecedor (2) para fora.
Com o auxílio de um alicate ou uma chave 8mm segure a porca (1). Use uma chave Allen 6mm para afrouxar o parafuso (2).
Existem três pontos de regulagem do amortecedor (Detalhe A-3):
furo superior: mais rígido;
furo intermediário: padrão;
furo inferior: macio.
Prenda novamente o amortecedor (Figura 20-2) no parafuso (2) e coloque a trava de segurança (Figura 20-1).
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(AJUSTE DO AMORTECEDOR)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Se desejar, você pode regular a altura da pedaleira.
Com uma chave Allen 3mm retire o parafuso (1) que prende a pedaleira (2).
Escolha um dos três pontos de regulagem existentes (3).
Fixe a pedaleira na alavanca do pedal (4).
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(ALTURA DA PEDALEIRA)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Solte a porca (1) que prende a regulagem da mola (2). Você precisará de uma chave 13mm.
Ajuste a pressão da mola da maneira que preferir, girando a regulagem.
Na posição que o pedal aparece na Figura 23, gire a regulagem para direita (sentido horário) para comprimir a mola, deixando o pedal mais rígido ou para esquerda (sentido anti-horário), soltanto a mola para deixar o pedal mais macio.
Trave a regulagem (2) com a porca (1), depois de finalizar o ajuste.
Existem dois pontos de regulagem do eixo do freio (1). Na configuração de fábrica, o eixo vem no furo de cima, o que torna o pedal um pouco mais pesado.
Se quiser torná-lo mais macio, basta colocar o eixo no furo embaixo (4).
Com o auxílio de um alicate ou chave 13mm, segure a porca (2). Use uma chave Allen 6mm para retirar o parafuso (3).
Depois de realizar a troca, recoloque o parafuso e a porca e faça o aperto.
AJUSTE PEDAL FREIO
(PRESSÃO DA MOLA)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Solte a trava de segurança do amortecedor (1).
Puxe a ponta do amortecedor (2) para fora.
Com o auxílio de um alicate ou uma chave 8mm segure a porca (1). Use uma chave Allen 6mm para afrouxar o parafuso (2).
Existem três pontos de regulagem do amortecedor (Detalhe A-3):
furo superior: mais rígido;
furo intermediário: padrão;
furo inferior: macio.
Prenda novamente o amortecedor (Figura 25-2) no parafuso (2) e coloque a trava de segurança (Figura 25-1).
AJUSTE PEDAL FREIO
(AJUSTE DO AMORTECEDOR)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Se desejar, você pode regular a altura da pedaleira.
Com uma chave Allen 3mm retire o parafuso (1) que prende a pedaleira (2).
Escolha um dos três pontos de regulagem existentes (3).
Fixe a pedaleira na alavanca do pedal (4).
AJUSTE PEDAL FREIO
(ALTURA DA PEDALEIRA)
AJUSTE PEDAL FREIO
(AJUSTE DOS ELASTÔMEROS)
O Pedal de Freio PRS sai de fábrica com quatro elastômeros pretos (macios). São fornecidos mais dois marrons (intermediários) e dois vermelhos (duros).
Troque, use, faça testes e veja qual combinação é a ideal para você.
Atenção: Caso tenha dúvida em algum procedimento, você pode acessar o vídeo explicativo, acessando:
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AJUSTE DOS PEDAIS
AJUSTE PEDAL FREIO
(AJUSTE DOS ELASTÔMEROS)
Retire o calço da mola (1), os elastômeros (2) e as arruelas separadoras (3).
Monte a combinação desejada e encaixe novamente o calço da mola (1) na base (4).
Desencaixe o calço da mola da embreagem (1) de sua base (2).
Mova o eixo (3) para cima, liberando todo o conjunto (Figura 29).
Dica: Para facilitar o desencaixe do calço da mola (1), você pode afrouxar a porca (Página 21, Figura 18-1) que segura o regulador da mola (Página 21 - Figura 18-2) e soltar o regulador.
Importante: Nunca esqueça de recolocar as guias internas (5).
Elas servem para centralizar e ajudar no “deslizamento” dos elastômeros no eixo (6).
AJUSTE PEDAL FREIO
(AJUSTE DOS ELASTÔMEROS)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Com o auxílio de um alicate ou chave 10mm, segure a porca (1). Use uma chave Allen 5mm para afrouxar o parafuso (2).
Empurre o batente (3) todo para frente e, em seguida, pressione a alavanca do pedal (4) lentamente, fazendo com que o batente “corra” para trás, até encontrar a posição ideal.
Finalize apertando o parafuso novamente.
AJUSTE PEDAL EMBREAGEM
(CURSO DO PEDAL)
Solte a porca (1) que prende a regulagem da mola (2). Você precisará de uma chave 13mm.
Ajuste a pressão da mola da maneira que preferir, girando a regulagem.
Na posição que o pedal aparece na Figura 23, gire a regulagem para direita (sentido horário) para comprimir a mola, deixando o pedal mais rígido ou para esquerda (sentido anti-horário), soltanto a mola para deixar o pedal mais macio.
Trave a regulagem (2) com a porca (1), depois de finalizar o ajuste.
AJUSTE PEDAL EMBREAGEM
(PRESSÃO DA MOLA)
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AJUSTE DOS PEDAIS
Existem três pontos de regulagem do eixo da embreagem (Detalhe A-4). Na configuração de fábrica, o eixo (1) vem no furo de cima, o que torna o pedal um pouco mais pesado.
Você pode usar o furo do meio (intermediário) ou o debaixo, para deixá-lo mais macio.
Com o auxílio de um alicate ou chave 13mm, segure a porca (2). Use uma chave Allen 6mm para retirar o parafuso (3).
Depois de realizar a troca, recoloque o parafuso e a porca e faça o aperto.
AJUSTE PEDAL EMBREAGEM
(PRESSÃO DA MOLA)
AJUSTE PEDAL EMBREAGEM
(AJUSTE DO AMORTECEDOR)
Solte a trava de segurança do amortecedor (1).
Puxe a ponta do amortecedor (2) para fora.
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AJUSTE DOS PEDAIS
Com o auxílio de um alicate ou uma chave 8mm segure a porca (1). Use uma chave Allen 6mm para afrouxar o parafuso (2).
Existem três pontos de regulagem do amortecedor (Detalhe A-3):
furo superior: mais rígido;
furo intermediário: padrão;
furo inferior: macio.
Prenda novamente o amortecedor (Página 29, Figura 34-2) no parafuso (2) e coloque a trava de segurança (Página 29, Figura 34-1).
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(AJUSTE DO AMORTECEDOR)
Se desejar, você pode regular a altura da pedaleira.
Com uma chave Allen 3mm retire o parafuso (1) que prende a pedaleira (2).
Escolha um dos três pontos de regulagem existentes (3).
Fixe a pedaleira na alavanca do pedal (4).
AJUSTE PEDAL ACELERADOR
(ALTURA DA PEDALEIRA)
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LIGANDO AO COMPUTADOR
LIGANDO AO COMPUTADOR
Em sua Controladora PRS (1), conecte o cabo de impressora (2), na entrada USB e os cabos dos pedais do acelerador, freio e embreagem* (3), nas entradas correspondentes na etiqueta superior.
Certifique-se que todos estejam firmemente conectados.
Agora, conecte a outra ponta do cabo de impressora (4), na entrada USB do seu computador.
Faça o download do software de configuração no link: https://www.prsim.com.br/downloads-pedais/
Instale e abra o aplicativo.
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FIGURA 37
*Se tiver.
3
2
1
FIGURA 38
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CONFIGURAÇÃO
DE SOFTWARE
CONFIGURAÇÃO DE SOFTWARE
Para assistir o vídeo explicativo, acesse o link: https://www.prsim.com.br/downloads-pedais/
Entre na opção Pedal PRS.
FIGURA 39
FIGURA 40
Observação: Se a mensagem “Desconectado” aparecer, vá até a Solução de Problemas (Página 35).
Se o problema persistir, entre em contato com nosso Suporte (Página 37).
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CONFIGURAÇÃO
DE SOFTWARE
CONFIGURAÇÃO DE SOFTWARE
(CALIBRAÇÃO)
Na tela de Ajustes, você poderá fazer as configurações de seus pedais.
(1) Filtro Smooth: É o tempo de acionamento do pedal (delay). Quanto maior o valor, menor será o tempo de resposta do acionamento.
(2) Força Máxima (apenas pedal do freio): Aqui você fará a regulagem da força que precisará para acionar o freio. Quanto maior o valor, maior a força necessária para acioná-lo.
(3) Zona Morta Superior: Pressione o pedal até o fim de seu curso, depois vá, gradativamente, aumentando o valor até a barra lateral (em destaque) chegar no limite (100%).
Na tela de Calibração você fará a calibração de seus pedais.
FIGURA 41
FIGURA 42
Nota: Se você não tiver o Pedal de Embreagem PRS, desmarque a opção “Embreagem” (indicada pela seta) e clique em Avançar, para prosseguir com a calibração.
CONFIGURAÇÃO DE SOFTWARE
(AJUSTES)
3
1
2
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CONFIGURAÇÃO
DE SOFTWARE
CONFIGURAÇÃO DE SOFTWARE
(AJUSTES)
(7) Exportar: Salva suas configurações para que possam ser usadas em outra ocasião. Assim, você poderá fazer várias configurações para cada tipo de finalidade.
(8) Importar: Importar as configurações salvas anteriormente.
(9) Restaurar: Restaura todos os pedais para as configurações originais.
Após finalizar todas as configurações, você pode voltar a tela de monitoramento e conferir se está tudo certo.
Se estiver tudo OK, clique em Sair, caso contrário, repita o procedimento de configuração novamente.
(4) Zona morta inferior: Regula a chamada “dead zone”. Se depois de regular a Zona Morta Superior (Página 33, Figura 42), o valor não estiver em 0%, como mostra o detalhe na Figura 43, você pode aumentar o valor da configuração gradativamente, até zerar.
(5) Ajuste de curva: Ajusta a curva de força dos pedais. Você pode selecionar manualmente a intensidade de força aplicada aos pedais e de que maneira essa força será aplicada.
(6) Restaurar Padrões: Restaura o padrão de cada pedal às configurações originais.
FIGURA 43
FIGURA 44
7 8 9
4
6
5
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KIT PEDAIS PRS
SOLUÇÃO DE
PROBLEMAS
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Obs: Antes de conectar seus Pedais PRS, certifique-se de estar usando a versão mais recente do Software de Configuração. Baixe no link: https://www.prsim.com.br/downloads-pedais/
Caso seus pedais apresentem algum problema, tente uma das soluções a seguir:
Mensagem “não conectado”:
Saia e entre no Programa de Configuração novamente.
Verifique se os cabos estão firmemente ligados a Controladora e ao Computador.
Tente identificar se algum cabo ou conexão está danificado.
Não consigo configurar meus pedais:
Saia e entre no Programa de Configuração novamente.
Restaure as Configurações Gerais (Página 34, Figura 44).
Tente refazer as configurações de cada pedal novamente (à partir da Página 33).
Em caso de dúvidas, contate nosso suporte:
37
GARANTIA
Termo de garantia. Visite a página:
https://docs.google.com/document/d/1h0VFg9c_FTXmhnWCq0DSmpQVYaw7j8oKKU7n0u5zlJ8/edit
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CONTATO E SUPORTE
Segunda à Sexta das 8:30 às 12:00 - 13:30 às 18:00
Tel: +55 48 9938-0392
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