www.dewan-award.com

GIẢI THƯỞNG KIẾN TRÚC DEWAN 2025

CUỘC THI Ý TƯỞNG QUỐC TẾ THƯỜNG NIÊN

MỘT GIAO ĐIỂM MỚI CHO BAGHDAD

TÁI TƯỞNG TƯỢNG NHÀ GA TRUNG TÂM

Competition Brief Available in

GIẢI THƯỞNG KIẾN TRÚC DEWAN

Người nhận Giải thưởng Kiến trúc Dewan tại Lễ trao giải Tamayouz ở Oman Nhấn vào đây để xem

Press Release

TRAO QUYỀN CHO CÁC KIẾN TRÚC SƯ TRẺ TRÊN TOÀN THẾ GIỚI KHI ĐỐI MẶT VỚI CÁC

THÁCH THỨC THIẾT KẾ TẠI IRAQ

Cuộc thi này không chỉ là một thử thách thiết kế, mà còn là một nền tảng để học hỏi và đối thoại trong lĩnh vực kiến trúc.

THÔNG BÁO CUỘC THI

Người tham gia sẽ có cơ hội đóng góp vào một cuộc đối thoại ý nghĩa về vai trò của không gian công cộng, tính di động và ký ức trong việc định hình cấu trúc đô thị của Baghdad. Dù làm việc cá nhân hay theo nhóm liên ngành, bạn được khuyến khích khám phá những ý tưởng sáng tạo và bao trùm, nhằm kết nối lại địa điểm mang tính biểu tượng này với nhịp sống của thành phố.

​

Hãy tham gia một nền tảng toàn cầu tôn vinh sự sáng tạo, tư duy phản biện và xuất sắc trong kiến trúc. Chia sẻ tầm nhìn của bạn, để lại dấu ấn, và trở thành một phần trong hành trình tái định nghĩa một trong những không gian công cộng quan trọng nhất của Baghdad.

Giải thưởng Kiến trúc Dewan 2025 mời gọi các kiến trúc sư, nhà thiết kế, sinh viên và các studio mới nổi trên toàn thế giới tham gia tái hiện hình ảnh Ga trung tâm Baghdad – một công trình mang tính biểu tượng lịch sử đang chờ được hồi sinh.

​

Đây không chỉ là một thử thách thiết kế. Cuộc thi là lời mời cởi mở để hình dung cách kiến trúc có thể tôn vinh quá khứ trong khi định hình tương lai. Chúng tôi hoan nghênh những đề xuất táo bạo, nhạy cảm với bối cảnh, cân bằng giữa bảo tồn di sản với tầm nhìn công dân, tham vọng thiết kế và sự hòa nhập đô thị.

Hãy tưởng tượng việc biến một công trình bị lãng quên thành biểu tượng cho tương lai của Baghdad

NỘI DUNG CHÍNH

BAGHDAD

Mặc dù có một quá khứ hào hùng, Baghdad đã phải đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng trong những thập kỷ gần đây, bao gồm chiến tranh, xung đột và bất ổn chính trị. Tuy vậy, thành phố vẫn không ngừng kiên cường và tái thiết, với những cư dân đầy nghị lực đang nỗ lực bảo tồn di sản văn hóa và xây dựng lại tương lai của mình.

BỐI CẢNH

Baghdad, thủ đô của Iraq, có diện tích 204,2 km² và dân số gần 10 triệu người, khiến nơi đây trở thành thành phố lớn nhất cả nước và lớn thứ hai trong thế giới Ả Rập sau Cairo.

​

Thành phố được chia cắt bởi sông Tigris, cách khoảng 300 dặm so với các biên giới phía bắc, nam và tây của Iraq. Phía đông của thành phố được gọi là Al-Rusafa, còn phía tây là Al-Karkh.

​

Baghdad được thành lập là thủ đô của triều đại Abbasid vào năm 762 SCN và nhanh chóng trở thành trung tâm của một nền văn minh Hồi giáo hưng thịnh. Thành phố sớm vươn lên trở thành trung tâm tri thức toàn cầu, với các cơ sở như Bayt al-Hikmah (Nhà Minh Triết) dẫn đầu những tiến bộ trong các lĩnh vực như khoa học, y học, triết học và kỹ thuật. Giai đoạn này – được biết đến như Thời kỳ Hoàng kim của Hồi giáo – đánh dấu sự trao đổi ý tưởng rực rỡ giữa các nền văn hóa và tôn giáo, giúp Baghdad trở thành một trong những trung tâm trí tuệ có ảnh hưởng nhất trong lịch sử nhân loại.

VỊ TRÍ KHU ĐẤT

Ga trung tâm Baghdad nằm ở trung tâm thủ đô Iraq, thuộc khu vực Al-Alawi.

Tọa lạc ở phía tây Baghdad, Al-Alawi nổi tiếng với vị trí chiến lược, đóng vai trò là điểm kết nối chính giữa hai khu vực Karkh và Rusafa. Đây là một trong những quận trung tâm lâu đời và quan trọng nhất của thành phố, hoạt động như một trung tâm huyết mạch về giao thông, hành chính và văn hóa.

Khu vực này là sự kết hợp giữa các công trình chính phủ kiên cố bằng bê tông và gạch, xen kẽ với các chợ địa phương sôi động và cửa hàng nhỏ phản ánh tinh thần và sức sống của cộng đồng. Khu vực có nhiều đại lộ rộng rãi và quảng trường công cộng thoáng đãng, được quy hoạch để đáp ứng lưu lượng xe lớn và dòng người đi bộ.

Al-Alawi còn nằm gần nhiều địa danh quan trọng, bao gồm Bến xe liên tỉnh Al-Alawi – một điểm giao thông lớn kết nối Baghdad với các tỉnh khác. Khu vực này còn gần Bảo tàng Quốc gia Iraq, nhấn mạnh vị trí gần trung tâm văn hóa của thủ đô.

Ngoài ra, Al-Alawi giáp với nhiều cơ quan chính phủ chủ chốt như Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Văn hóa, và nằm gần Công viên Zawraa cũng như Green Zone – khu vực tập trung nhiều cơ quan hành chính và ngoại giao quan trọng nhất của Iraq.

TRUNG TÂM TRẠM

ĐƯỜNG SẮT

BAGHDAD

A

Bến xe Al-Alawi

Công viên Al Zawraa

Tượng đài Bảo vệ Văn hóa Iraqi

B

C

D

E

F

G

CÁC CÔNG TRÌNH LÂN CẬN

A

B

C

Đài tưởng niệm Chiến sĩ Vô danh

D

Bảo tàng Quốc gia Iraq

Bộ Văn hóa Iraq

E

F

Đại Thánh đường Baghdad

Khu căn hộ Iraq Gate

G

H

H

BỐI CẢNH LỊCH SỬ

Ga Trung tâm Baghdad là biểu tượng mạnh mẽ của lịch sử hiện đại Iraq và khát vọng phát triển của đất nước trong nửa sau thế kỷ 20.

​

Năm 1947, Cục Đường sắt Quốc gia Iraq quyết định xây dựng trụ sở mới cùng một nhà ga trung tâm tại Baghdad. Việc thi công bắt đầu năm 1948 và hoàn thành vào năm 1952.

​

Ga được xây dựng tại quận Al-Karkh, gần bờ sông Tigris, với vị trí chiến lược nhằm trở thành trung tâm chính trong mạng lưới đường sắt quốc gia. Ga kết nối Baghdad với Basra ở phía nam, Mosul ở phía bắc, và các khu vực khác ngoài biên giới Iraq.

​

Vào giữa thế kỷ 20, mạng lưới đường sắt đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển đô thị và giao lưu văn hóa trong và ngoài nước.

​

Trong thập niên 1950–60, nhà ga là một trung tâm hoạt động sôi động, phản ánh khát vọng của một Iraq mới độc lập. Những đoàn tàu đến và đi là hình ảnh biểu tượng cho sự đoàn kết dân tộc, tính lưu động, và quá trình hiện đại hóa đất nước.

BỐI CẢNH KIẾN TRÚC

Ga trung tâm Baghdad, do kiến trúc sư người Scotland J.M. Wilson thiết kế, là một ví dụ tiêu biểu của kiến trúc thực dân Anh tại Iraq. Phong cách kiến trúc này – dựa trên tính đối xứng hình thức, tính tượng đài và cấu trúc cổ điển – đã được ứng dụng rộng rãi ở Ấn Độ, nơi Wilson từng làm trợ lý cho kiến trúc sư Sir Edwin Lutyens tại New Delhi trước khi mở văn phòng riêng tại Baghdad. Trong dự án này, Wilson đã chuyển thể phong cách kiến trúc thuộc địa bằng cách kết hợp yếu tố bản địa, đặc biệt là sử dụng vật liệu gạch – một chất liệu gắn liền với kỹ thuật xây dựng truyền thống tại khu vực.

​

Khối trung tâm của công trình được đặt vòm mái xanh ngọc cao 21 mét, vừa đóng vai trò như điểm nhấn thị giác, vừa gợi liên tưởng đến vòm mái của các thánh đường Hồi giáo tại Baghdad.

​

Hai bên mái vòm là hai tháp đồng hồ lớn, mỗi tháp sử dụng hệ thống chữ số khác nhau, phản ánh vị thế giao thoa văn hóa của Iraq và sự kết nối giữa phương Đông và phương Tây.

​

Bên trong nhà ga có sảnh đặt vé rộng, sảnh chờ, và lối dẫn ra tám sân ga. Khu phức hợp từng bao gồm cả phòng khách VIP, nhà hàng, cửa hàng bán lẻ, bưu điện, ngân hàng, văn phòng điện báo và nơi in vé – biến nó không chỉ là một điểm giao thông mà còn là một công trình công cộng quan trọng.

​

Tổng mặt bằng được thiết kế với trọng tâm là tính rõ ràng và hiệu quả vận hành, với các khu chức năng phân chia hợp lý: khu mua vé, khu chờ, và khu hành chính. Các công trình phụ trợ và sân ga được tích hợp khéo léo vào cấu trúc đô thị của Baghdad giữa thế kỷ 20, giúp nhà ga hòa nhập tự nhiên vào bối cảnh thành phố đang phát triển.

Suggested Readings

In English:

The RIBA Journal: The Building of Baghdad

Round City: The oil and the brick; tales of a Scotsman in Persia

Archnet: JM Wilson

The Journal of Architecture: The architecture of the British Mandate in Iraq: nation-building and state creation

In Arabic:

Akhbaar.org: Professor Khaled Al-Sultany

Elaph: Professor Khaled Al-Sultany

Sabah Al-Nassery Blog

THỰC TRẠNG NHÀ GA HIỆN NAY

Hiện nay, Ga Trung tâm Baghdad chỉ hoạt động với một phần rất nhỏ so với công suất ban đầu. Dịch vụ tàu hỏa hạn chế, lượng tương tác công cộng thấp. Phần lớn cơ sở hạ tầng bên trong đã lỗi thời, và những không gian công cộng từng sôi động giờ đây bị bỏ hoang hoặc không còn sử dụng hiệu quả.

​

Dù kết cấu chính của tòa nhà vẫn vững chắc, nhưng dễ dàng nhận thấy các dấu hiệu xuống cấp, thiếu bảo trì và bị thay đổi một cách không phù hợp. Mặt đứng bị ố và bong tróc, nội thất hư hỏng, ánh sáng kém, nhiều khu vực bị bỏ mặc. Các chi tiết kiến trúc nguyên bản bị hư hại hoặc che khuất bởi các giải pháp sửa chữa tạm thời. Tuy vậy, nhà ga vẫn là một nền tảng vững chắc cho việc phục hồi có chọn lọc và kể chuyện bằng kiến trúc.

​

Các vấn đề an ninh và sự thiếu nhất quán trong công tác bảo trì đã khiến nhà ga bị hạn chế tiếp cận, cả về mặt vật lý lẫn xã hội, tách rời khỏi nhịp sống thường ngày của thành phố.

​

Không gian xung quanh bị lấn chiếm bởi hoạt động kinh doanh tự phát, thiếu hệ thống biển báo, và giao thông hỗn loạn – tất cả đều cản trở dòng người qua lại và làm suy giảm giá trị lịch sử của địa điểm này.

​

Sau cuộc xâm lược do Mỹ dẫn đầu năm 2003, nhà ga bị cướp phá nội thất, thiết bị chiếu sáng và hệ thống cấp thoát nước. Đến năm 2016, mạng lưới đường sắt Iraq chỉ còn lại sáu đoàn tàu, với duy nhất một tuyến hoạt động qua đêm giữa Baghdad và Basra. Tình trạng xuống cấp của nhà ga cũng phản ánh hiện trạng chung của cơ sở hạ tầng Iraq – chịu ảnh hưởng nặng nề bởi chiến tranh, cấm vận quốc tế và xung đột nội bộ, tất cả đều khiến hệ thống đường sắt và giao thông công cộng bị tê liệt nghiêm trọng.

DỮ LIỆU

Nhấn để xem vị trí

Nhấn để tải Gói Thông Tin

Nhấn để xem Video giới thiệu Khu đất

Vị trí

Khu đất

TẦM NHÌN

Dự án này hình dung Ga Trung tâm Baghdad sẽ được tái sinh thành một biểu tượng mới, vừa tôn vinh di sản lịch sử, vừa thúc đẩy quá trình tái thiết đô thị.

​

Thông qua phục hồi có chọn lọc và tái sử dụng thích ứng, nhà ga sẽ trở thành một không gian công cộng sống động và đa chức năng, kết nối con người, văn hóa và đô thị.

​

Nhà ga sẽ tiếp tục đóng vai trò là cửa ngõ giao thông chính của Baghdad, đồng thời mở rộng để đáp ứng các phương tiện giao thông mới trong tương lai, chẳng hạn như hệ thống tàu điện ngầm, nhằm thích ứng với nhu cầu di chuyển ngày càng thay đổi của thành phố.

THÁCH THỨC

Ga Trung tâm Baghdad, từng là biểu tượng tự hào cho sự tiến bộ của quốc gia, nay rơi vào tình trạng xuống cấp. Giá trị kiến trúc và lịch sử của nhà ga đang bị đe dọa, và nó không còn phục vụ hiệu quả cho thành phố hay người dân như trước kia.

​

Dù tọa lạc tại vị trí trung tâm và mang ý nghĩa văn hóa sâu sắc, nhà ga đã mất kết nối với đời sống đô thị của Baghdad. Xung quanh bị bao vây bởi tình trạng tắc nghẽn, hoạt động không chính thức và hạ tầng yếu kém. Không gian công cộng bị sử dụng kém hiệu quả, chức năng giao thông bị hạn chế, và vai trò công cộng ngày càng lu mờ.

​

Nằm gần Bến xe Allawi và vị trí quy hoạch tuyến metro trong tương lai, nhà ga hiện diện tại tâm điểm của một mạng lưới giao thông đô thị phân mảnh. Baghdad đang phải đối mặt với áp lực lớn trong việc phát triển một hệ thống giao thông bền vững và bao trùm. Trong bối cảnh đó, nhà ga là cơ hội hiếm có để giải quyết những thách thức này thông qua thiết kế chiến lược và tái tích hợp có tính toán.

NHIỆM VỤ THIẾT KẾ CỦA BẠN

Người tham gia được mời đề xuất những giải pháp thiết kế có tầm nhìn nhưng thực tế nhằm tái sinh Ga Trung tâm Baghdad và khu vực xung quanh. Bài dự thi cần hướng đến các mục tiêu chính sau:

​

Khôi phục di sản: Đề xuất phương án phục hồi tôn trọng cấu trúc và các yếu tố kiến trúc lịch sử của nhà ga — tôn vinh giá trị di sản trong khi thích nghi với chức năng đương đại.

​

Tái tích hợp không gian cộng đồng: Định vị lại nhà ga như một không gian công cộng sống động, khuyến khích sự tương tác xã hội, gắn kết văn hóa và hoạt động đô thị thường nhật. Thiết kế cần xem xét cách nhà ga tương tác với bối cảnh rộng hơn và tạo ra ảnh hưởng vượt ra ngoài ranh giới khu đất.

​

Trung tâm giao thông đa phương thức: Phát triển nhà ga như một nút giao thông quan trọng trong mạng lưới di chuyển tương lai của Baghdad. Thiết kế nên tích hợp các phương tiện hiện có và tiềm năng — bao gồm đường sắt quốc gia, bến xe Allawi, và hệ thống tàu điện ngầm trong tương lai — thành một hệ thống mạch lạc và dễ tiếp cận.

​

Tính bền vững và tác động đô thị: Phân tích cách nhà ga và hệ thống đường sắt có thể đóng góp cho một Baghdad bền vững hơn. Cân nhắc các yếu tố về di chuyển, hiệu suất môi trường, sử dụng tài nguyên, và vai trò của hạ tầng trong việc xây dựng một thành phố kiên cường và bao trùm.

​

Người tham gia được khuyến khích tiếp cận cả ở cấp độ kiến trúc và đô thị, và hình dung nhà ga không chỉ là một công trình, mà là một cổng kết nối cộng đồng, hỗ trợ hệ thống giao thông, và là biểu tượng cho quá khứ và tương lai của Baghdad.

KẾT NỐI NHỮNG KHOẢNG TRỐNG:

BỐI CẢNH ĐÔ THỊ RỘNG HƠN

Để thúc đẩy sự tích hợp đô thị chặt chẽ hơn và tăng cường kết nối đi bộ giữa Ga Trung tâm Baghdad, Bến xe Al-Alawi và Công viên Al Zawraa, người tham gia được mời đề xuất một can thiệp đô thị mới nhằm kích hoạt và hợp nhất các không gian công cộng chủ chốt này.

​

Một phương án khả thi là thiết lập một quảng trường công cộng lớn ngay phía trước nhà ga, đóng vai trò như một tiền sảnh công cộng và cổng kết nối dành cho người đi bộ. Lưu lượng giao thông qua khu vực này có thể được chuyển hướng xuống hệ thống hầm ngầm, giúp khu vực quảng trường trở thành không gian đi bộ hoàn toàn, không bị gián đoạn bởi phương tiện giao thông mặt đất.

​

Mục tiêu của chiến lược này là tạo ra một không gian đi bộ liền mạch, an toàn và sôi động, kết nối hai phía của khu đất và đồng thời hỗ trợ đời sống công cộng cũng như sự liên tục đô thị.

​

Người tham gia được khuyến khích phát triển các chiến lược phù hợp với bối cảnh riêng của mình – phương án trên chỉ là một trong nhiều khả năng. Hình ảnh phía dưới chỉ có tính minh họa, không quy định một hướng thiết kế cụ thể.

LƯU Ý: Về việc tích hợp ga tàu điện ngầm

Hình ảnh này minh họa tuyến metro dự kiến của Baghdad sẽ đi qua gần Ga Đường sắt Trung tâm Baghdad, như một phần của kế hoạch phát triển hệ thống giao thông đô thị của thành phố. Mặc dù một ga metro trong tương lai được kỳ vọng sẽ nằm trong khu vực nói chung, nhưng không có vị trí cụ thể nào được xác định trong phạm vi cuộc thi. Các thí sinh được tự do xác định vị trí của ga dựa trên phương án thiết kế của mình.

​

Các thí sinh không bắt buộc phải thiết kế ga metro, nhưng được khuyến khích xem xét sự hiện diện của nó như một phần của tầm nhìn tích hợp và thống nhất cho hệ thống giao thông của thành phố. Đây là cơ hội để khám phá cách Ga Trung tâm có thể kết nối với mạng lưới giao thông đa phương tiện trong tương lai và đóng góp vào sự phát triển hạ tầng của Baghdad.

The Proposed metro line

CHƯƠNG TRÌNH THIẾT KẾ

Các đề xuất nhằm phục hồi Ga Trung tâm Baghdad cần xem xét các yếu tố không gian và chức năng sau. Dù cách bố trí và diễn giải các yếu tố này phụ thuộc vào tư duy của từng nhóm thiết kế, chương trình cần hỗ trợ vai trò của nhà ga như một biểu tượng công cộng, một trung tâm giao thông và chất xúc tác cho sự tái sinh văn hóa và đô thị. Người tham gia được khuyến khích điều chỉnh hoặc mở rộng các yếu tố này phù hợp với tầm nhìn thiết kế riêng.

​

1. Không gian Di sản và Trưng bày

• Khôi phục các khu vực lịch sử làm nổi bật giá trị kiến trúc và văn hóa của nhà ga.
• Thiết kế khu trưng bày để diễn giải câu chuyện lịch sử của công trình.
• Bố trí lối đi và không gian quan sát để công chúng có thể trải nghiệm các yếu tố được bảo tồn.

​

2. Hạ tầng Giao thông và Di chuyển

• Một sảnh chính trung tâm định hướng và điều phối chuyển động.
• Nâng cấp sân ga với dịch vụ tiếp cận dễ dàng cho hành khách.
• Các điểm bán vé và bảng thông tin du lịch

• Khu vực chờ thoải mái và toàn diện.
• Tích hợp với các phương tiện giao thông khác, bao gồm Bến xe buýt Allawi, dịch vụ taxi, kết nối tàu điện ngầm trong tương lai và các tuyến đường dành cho người đi bộ hoặc xe đạp.

​

3. Không gian Công cộng và Kết nối đô thị

• Thiết kế lại tiền sảnh nhà ga để nâng cao trải nghiệm đến và đi.
• Không gian công cộng an toàn, có bóng râm và thân thiện với người đi bộ.
• Khu vực xanh và không gian thư giãn.
• Kết nối chức năng rõ ràng với mạng lưới đô thị xung quanh

​

4. Không gian Văn hóa, Thương mại, và Cộng đồng

• Cửa hàng nhỏ và quầy thực phẩm phục vụ nhu cầu hàng ngày.
• Không gian linh hoạt cho sự kiện văn hóa, triển lãm và chương trình cộng đồng.
• Tiện ích công cộng như nhà vệ sinh, phòng cầu nguyện, quầy thông tin, không gian thân thiện với gia đình.

​

5. Hạ tầng Bền vững và Thông minh

• Tích hợp các hệ thống bền vững và công nghệ tiết kiệm năng lượng.
• Áp dụng chiến lược thiết kế thụ động (passive design strategies)

TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ

​

TÍNH HOÀN THIỆN

TÍNH PHẢN HỒI

TÍNH PHÙ HỢP

Tuyên bố rõ ràng các điều kiện bối cảnh đô thị và văn hóa của dự án. Cần thể hiện được nghiên cứu kỹ lưỡng và hiểu biết sâu sắc về các yếu tố bối cảnh.

Ý tưởng thiết kế cần mang tính chuyển đổi, sáng tạo và có tầm nhìn, đồng thời phải phản hồi được các điều kiện và thách thức hiện hữu về đô thị, môi trường và xã hội tại địa phương. Cần làm rõ quy trình thiết kế.

Một sự giải thích rõ ràng về mặt không gian và kỹ thuật, khả năng tiếp cận, sự an toàn, bảo mật, độ bền và tác động đến môi trường, với sự nhấn mạnh mạnh mẽ vào khả năng xây dựng.

LỊCH TRÌNH

• Đăng ký sớm: $75 từ tháng 2 đến ngày 30/5
• Đăng ký tiêu chuẩn: $90 từ 01/6 đến 31/8
• Đăng ký cuối cùng: $100 từ 01–30/9

Đăng ký

Tùy chọn này dành cho các tổ chức quan tâm đến việc tài trợ cho sinh viên của mình tham gia các cuộc thi quốc tế và giới thiệu tác phẩm của sinh viên trên nền tảng toàn cầu.

​

Với 500 đô la, trường đại học của bạn có thể tài trợ cho tất cả sinh viên và nhân viên muốn tham gia Giải thưởng Dự án tốt nghiệp quốc tế và Giải thưởng Dewan về Kiến trúc cùng cuộc thi thường niên của giải thưởng này.

Đăng ký theo trường

Chúng tôi hoan nghênh sự tham gia của các kiến ​​trúc sư, nhà thiết kế, nhà quy hoạch, kỹ sư và sinh viên từ khắp nơi trên thế giới. Cá nhân hoặc nhóm (tối đa 8 thành viên) đủ điều kiện tham gia và chúng tôi khuyến khích mạnh mẽ sự hợp tác đa ngành.

​

Cuộc thi này được xây dựng dựa trên niềm tin rằng các nhà thiết kế trẻ và mới nổi nắm giữ sức mạnh để tạo nên sự thay đổi có ý nghĩa. Cho dù bạn là sinh viên, mới tốt nghiệp, chuyên gia trẻ hay là một phần của một studio mới nổi, thì ý tưởng của bạn đều quan trọng. Sự sáng tạo, quan điểm và tham vọng của bạn là những gì cuộc thi này muốn tôn vinh.

​

Chúng tôi mời những nhà tư tưởng táo bạo và những bộ óc sáng tạo để hình dung lại Nhà ga xe lửa trung tâm Baghdad và đóng góp vào tầm nhìn chung cho tương lai của thành phố—một tầm nhìn kết nối lịch sử, văn hóa và sự đổi mới.

Điều kiện tham gia

Các đội do sinh viên dẫn đầu đủ điều kiện được giảm 50% phí đăng ký.

Để đủ điều kiện, sinh viên phải là trưởng nhóm thực sự và phải nộp ID sinh viên hợp lệ trong quá trình đăng ký làm bằng chứng đủ điều kiện. Tên đội phải tương ứng với trường đại học của sinh viên.

Đăng ký dành cho sinh viên

QUY ĐỊNH

1. Đây là một cuộc thi ẩn danh và Số Đăng Ký Duy Nhất là phương tiện nhận dạng duy nhất.
2. Ngôn ngữ chính thức của giải thưởng là tiếng Anh.
3. Phí đăng ký không được hoàn lại trong mọi trường hợp.
4. Cấm liên hệ trực tiếp với ban giám khảo.
5. Ban tổ chức Tamayouz Excellence Award có quyền điều chỉnh lịch trình cuộc thi nếu thấy cần thiết.
6. Bài dự thi sẽ không được đánh giá nếu không tuân thủ quy định hoặc yêu cầu nộp bài.
7. Việc tham gia đồng nghĩa với chấp nhận mọi quy định của cuộc thi.

YÊU CẦU NỘP BÀI

Người tham dự cần nộp những tài liệu sau (trong một file ZIP duy nhất, đặt tên theo mã số đăng ký):

1. Một bản vẽ khổ A0 (định dạng JPEG). Mỗi đội được khuyến khích nộp tất cả thông tin mà họ cho là cần thiết để giải thích đề xuất của mình. Nội dung có thể bao gồm nhưng không giới hạn ở các bản vẽ, mặt cắt, mặt đứng, hình ảnh trực quan và sơ đồ. Độ phân giải của bảng phải là 300dpi với số đăng ký duy nhất được đặt ở góc trên bên trái của bảng bằng phông chữ 22pt.

2. Word file Chứa phần mô tả dự án (tối đa 250 từ) giải thích rõ đề xuất thiết kế.

3. Một ảnh chính định dạng JPEG tỉ lệ 16:9: (Ảnh nên thể hiện tổng thể dự án, ưu tiên góc nhìn chim bay cho thấy nhà ga và ngữ cảnh đô thị xung quanh.).

4. Video hoạt họa tùy chọn (tối đa 90 giây): Thí sinh có thể nộp kèm một video walkthrough hoặc flythrough 3D để minh họa thêm cho đề xuất thiết kế của mình. Video này hoàn toàn không bắt buộc và chỉ đóng vai trò hỗ trợ kể chuyện trực quan. Các dự án có đính kèm video sẽ không có lợi thế cạnh tranh, và các bài dự thi không có video cũng sẽ không bị thiệt thòi trong quá trình chấm điểm.

5. Gửi bài dự thi bằng cách sử dụng đường link tải lên trong email xác nhận đăng ký của bạn.

LƯU Ý: Tất cả các tệp phải được đặt tên theo mã số đăng ký duy nhất.

A0 JPEG

A0 JPEG

A zip file should contain:

1 X A0 (JPEG - 300 dpi)

1 X Word DOC (250) Words

1 X 16:9 Hình ảnh chính của đồ án (JPEG - 300 dpi).

Tùy chọn: Video hoạt họa dài 60-90 giây - Video nên được xuất dưới tỉ lệ khung hình 16:9, tốt nhất là ở độ phân giải Full HD (1920x1080px) và ở định dạng video tiêu chuẩn (khuyến nghị MP4).

​

Bố cục bài nộp:

Bài nộp có thể được thiết kế theo bất kỳ bố cục nào mà người tham gia thấy phù hợp; Dọc hoặc ngang.

​

​

Những người chiến thắng Giải thưởng Dewan 2025 sẽ nhận được các giải thưởng sau

Lời mời tham dự Lễ trao giải Tamayouz dành cho Top 10 được đề cập ở trên, **Đại diện của mỗi người chiến thắng TOP 3 sẽ được ban tổ chức giải thưởng chi trả chi phí đi lại và chỗ ở; Giải thưởng Tamayouz Excellence. *** Giải thưởng Tamayouz Excellence sẽ chỉ chi trả chi phí đi lại và chỗ ở cho 3 người chiến thắng Top 3. Những người được đề cập danh dự sẽ nhận được lời mời tham dự lễ trao giải, lời mời không bao gồm kinh phí chi trả **** Người chiến thắng chịu trách nhiệm cho tất cả các sắp xếp liên quan đến việc đi lại như thị thực, bảo hiểm, xét nghiệm và giấy chứng nhận tiêm chủng khi cần thiết.

Sự công nhận, Cơ hội và Lễ Trao giải

BAN GIÁM KHẢO

• Giáo sư Wendy Pullan – Cambridge – Đại học Cambridge
• Giáo sư Jala Makhzoumi – Beirut – UNIT 44
• Giáo sư Khaled Al-Sultany - Copenhagen - Academic and Historian
• Tiến sĩ Mohamed Al-Assam – Dubai – Nhà sáng lập of Dewan Architects and Engineers
• Tiến sĩ Davide Ponzini – Milan - Politecnico di Milano
• Tiến sĩ Ahmadreza Hakiminejad - Leeds – Đại học Leeds Beckett
• Nadia Habash - Ramallah - Head Engineering Association in Palestine
• Fernando Olba - Valencia - Fernando Olba Arquitectura y urbanism
• Sebastian Hicks - Oxford – Đại học Oxford Brookes
• Ahmed Al-Azzawi – Milton Keynes – Barratt Developments
• Ahmed Al-Mallak – Nhà sáng lập - Tamayouz Excellence Award

​

Ban giám khảo của Tamayouz Excellence Award luôn bao gồm những kiến trúc sư, kỹ sư, quy hoạch gia, nhà thiết kế và học giả hàng đầu thế giới.

LỄ TRAI GIẢI TAMAYOUZ

Xem thêm video các Lễ Trao giải tại đây: 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2023

​

Giải thưởng Kiến trúc Dewan, được thành lập vào năm 2018, là một phần của chương trình Giải thưởng Tamayouz Excellence, nhằm tôn vinh những công trình kiến trúc xuất sắc tại Iraq, Trung Đông và hơn thế nữa.

​

Được đặt theo tên Dewan Architects + Engineers—một trong những công ty kiến trúc hàng đầu thế giới—giải thưởng này là một cuộc thi quốc tế nhằm phản hồi các thách thức tại địa phương ở Iraq. Giải thưởng kêu gọi các kiến trúc sư đề xuất những ý tưởng thiết kế sáng tạo và mang tính xã hội, để có thể chia sẻ rộng rãi với các cơ quan chức năng liên quan.

​

Giải thưởng được sáng lập nhờ vào quỹ tài trợ của Tiến sĩ Mohammed Al Assam, người sáng lập Dewan, sau thời gian dài ông đồng hành và hỗ trợ Tamayouz. Trong thập kỷ qua, sự tài trợ từ Dewan đã hỗ trợ 26 kỳ thực tập cho sinh viên, đóng góp 63 tháng kinh nghiệm nghề nghiệp, và đầu tư hơn 250.000 USD vào việc phát triển các kiến trúc sư trẻ—và con số này vẫn đang tiếp tục tăng. Bạn có muốn mình giúp viết phần g

VỀ GIẢI THƯỞNG

DEWAN ARCHITECTS + ENGINEERS

Dewan Architects + Engineers đã là một lực lượng tiên phong trong lĩnh vực thiết kế kiến trúc và kỹ thuật tại Trung Đông suốt gần bốn thập kỷ. Công ty được thành lập bởi Tiến sĩ Mohamed Al Assam tại Abu Dhabi vào năm 1984 và đã xây dựng được danh tiếng của mình sau khi hoàn thành Baniyas Tower vào năm 1988—dự án nhà cao tầng thương mại đầu tiên của họ.

​

Năm 1999, Dewan mở rộng hoạt động sang Dubai và nhanh chóng trở thành một trong những đơn vị đóng góp quan trọng vào đường chân trời đang phát triển của tiểu vương quốc này. Kể từ đó, công ty đã mở rộng sự hiện diện với các văn phòng tại Iraq, UAE, Saudi Arabia, Ai Cập, Tây Ban Nha, Việt Nam và Philippines, đồng thời có kế hoạch mở rộng sang khu vực Đông Nam Á và châu Phi trong những năm tới.

​

Ngày nay, Dewan được công nhận là một công ty đa ngành toàn cầu—liên tục được xếp hạng trong top 3 công ty hàng đầu khu vực và top 50 toàn cầu bởi các ấn phẩm và chuyên gia trong ngành.

Liên hệ

Nhấp vào bất kỳ biểu tượng nào bên dưới để liên hệ với đội ngũ của chúng tôi.

Al-Alawi Garage

Saving Iraqi Culture

Monument

Ministry of Culture

Nguồn hình ảnh

Nguồn: https://almasalah.com/archives/78166

Nguồn: https://lh3.googleusercontent.com/gps-cs-s/AB5caB8izeF5NAASkPeO9ptOanwwSBGQwKRIfcsqboVDqH9LTsw3M7tG8evRkbHjk0uPvlaKzz8vpHRJzZJ1HG9ODZBQGOWYLbSKbArZwMlBQorgi_1T8tfi6S7fwo4_0QVTHwV4IF--=h1440

Uknown Solider Monument

Nguồn: https://www.iraqinews.com/iraq/iraqi-museum-a-journey-through-ancient-civilizations/

Nguồn: https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%86%D8%B5%D8%A8_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%86%D8%AF%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AC%D9%87%D9%88%D9%84_%28%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%B1%D8%AE%29

Iraqi National Museum

Nguồn: https://shafaq.com/ar/%D9%85%D8%AC%D8%AA%D9%80%D9%85%D8%B9/%D8%A7%D9%84%D8%AB%D9%82%D8%A7%D9%81%D8%A9-%D9%88%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%85-%D8%AA%D9%85%D9%88%D9%84-%D9%85%D9%86%D8%AD%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D8%AD%D9%81%D9%8A%D9%8A%D9%86-%D9%88%D8%A7%D9%84-%D8%AF%D8%A8%D8%A7-%D9%88%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%86%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%86-%D8%AD%D8%AA%D9%89-%D8%A7%D9%84-%D9%86

Great Mosque of Baghdad

Nguồn: https://www.aljazeera.net/culture/2021/1/23/%D8%B3%D8%B9%D9%89-%D9%84%D8%A3%D9%86-%D8%AA%D9%83%D9%88%D9%86-%D9%85%D9%86-%D8%A3%D9%83%D8%A8%D8%B1-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%AC%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85-%D8%B5%D8%AF%D8%A7%D9%85

Iraq Gate Apartment Complex

Nguồn: https://www.amwaj.com/developments/community/iraq-gate-boulevard/