Принцип дії та будова електродвигуна постійного струму

Двигун постійного струму — це електрична машина, що перетворює електричну енергію постійного струму в механічну енергію

Принцип дії машини постійного струму

Провідник у магнітному полі

Правило свердлика

Правило правої руки

(для генераторів)

Правило лівої руки

(для двигунів)

Принцип дії

Принцип дії електричного двигуна постійного струму базується на взаємодії провідників обмотки якоря, по яких протікає струм, з магнітним полем полюсів машини, в якому знаходяться провідники.

Основні частини двигуна постійного струму

Нерухома частина – статор Рухома - якір

1 – якір

2- осердя полюса

3 – обмотка полюса

4 - статор

5 – вентилятор

6 – щітки

7 - колектор

​

Основні частини статора

• Станина

​

• Полюси – головні та додаткові

​

• Обмотки збудження

Основні частини якоря

• Вал
• Осердя
• Обмотка
• Колектор

Якір

Схеми збудження двигунів постійного струму

Будова ДПС

1 – вал

2 – передній підшипниковий щит

3 – колектор

4 – щіткотримачі з щітками

5 – якір

6 – головний полюс

7 – обмотка збудження

8 – станина

9 – задній підшипниковий щит

10 – вентилятор

11 – лапа

12 - підшипник

Класифікація двигунів� постійного струму

ПС класифікують за видом магнітної системи статора:

• з постійними магнітами;
• з електромагнітами:
• з незалежним включенням обмоток (незалежне збудження);
• з послідовним включенням обмоток (послідовне збудження);
• з паралельним включенням обмоток (паралельне збудження);
• зі змішаним включенням обмоток (змішане збудження)

​

Вид підключення обмоток статора істотно впливає на тягові та електричні характеристики електродвигуна

Застосування� двигунів постійного струму

​

• Крани різних важких виробництв.
• Привід, з вимогами регулювання швидкості в широкому діапазоні та високим пусковим моментом.
• Тяговий електропривод тепловозів, електровозів, теплоходів, кар'єрних самоскидів та ін.
• Електричні стартери автомобілів, тракторів та ін.

Переваги та недоліки двигунів постійного струму

Переваги:

• простота будови та управління;
• легко регулювати частоту обертання;
• хороші пускові властивості (великий пусковий момент)

​

Недоліки:

• дорожнеча виготовлення;
• для живлення електродвигуна від мережі змінного струму необхідно використовувати випрямні пристрої;
• необхідність профілактичного обслуговування колекторно-щіткових вузлів;
• обмежений термін служби через зношення колектора.

Який двигун потужніший: змінного чи постійного?

• Двигуни змінного струму зазвичай вважаються потужнішими за двигуни постійного струму, оскільки вони можуть генерувати більший крутний момент, використовуючи потужніший струм. Однак двигуни постійного струму, як правило, ефективніші та краще використовують вхідну енергію. Як двигуни змінного, так і постійного струму бувають різних розмірів та потужностей, що може задовольнити будь-які галузеві потреби в потужності.