1 of 32

  • Черных Ирина Дмитриевна.
  • Учитель истории и обществознания.
  • МАОУ «СОШ№7 имени Сергея Петровича Ионова»

2 of 32

От традиционного общества к обществу индустриальному. Индустриальные революции: достижения и проблемы.

3 of 32

  • Цель: выявление достижений и проблем, порождённых индустриальной революцией 19 века.

  •  

  •  

4 of 32

  • Модернизация – процесс изменения чего-либо в соответствии с требованиями современности, переход к более совершенным условиям с помощью различных обновлений.
  • Модернизация – это длительный и очень сложный процесс, в его ходе на основе индустриализации изменения охватывают все стороны жизни общества.

В XIX веке благодаря завершению промышленного переворота развивается индустриализация.

Модернизация

5 of 32

В XIX веке считалось, что государство

не должно вмешиваться

в частную собственность.

Забастовка французских рабочих, 1864 г.

6 of 32

Проблему регулирования производства

и продажи товаров крупные предприниматели решали сами.

«Боссы» в Сенате. Американская карикатура. 1889

7 of 32

Промышленный переворот – переход от ручного труда к машинному производству, от мануфактуры к фабрике.

8 of 32

Модернизация

Традиционное общество

Индустриальное общество

1

2

3

Страны старого капитализма – Англия, Франция

Страны молодого капитализма – Германия, США, Россия, Италия

Латинская Америка, страны Азии и Африки.

Эшелоны модернизации

9 of 32

В I половине XIX века – новый этап промышленного развития

Направления технического прогресса:

  • революция в развитии транспорта;
  • появление новой отрасли – машиностроение;
  • начало технического переворота в сельском хозяйстве

10 of 32

Революция в развитии транспорта:

Изобретатель

Роберт Фултон

Пароход.

11 of 32

Паровая повозка Ричарда Тревитенка. 1797 г.

Паровоз Джорджа Стефенсона 1814 г.

12 of 32

Вторая промышленная революция требовала новых улучшений средств транспорта.

Строительство железной дороги в США, XIX в.

13 of 32

Расширявшийся мировой рынок и экономические связи между государствами требовали развития сети железных дорог.

14 of 32

Начало технического переворота �в сельском хозяйстве

Первые трактора

Юстус Либих и его лаборатория

15 of 32

Промышленный переворот начался в Англии в текстильной промышленности во II половине XVIII века с изобретением механической прялки и механического ткацкого станка.

16 of 32

Генри

Форд

1863–1947 гг.

Конвейерная сборка автомобилей Ford

17 of 32

Простому обывателю автомобиль был недоступен.

Он скорее являлся роскошью,

а не средством передвижения.

18 of 32

В 1908 году был начат выпуск дешёвого

и надёжного автомобиля

Ford Model T.

Ford Model T выпускался миллионными сериями

19 of 32

Промышленность и транспорт в XIX веке

Главная черта завершения промышленного переворота – переход к производству машин при помощи машин.

Промышленность Западного мира за столетие достигла больше, чем за всю свою историю.

Главным видом наземного транспорта стали железные дороги. Пароходы вытеснили парусники.

К началу XX века распространилось автомобилестроение.

1.

2.

3.

4.

20 of 32

К 1870–80-м годам

в развитых странах фабрично-заводской капитализм достиг вершины своего развития.

Фабрики г. Бредфорд (Англия), 1873 г.

21 of 32

Финансово-промышленные

группы

Слияние банковского и промышленного капитала, образование финансовой олигархии.

22 of 32

Ценная бумага, дающая право своему владельцу участвовать в управлении акционерным обществом и получать часть прибыли.

Акция

23 of 32

Монополистический

капитализм

Техническая революция

в странах Европы

и Америки

Необходимость модернизации производства

Потребность в огромном количестве средств

Объединение предприятий и капиталов предпринимателей

Создание более эффективных предприятий

Процесс концентрации производства

24 of 32

Монопольно-

высокая цена

Монополияпромышленная или финансовая корпо-рация, сосредоточившая в своих руках господство в какой-либо отрасли хозяйства.

25 of 32

Нефтяной король Д. Рокфеллер поглощает мировой рынок.

Признаки империализма

1. Концентрация производства и капиталов и появление монополий

Формы монополий:

  • картели – определяли цены и поделили рынки сбыта;
  • синдикаты – занимались совместным сбытом продукции через общую для всех контору;
  • тресты – полностью объединяли собственность для совместного производства, подчинялись единому управлению;
  • концерны – объединение трестов или предприятий различных отраслей хозяйства, находящихся под единым управлением.

26 of 32

Монополистичес-кий капитализм также получил название империализм.

«Бароны-разбойники», карикатура XIX в.

27 of 32

Особая стадия в развитии капитализма, при которой он стремится распростра-нить своё господство во всех областях жизни общества.

Империализм

28 of 32

Неизбежными стали экономические кризисы перепроизводства, которые вели к росту безработицы и усилению нищеты рабочих.

1825 г. – первый кризис перепроизводства в Англии.

1836 – 1837 г.г. – кризис в Англии, Франции, США.

1847 г. – кризис на всём европейском континенте.

1858 г. – мировой экономический кризис.

Фабрика

Машинное производство

Уменьшение числа работников

Падение покупательной способности

Перенасыщение внутреннего рынка товарами

29 of 32

30 of 32

Жизнь английских богачей

31 of 32

Образ жизни английских рабочих

32 of 32

Учебник. Всеобщая история. История Нового времени XIX-начало XX века.

Автор: Н.В. Загладин.

Домашнее задание:

  • Параграф 9-10, даты, термины.
  • Ответить на вопросы:1) Что такое монополии и почему они возникали.
  • Каковы были положительные и отрицательные следствия монополизации рынков и сфер производства?
  • 2). Какие перемены происходили в экономике развитых стран во второй половине XIX в.?
  • 3). Чем отличались различные типы монополистиче­ских объединений? Составьте сравнительную таблицу.
  • 4). Какова была роль государства в экономике ведущих стран в XIX в.?