Status
der von der Radlobby an die Gemeinde Hinterbrühl kommunizierten
Problempunkte und Lösungsvorschläge
wurde im November 2023 aktualisiert und ergänzt
Auf den kommenden Seiten werden alle relevanten Verbesserungsvorschläge angeführt,
wobei in der Regel eine Status-Seite ergänzt wurde.
Problempunkte und Lösungsvorschläge sowie Vorschläge für neue Projekte
für die Hinterbrühl
Sommer 2016
Thema: Radfahren gegen die Einbahn
Ort: Beethovengasse
Problem: �Keine Ausnahmeregelung für Radfahrer gegen die Einbahn vorhanden. Dadurch ist keine legale Zufahrt zu Volksschule, Bäcker (nur vormittags geöffnet) und Markt (Samstag Vormittag) möglich. Auch die Zufahrt zur Kirche und die Weiterfahrt zum Schülerhort) wäre so sehr direkt und verhältnismäßig verkehrsarm – die Alternative ist die Zufahrt über die stark befahrene Hauptstraße. Die Parkstraße, von der aus das Bild aufgenommen wurde ist bereits als Radroute ausgewiesen.
Lösungsvorschlag:
Zusatzschild “ausgenommen Radfahrer“, eventuell entsprechende Bodenmarkierung.
Status Juni 2020: unverändert
Status Juni 2021: unverändert
Nr. 1
Status: offen
Thema: Durchfahrt für Radfahrer
Ort: Helmstreitgasse
Problem: Durchfahrt für Radfahrer nicht gestattet. Diese Gasse wäre eine verkehrsarme Abkürzung, wenn man auf die Brühlerstraße will.�Lösungsvorschlag:
Zusatzschild “ausgenommen Radfahrer“.
Anmerkung:
Keine große Priorität, da die�Radroute nach Mödling bzw. �Richtung Gaaden existiert.�Im Sinne eines Radfahrer-�freundlichen Klimas aber �anzustreben
Nr. 2
Zufahrt gestattet
Thema: Durchfahrt für Radfahrer
Ort: Helmstreitgasse
Problem: Durchfahrt für Radfahrer nicht gestattet. Diese Gasse wäre eine verkehrsarme Abkürzung, wenn man auf die Brühlerstraße will.�Lösungsvorschlag:
Zusatzschild “ausgenommen Radfahrer“.
Anmerkung:
Keine große Priorität, da die� Radroute nach Mödling bzw. �Richtung Gaaden existiert.� Im Sinne eines Radfahrer-�freundlichen Klimas aber �anzustreben
Status Juni 2020, November 2021: wegen Pickerl schlechter
Nr. 2
Zufahrt gestattet
Status: offen
Thema: Durchfahrt für Radfahrer
Ort: Unter Bachgasse
Problem: Zusatzschild “ausgenommen Radfahrer” beim Fahrverbot ist nur in östlicher Richtung vorhanden. �Dadurch wäre eine Durchfahrt nur in dieser Richtung gestattet, �was vermutlich so nicht gedacht ist.��Lösungsvorschlag:
Zusatzschild “ausgenommen Radfahrer“ �auch in westlicher Richtung
�Anmerkung:�Laut Ing. Robisek Korrektur�bereits eingeleitet.�
Nr. 3
Thema: Durchfahrt für Radfahrer
Ort: Unter Bachgasse
�
Status Juni 2020: erledigt
Status August 2023: Zusatztafel fehlt wieder - siehe Foto links
Nr. 3
Status: offen
Thema: getrennter Geh- und Radweg teilweise nicht beschildert
Ort: Kröpfelsteiggasse Kreuzung Hauptstraße
Problem: Beschilderung fehlt am östlichen Ende, sonst Beschilderung mit Benützungspflicht.
�Lösungsvorschlag:
Beschilderung “Gemischter Geh- und Radweg ohne Benützungspflicht”.
Anmerkung 1: Benützungspflicht ist zumindest für alle, die auf der Hauptstraße durchgehend fahren, kompliziert und - in nordöstlicher Richtung - mit 2 gefährlichen Querungen verbunden.
Anmerkung 2: Ein getrennter Geh- und Radweg, ist aufgrund der geringen Breite vermutlich nicht möglich.
Status Sommer 2023: erledigt - siehe Foto unten -
auch erfreulicherweise keine Benützungspflicht
Nr. 4
Zufahrt gestattet
Status: Erledigt
Thema: gemischter Geh- und Radweg fehlt
Ort: Hohlgasse Kreuzung Hauptstraße
Problem: Beschilderung fehlt, nur farblich am Gehsteig ersichtlich.
�Lösungsvorschlag:
Beschilderung “Gemischter Geh- und Radweg ohne Benützungspflicht”.
Anmerkung 1: Benützungspflicht ist zumindest für alle, die auf der Hauptstraße durchgehend fahren, kompliziert und - in nordöstlicher Richtung - mit 2 gefährlichen Querungen verbunden..
Anmerkung 2: Ein getrennter Geh- und Radweg, wie er vermutlich durch die farblichen Unterschiede gemeint war, ist aufgrund der geringen Breite vermutlich nicht möglich.
Nr. 5
Zufahrt gestattet
Thema: gemischter Geh- und Radweg fehlt
Ort: Hohlgasse Kreuzung Hauptstraße
Problem: Beschilderung fehlt, nur farblich am Gehsteig ersichtlich.
�Lösungsvorschlag:
Beschilderung “Gemischter Geh- und Radweg ohne Benützungspflicht”.
Anmerkung 1: Benützungspflicht ist zumindest für alle, die auf der Hauptstraße durchgehend fahren, kompliziert und - in nordöstlicher Richtung - mit 2 gefährlichen Querungen verbunden..
Anmerkung 2: Ein getrennter Geh- und Radweg, wie er vermutlich durch die farblichen Unterschiede gemeint war, ist aufgrund der geringen Breite vermutlich nicht möglich.
Status Juni 2020: unverändert
Status November 2021: Umbau mit Verbesserungen - siehe Foto
Status September 2023: erledigt
Nr. 5
Zufahrt gestattet
Status: Erledigt
Thema: Rote Querungsmarkierungen
Ort: Parkstraße Kreuzung Hauptstraße
Nachteil: Kann Sicherheit für den Radfahrenden vortäuschen
Gibt es zumindest 4x am Mödlingbach-Radweg.
Wir empfehlen die Markierungen an 1 Stelle zu entfernen: Querung Hauptstraße, da Stopptafel und viel Querverkehr.
Status Juni 2020: unverändert
Status November 2021: unverändert
Nr. 6
Zufahrt gestattet
Status: offen
Thema: Beschilderung Mödlingbachradweg
Unterschiedlich, �fehlt zumindest bei Höldrichsmühle Richtung Osten.
Nr. 7
Zufahrt gestattet
Thema: Beschilderung Mödlingbachradweg
Unterschiedlich, �fehlt zumindest bei Höldrichsmühle Richtung Osten.
Status Juni 2020: offen, siehe auch Fotos (Pickerl)
Status November 2021: offen
Nr. 7
Zufahrt gestattet
Status: offen
Thema: Engstelle in Weißenbach
Lage: ca. 100m östlich der Feuerwehr
Schön, dass hier Radfahren erlaubt ist, noch besser wäre es, wenn die Strecke verbreitert würde -
das Zurückschneiden der Hecke wäre ein Anfang ...
Nr. 8
Zufahrt gestattet
Thema: Engstelle in Weißenbach
Lage: ca. 100m östlich der Feuerwehr
Schön, dass hier Radfahren erlaubt ist, noch besser wäre es, wenn die Strecke verbreitert würde -
das Zurückschneiden der Hecke wäre ein Anfang ...
Oktober 2019:
Hecke wurde zurückgeschnitten
Nr. 8
Zufahrt gestattet
Status: teilweise erledigt
Problempunkte und Lösungsvorschläge sowie Vorschläge für neue Projekte
für die Hinterbrühl
November 2021
Thema: �Radroute nach Sparbach, �Anbindung an bestehende und geplante angrenzend Radwege / - routen
Nr. 9
Radroute nach Sparbach - Anbindung an angrenzende Radwege
Radweg nach Gaaden
Thema: �Radroute nach Sparbach, �Anbindung an bestehende und geplante angrenzend Radwege / - routen
Oktober 2019:
verschiedene interessante Planungen in unterschiedlichen Stadien
Nr. 9a
Status: geplant
Thema: �Radweg nach Gaaden
Wurde erfreulicherweise im Frühling 2023 fertiggestellt.
Nr. 9b
Status: Erledigt
Foto fehlt
Thema: Radfahren gegen die Einbahn
Ort: Siedlung neben Nonnenwiese
Problem: �Es handelt sich hier um eine Wohnstraße mit Einbahn, in der zwar das Radfahren gegen die Einbahn erlaubt ist, dies jedoch den Wenigsten (klarerweise, weil unlogisch) bekannt ist.
Somit können gefährliche Situationen entstehen, da Verkehrsteilnehmer nicht damit rechnen, dass ein Radfahrer gegen die Einbahn kommt.
Lösungsvorschlag:
Beschilderung wie bei einer normalen Einbahn, wo Radfahren gegen die Einbahn erlaubt ist: Auf beiden Seiten bei den Verkehrsschildern “Einbahn” bzw. “Einfahrt verboten” Zusatztafel “ausgenommen <Fahrradsymbol>”.
Hinweis: Genau dies wurde bereits in Mödling in der Frauensteingasse umgesetzt.
Nr. 10
Thema: Radfahren gegen die Einbahn
Ort: Siedlung neben Nonnenwiese
Problem: �Es handelt sich hier um eine Wohnstraße mit Einbahn, in der zwar das Radfahren gegen die Einbahn erlaubt ist, dies jedoch den Wenigsten (klarerweise, weil unlogisch) bekannt ist.
Somit können gefährliche Situationen entstehen, da Verkehrsteilnehmer nicht damit rechnen, dass ein Radfahrer gegen die Einbahn kommt.
Lösungsvorschlag:
Beschilderung wie bei einer normalen Einbahn, wo Radfahren gegen die Einbahn erlaubt ist: Auf beiden Seiten bei den Verkehrsschildern “Einbahn” bzw. “Einfahrt verboten” Zusatztafel “ausgenommen <Fahrradsymbol>”.
Hinweis: Genau dies wurde bereits in Mödling in der Frauensteingasse umgesetzt.
Status November 2021: offen
Nr. 10
Status: offen
Thema: �Lückenschluss für Radfahrende
Ort: unbenannte Gasse in Verlängerung der Wagnerstraße bei deren Beginn bei der Graf-Mailath-Gasse�
Problem: �Fahrverbot (nur) in Richtung Süden.
Anmerkung: nach der Brücke Mödlinger Gemeindegebiet, dort in Gegenrichtung keine Radfahr-Beschränkung.
Lösungsvorschlag:
“Fahrverbot”-Tafel durch “Fahrverbot für alle Kraftfahrzeuge” ersetzen.
Status November 2021: offen
Nr. 11
Status: offen
Thema: Nachrang für Radwegbenutzer
Ort: Querungen am Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden: Zufahrt Mittelschule
Problem: �Durch Unterbrechung des Radweges sind die Radfahrer gegenüber dem Querverkehr wartepflichtig
Lösungsvorschlag:
Radweg nicht unterbrechen, sondern kreuzende Straßen und Zufahrten mittels kombinierter Radüberfahrt und Schutzweg queren
Status November 2021: offen
Nr. 12a
Status: offen
Thema: Nachrang für Radwegbenutzer
Ort: Querungen am Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden: Straße nach Weißenbach
Problem: �Durch Unterbrechung des Radweges sind die Radfahrer gegenüber dem Querverkehr wartepflichtig
Lösungsvorschlag:
Radweg nicht unterbrechen, sondern kreuzende Straßen und Zufahrten mittels kombinierter Radüberfahrt und Schutzweg queren
Status November 2021: offen
Nr. 12b
Status: offen
Thema: Nachrang für Radwegbenutzer
Ort: Querungen am Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden: Zufahrt Spar
Problem: �Durch Unterbrechung des Radweges sind die Radfahrer gegenüber dem Querverkehr wartepflichtig
Lösungsvorschlag:
Radweg nicht unterbrechen, sondern kreuzende Straßen und Zufahrten mittels kombinierter Radüberfahrt und Schutzweg queren
Status November 2021: offen
Nr. 12c
Status: offen
Thema: Auf dem Schutzstreifen parkende Autos
Ort: Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden
Problem: �1) Manche Autofahrer halten den Schutzstreifen, der eigentlich zum Radweg gehört, für einen Teil des Parkstreifens
Lösungsvorschlag:
Mit Bodenmarkierung schraffieren (Beispielfoto aus Mödling unten), kontrollieren, verwarnen und auch strafen.
Status November 2021: offen
Nr. 13
Status: offen
Thema: Neigungsbrüche bei Auffahrt auf Radweg
Ort: Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden: Weißenbacher Straße
Problem: �Kanten bei Auffahrt auf den Radweg (die Absenkung ist viel zu kurz)
Lösungsvorschlag:
Randstein absenken
Status November 2021: offen
Nr. 14
Status: offen
Thema: Mulde mit Regenwasser
Ort: Radweg Höldrichsmühle - Richtung Gaaden: Siedlung Nonnenwiese
Problem: �Mulde auf Straße, die sich mit Regenwasser füllt
Lösungsvorschlag:
Sanierung
Status November 2021: offen
Nr. 15
Status: offen
Thema: Radfahren gegen die Einbahn
Ort: Gartengasse
Problem: �Radfahren gegen die Einbahn nur ein paar Meter erlaubt.
Lösungsvorschlag:
Einbahn für Radfahrer öffnen.
Status November 2021: offen
Nr. 16
Status: offen
Problempunkte und Lösungsvorschläge sowie Vorschläge für neue Projekte
für die Hinterbrühl
November 2023
Thema: Gefährliche Querung des Radwegs über B11
Ort: Radweg Hinterbrühl-Gaaden
Problem: Querung der B11 nur möglich, wenn aus beiden Richtungen keine KFZ kommen
Lösungsvorschlag: Errichtung einer Mittelinsel (siehe nächste Slide)
Nr. 17
Thema: Gefährliche Querung des Radwegs über B11
Ort: Radweg Hinterbrühl-Gaaden
Problem: Querung der B11 nur möglich, wenn aus beiden Richtungen keine KFZ kommen
Nr. 18
Lösungsvorschlag: Errichtung einer Mittelinsel
Beispiel Ortsstraße Biedermannsdorf (L2006), kommend aus Richtung Wiener Neudorf
aber nicht die am Foto ersichtliche rote Markierung, die nicht vorhandene Sicherheit vortäuscht, sondern eine Radüberfahrt, idealerweise kombiniert mit einem Schutzweg"
Gefahrenzeichen 50 Meter davor mit Zusatztafel Radweg quert
Thema: Radständer
Ort: Parkstraße - Kreuzung Gartengasse
Problem: schlechter Radständer
Lösungsvorschlag: Austausch gegen Radständer, bei dem der Rahmen des Fahrrades daran befestigt werden kann und das Vorderrad nicht beschädigt werden kann.
Rechts unten ein positives Beispiel aus Mödling.
Hier weitere Infos: https://www.radlobby.at/fahrradparken
Nr. 19
Thema: roter Strich
Ort: Anningerstraße zwischen Parkstraße und Gaadner Straße
Problem: täuscht Sicherheit vor
Lösungsvorschlag: entfernen
Nr. 20
Thema: Radfahren gegen die Einbahn
Ort: Anningerstraße zwischen Parkstraße und Gaadner Straße
Problem: Radfahren gegen die Einbahn nicht erlaubt
Lösungsvorschlag: Dies erlauben, die Straße scheint dafür geeignet zu sein.
Nr. 21
Thema: Bevorrangung Fahrrad
Ort: Anningerstraße
Problem: immer “Rechtsvorrang”
Lösungsvorschlag: Fahrradstraße, da diese Radstrecke auch durch den Radweg nach Gaaden immer wichtiger und beliebter wird
Nr. 22
Thema: Umgestaltung Kreuzungsbereich
Ort: Kreuzung Johannesstraße / Hauptstraße
Problem: Schutzweg schlecht sichtbar, Schutzweg und Fußgänger werden von PKW zu spät oder gar nicht wahrgenommen, zu hohe Geschwindigkeiten im Ortsgebiet (teilweise deutlich über 50 km/h), Vorrang-Geben-Tafel schlecht sichtbar - vermehrt PKW-Unfälle beim Abbiegen
Lösungsvorschlag:
siehe nächste Slide
Nr. 23
Thema: Umgestaltung Kreuzungsbereich
Ort: Kreuzung Johannesstraße / Hauptstraße
Problem: siehe vorherige Slide
Lösungsvorschlag:
Beleuchtung; rote Markierungen des Schutzweges. Versetzen des Schildes in die Grünfläche
Nr. 24
Thema: Anbindung Radweg
Ort: Kröpfelsteiggasse Kreuzung Hauptstraße
Problem: Radweg wegen Sperrlinie unterbrochen, Beschilderung fehlt
�Lösungsvorschlag:
Die Radüberfahrt, die es viele Jahre gab, bitte wieder herstellen - gerne mit einem kurzen Stück Radweg.
Beschilderung für beide Richtungen wieder anbringen.
Nr. 25
Zufahrt gestattet
Thema: Radweg
Ort: zwischen Weissenbach und Sparbach
Problem: Mit dem Fahrrad ist die Verbindung großteils nur auf einer relativ stark befahrenen Straße möglich.
Auch zu Fuß kann zwar teilweise ein Wanderweg (zwischen Weissenbach und der Autobahn) genützt werden, für die weitere und längere Fortsetzung nach Sparbach gibt es seit vielen Jahren keinen Weg mehr und es muss auf der Straße gegangen werden.
Lösungsvorschlag: Gemischter Geh- und Radweg an der rechten (nördlichen) Seite der Landesstraße zwischen Einmündung Radweg aus der Hinterbrühl im Osten (siehe Nr. 8) bis Ortszentrum von Sparbach (siehe 2 rote Kreise in der Skizze). Ab der Autobahnbrücke präferieren wir einen Wechsel auf die andere Seite (mehr Platz bei Autobahnunterführung, es muss weniger Wald gerodet werden).
Im Ortsgebiet empfiehlt es sich, den Gehsteig zu verbreitern, außerorts eine Abstand zur Straße von mindestens 1 Meter, idealerweise 3 Meter (dazwischen niedrige Sträucher, in Außenkurven eine Leitschiene.
Quelle: mapy.cz / Datengrundlage: OSM
Weiterer Mehrwert: Rad-Anbindung des Naturparks und - in Kombination des Radweges nach Sittendorf (siehe nächste Seite) und einer möglichen Verlängerung nach Gaaden auch touristisch sehr interessant.
Nr. x
Zufahrt gestattet
Nr. 26
Thema: Radweg
Ort: zwischen Weissenbach und Sparbach
Skizze mit konkretem Routenvorschlag
Quelle: mapy.cz / Datengrundlage: OSM
Nr. x
Zufahrt gestattet
Nr. 26a
Thema: Radweg
Ort: zwischen Weissenbach und Sparbach
In die www.radlkarte.at konnten wir nur die Radroute nach Weissenbach übernehmen, die Weiterfahrt ist zu gefährlich.
Nr. 26b
Thema: Radweg
Ort: zwischen Sparbach und Sittendorf
Problem: Mit dem Fahrrad ist die Verbindung großteils nur auf einer stark befahrenen Landesstraße möglich.
Auch zu Fuß muss auf der Straße gegangen werden, was früher vermutlich anders war.
Lösungsvorschlag: Verkehrsberuhigung zwischen Haus Nr. 17 (südlich von Kirche über Narturparkeingang und Friedhof. Dann Gemischter Geh- und Radweg am Bereich eines ehemaligen Weges (gut am Luftbild ersichtlich, ev. Anbindung Pfadfinderheim von hinten möglich) auf recht direktem Weg zur Kreuzriegelstraße in Sittendorf. (siehe 5 rote Kreise in der Skizze).
Damit wäre auch eine optimale Rad-Anbindung des Naturparks gegeben.
Quelle: mapy.cz / Datengrundlage: OSM
Zufahrt gestattet
Nr. 27
Thema: Radweg
Ort: zwischen Sparbach und Sittendorf
Skizze mit konkretem Routenvorschlag
Quelle: mapy.cz / Datengrundlage: OSM
Zufahrt gestattet
Nr. 27a
Thema: Radweg zu schmal
Ort: Bushaltestelle auf B11 bei Abzweigung nach Weissenbach
Problem: Radweg durch neue Linie viel zu schmal
�Lösungsvorschlag:
Haltestellenkap - keine Busbucht mehr - wurde mehrfach beispielsweise in Mödling - auch auf Landesstraßen - umgesetzt.
Nr. 28
Zufahrt gestattet
Thema: Radweg teilweise holprig
Ort: neue Radwege zwischen Gaaden und der Hinterbrühl
Problem: die vielen Kanaldeckel sind in der Regel nicht in der gleichen Höhe wie der Asphalt eingebaut, somit gibt es deshalb viele Unebenheiten
Lösungsvorschlag:
Kanaldeckel so anpassen, dass sie in der gleichen Höhe wie der Asphalt sind, das funktioniert andernorts oft sehr gut.
Nr. 29�(Nr. 20 in Gaaden)
Thema: Gehsteig fehlt
Ort: Gaadnerstraße südseite zwischen Beginn an der Mödlinger Stadtgrenze bis fast zur Höldrichsmühle auf fast der ganzen Länge.
Tw. sehr schmaler Gehsteig zB bei Bushaltestelle.
Besonders gefährlich sind die Bereich, wo die Querung zum gegenüberliegenden Gehsteig in einer Innenkurve der Straße.
Lösungsvorschlag:
Gehsteig anlegen bzw. verbreitern.
Zumindest in den Bereichen, wo Grundstückszugänge sind.
Nr. 30
Thema: “kurze und sichere Wege”
Ort: Schwarzlackenweg - Badgasse
Problem: Einerseits große Umwege zwischen den 2 genannten Straßen, andererseits würde das eine verkehrsberuhigte Radroute (als Alternative zur Dreisteinstraße) ermöglichen.
Lösungsvorschlag:
Gemischten Geh- und
Radweg ermöglichen
Überblick, wo Notwendigkeit ersichtlich ist - siehe nächste Seite.
Quelle: mapy.cz / Datengrundlage: OSM
Nr. 31
Thema: “kurze und sichere Wege”
Ort: Schwarzlackenweg - Badgasse
Überblick:
Siehe Screenshot von www.radlkarte.at
Nr. 31a
Thema: “kurze und sichere Wege”
Ort: Hagenauertalstraße - Badgasse
Problem: Einerseits große Umwege zwischen den 2 genannten Straßen, andererseits würde das eine verkehrsberuhigte Radroute (als Alternative zur Dreisteinstraße) ermöglichen.
Lösungsvorschlag:
Gemischten Geh- und
Radweg ermöglichen (derzeit nur Gehweg): Konkret: Verbreitern, Stiegen entfernen
Überblick, wo Notwendigkeit ersichtlich ist - siehe nächste Seite.
Nr. 32
Thema: “kurze und sichere Wege”
Ort: Hagenauertalstraße - Badgasse
Überblick:
Siehe Screenshot von www.radlkarte.at
Nr. 32a