Una València amable
(sostenible i habitable)
sí, però…. com la fem?
20141121 FAAVV-EU
Capitals per a un D.S.:
Dimensions, variables i capitals per a un desenvolupament sostenible (D.S)
Què significa sostenible?
La ciutat (i societat) que volem (1)
El que tenim
(inhabitable)
Antinatural
Insana
Perillosa
Difícil
Malbarata
El que volem
(Amable)
Hi ha algú que no estiga d’acord en la ciutat que volem?
El problema és un altre. Com ho fem?
La ciutat (i societat) que precisem(2)
La que cal
(Amigable)
La que tenim
(Inhumana)
Directiva
Competitiva
Discriminatòria
Individualista
Injusta
Com estem?
Com està València hui?
Punt de partida: la realitat
Petjada ecològica del AMV.
Accessibilitat, seguretat, pol·lució
Barreres:
Accidents trànsit: 7.500 amb 3.500 víctimes (10-18 morts) (Aj.Val:Estad)
Soroll
>20%hab.(>65dBa)
>30%hab.(>55dBa,nit)
Font: (NdP,2013)
(Aj.V.Estadística) i
Font: Plan de acción en materia de ruído del ayto de València. (pg.30)
Horta, natura, jardins...
Zones verdes
6,4 m2/hab.) (OMS fixa 10-15 m2/hab.)
⅓ de horta Històrica havia desaparegut en 2006) PATHV
Energia, Equitat, Activitat física...
Contaminació Lumínica, Inequitat al carrer, Inactivitat,
tenim vies i no carrers
Amb o sense cotxes,
tenim vies, no carrers, llocs de trobada social
València hui, en molts més temes
Seguretat, Equitat/ètica, Economia i treball
Precarietat Sanitat Món associatiu/col·laboració
Què cal fer?
Cal triar, no hi ha punt mig
Un canvi de model
Això és bo però insuficient.
No cal fer moltes coses perquè tot siga igual. Cal fer un canvi de model (radical, des de els arrels)
Una ciutat per i des de les persones
Economia sí, però… solidària
Ja hi ha prou experiències per saber que és viable
Les persones primer, sempre!
Garantir l’accesibilitat per a totes
Garantir el dret de l’infant a la ciutat
+, amb autonomia i seguretat.
Guanyar espai ciutadà
Alliberar la ciutat de l’auto
Implantar les super-illes.
Contra el trànsit, proximitat
i on no, acabar amb les preses
i el privilegi del cotxe.
Promoure una mobilitat sostenible
Transport públic de qualitat
Mobilitat sostenible al treball
Educació per a la mobilitat
Garantir plenament el dret a la salut
Zero pol·lució, Zero sinistralitat vial, Zero soroll insà, vida activa...
Fer un bon canvi i fer-ho entre tots
Com?
Des de els principis i drets esmentats: primer les persones, autonomia del xiquet, salut i seguretat…. això és in-negociable.
Amb la participació de tots els actors interessats donada la importància de que tots s’impliquen en el canvi.
Però cal recordar que la situació actual no ha segut establida en un procés participatiu i no suposa drets adquirits.
Fer fòrums/mesas de participació...
...que arriben a pactes de ciutat...
...i a polítiques (plans i reglaments)
Per arribar a que això siga possible
Però per als nostres xiquets,
no per als seus nets.
El moviment es demostra caminant
Podem comptar amb les associacions
de veïns perquè els ciclistes de la
ciutat puguen “prendre el carrer”?
Volem que a partir del 30 març 2015, -dia en que VeB fa 25 anys- tots els ciclistes vagen per la calçada, al seu ritme i amb plena seguretat.
Cal anar avisant i fer assaigs a per tots el barris.
Ficar-se en contacte amb: valenciaenbici@conbici.org
Agraïments.