1 of 16

Egérfogó autó

Sipos Szonja & Fehér Samu

2 of 16

3 of 16

4 of 16

Projekt bemutatása:�az alapötlet

  • Probléma eredete: Amerikai science órák
  • Ésszerű értelmezés:
    • Paraméterek szabadon változtathatóak
    • Optimalizációs probléma

5 of 16

Elmélet:�a jármű mechanikája

Hajtókampó

Hajtó damil

Rögzítés

Hajtott tengely

Hajtókar

Egérfogó

Hajtatlan tengely

Kerekek

Váz

6 of 16

Elmélet:�a jármű mechanikája

7 of 16

Elmélet:�háttértudás

  •  

8 of 16

Elmélet:�háttértudás

  •  

9 of 16

Elmélet:

  •  

10 of 16

hipotézis:�releváns paraméterek

Áttétel

Csapágyazás

Kerekek

Tömeg

  • Hajtókar hossza:
    • 30, 40, 50 cm
  • Tengely növelése
  • Semmi
  • Grafitpor
  • Csapágyak
    • sima/tisztított
  • DVD
  • Könnyített dvd
  • Küllős plexi
  • Könyebb anyagok
  • Merevebb szerkezet

11 of 16

Kísérleti összeállítás:�

a kísérlet menete

12 of 16

Eredmények (táblázat):

13 of 16

Eredmények (grafikonok):

14 of 16

Elmélet és gyakorlat szembesítése:�lehetséges hibaforrások:

  • Egyenetlen talaj: árkok, dombok
  • Kacsázó kerekek 🡪 elkanyarodás
  • Elmászó tengely 🡪 gumilap súrlódik a váznak

15 of 16

Konklúzió és lehetséges fejlesztések:�

  • Csapágyazás tesztelése
  • Sajátgyártású kerekek, 3D nyomtatott váz
  • Erősebb egérfogó
  • Egyenletesebb talaj
  • Belső áttétel:

16 of 16

Köszönjük a figyelmet!