急ブレーキをかけた時に、
後続車に即座に注意を促します
EBS
3 in 1 バイク用
電子制御ブレーキシステム
開発の背景と動機
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二次的交通事故
バイクの故障や事故を処理する際、バイクの運転手は通常、周囲の環境の安全性を見落としやすく、適切な警告を行わず、また安全なエリアに退避しないことがあり、それによって意外な事故が発生することがあります。
交通事故の関連ニュースが報じられる際、メディアは上記の状況に遭遇した場合の適切な対処方法について、あまり教育を行っていないため、二次事故の発生が生じることがあります。
車体構造を破壊しません
既存の配線を切断することなく、既存の車体構造を破壊しません。
※注：昼間点灯機能のないバイクは、システムより検出のためにテールライトスイッチをオンにしてください。
大容量リレーを使用し、故障してもバイクの本来の機能に影響しません。
製品特長
取り付けの安全性
自動検出機能
事故が起こった時の警示機能
事故発生時に必要な車両警告を提供し、二次的交通事故を防止します。
緊急ブレーキ警告機能
急ブレーキをかけた時、リアウインカーが即座に点滅し、後続車に注意を促します。
ハザード機能
特別な状況では、ハザード機能を手動でオンにして、警告の効果が出ます。
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機能紹介
後続ドライバーに警告
バイクのメインスイッチをキーでOFFにすると、この機能は停止します。
バイクが5秒以上倒れると、バイクのリアウインカーが即座に点滅し、同時に警告音が発せられ、事故発生時に必要な車両警告を提供し、二次的交通事故を防止します。
機能説明 - 1/3
急ブレーキをかけた時、リアウインカーが即座に点滅し、6秒間点滅後、点滅機能が自動的に停止します。
写真の出典：https://www.moto7.net/2015/07/j-sym-jet-s-125.html/2
機能説明 - 2/3
特別な状況では、ハザード機能を手動でオンにして、警告の効果が出ます。
ウインカースイッチを任意方向に切り替えるだけで、ハザード機能を解除できます。
機能説明 - 3/3
26%
24%
起動方法一
ウインカースイッチを左→右。
ステップ 2
ウインカースイッチの真ん中で押します。
*ステップ1+2は2秒以内に完了してください。
左 中 右
ハザード機能の操作説明
起動方法二
ウインカースイッチを右→左。
ステップ 2
ウインカースイッチの真ん中で押します。
*ステップ1+2は2秒以内に完了してください。
機能の解除方法
ウインカースイッチを左あるいは右に切り替えるだけで、ハザード機能を解除できます。
取付手順
ステップ 1
メットインボックスを取り外します。
ステップ 2
製品配線のコネクタを、それぞれ2つのテールライトのコネクタに接続します。
ステップ 3
メインユニットを矢印の指示に従い置き、矢印はバイクの前方に向けて配置してください。
テールライトのコネクタ
テールライトのコネクタ
製品配線のコネクタ
ステップ 4
ブザーは結束バンドで固定することができます。順番にバイクの部品に取り付けて、取り付け作業は完了です。
配線の接続方式
ヒューズ
FUSE
電池
黒色配線と繋ぐ
点火スイッチ
IGNITION
SWITCH
フラッシャー
赤色配線と繋ぐ
ウインカースイッチ
青色配線と繋ぐ
緑色配線と繋ぐ
黄色配線と繋ぐ
NO
右ウィンカー
左
ウィンカー
ハザードスイッチ
HAZARD
SWITCH
製品のイメージ図
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