Український прорив: наукові відкриття і винаходи XІХ – XX століть, які вплинули на розвиток технічного прогресу�«Ігор Сікорський»
Підготував: Корабельський Владислав Олександрович, 8 клас, Костянтинівський Ліцей №9,�Керівник проєкту: Шекмар Катерина Олександрівна (учитель географії)
Мета: дослідити винаходи І.Сікорського та �визначити їх користь у світі
Завдання: дослідити внесок І. Сікорського у розвиток світового авіаконструювання.
Ігор Сікорський
Видатний авіаконструктор українського походження, що працював у Російській імперії та США. Творець першого у світі чотирьохмоторного літака «Руський витязь» (1913 рік), важкого чотирьохмоторного бомбардувальника �і пасажирського літака «Ілля Муромець» (1914), трансатлантичного гідроплана (1934), серійного гелікоптера одногвинтової схеми (1942).
Біографія Ігоря Сікорського
Народився Ігор Сікорський 25 травня 1889р. в Києві, в сім'ї професора кафедри неврології та психіатрії медичного факультету Київського університету. В Європі Сікорський прославився ще на початку сторіччя першими літаками власної конструкції. А 17 червня 1914 року стався небувалий прорив - у Київ з Москви прилетів перший літак "Ілля Муромець", що подолав відстань у 1020 верст всього за 13 годин 10 хвилин. У 1918-му Сікорський емігрує спочатку до Лондону та Парижу, потім у 1919р. назавжди оселившись у США, 1923-го засновує компанію Sikorsky Aircraft. �
Винаходи Ігоря Сікорського
Літак "Ілля Муромець"
Один із відомих винаходів Сікорського є гігантський чотиримоторний біплан під назвою "Ілля Муромець".
Наприкінці 1913 року він поступив на озброєння Імператорського військово-повітряного флоту, але згодом його почали використо-вувати в цивільній авіації.��
Літак "Ілля Муромець"
Модифікація літака, «ІМ-Б Київський» (1914р.), стала першим у світі пасажирським літаком, який здійснив політ за маршрутом Санкт-Петербург-Київ. З початком Першої світової війни, у 1915р. літаки серії «Ілля Муромець» стали бомбарду-вальниками дальньої дії, а також першими у світі.
Амфібія S-40
Амфібія S-40
Сікорський випустив кілька таких машин із відмінними експлуатаційними і льотними характеристиками. Найкращим творінням в цьому класі став чотиримоторний гідролітак S-44, що став логічним продовженням двох попередніх моделей – S-42 і S-43. Він з'явився в 1939 році і швидко почав бити світові рекорди. Екіпаж складався з 4 людей. Літак перевозив 18 пасажирів у комфортабельному салоні.
Гелікоптер VS-300
Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) - перший дослідний вертоліт фірми конструктора Ігоря Сікорського.
14 вересня 1939 року Ігор Сікорський відірвав VS-300 від землі. Політ здійснювався на прив'язі за декілька метрів від землі. Після переробки і ремонту після аварії, 13 травня 1940 року Сікорський вперше піднявся в повітря без прив'язі.
Гелікоптер VS-300
На початку 1941 року діяльність компанії Сікорського оцінило керівництво ВПС США та підтримали розробку вертольота і виділили кошти на розробку проєкту VS-316 (S-47), який отримав армійське позначення XR-4. Всього за час випробувань VS-300 проведено 18 значних переробок. У жовтні 1943 року VS-300 передали в музей Генрі Форда в Дірборні, штат Мічиган. Він міститься там донині, за винятком подорожі назад на завод Sikorsky Aircraft для відновлення 1985 року.
Гелікоптер VS-300
VS-300, 1939
VS-300A, 1942
Висновки:
Ігор Сікорський зробив чимало винаходів, сконструював перший в світі авіатранспорт і отримав світове визнання за створені проєкти. На основі його розробок стало можливе досягнення прогресу у сфері авіації та авіаконструювання
Використані джерела:
1.https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%96%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%86%D0%B3%D0%BE%D1%80_%D0%86%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
2. https://slovopys.kubg.edu.ua/10-faktiv-pro-henialnoho-aviakonstruktora-ihoria-sikorskoho/
3. https://24tv.ua/5-vinahodiv-ukrayinskogo-geniya-sikorskogo-yaki-novini-ukrayini_n1353088
4. https://vseosvita.ua/library/cikavo-pro-vidatnogo-vcenogo-igor-sikorskij-vidatnij-aviakonstruktor-488508.html
5. https://sikorskyarchives.com/vs-300-helicopter-design/
6. https://www.youtube.com/watch?v=GeduRDrNIak�