�NARZĘDZIA�PROJEKTOWANIA�UKŁADU TRANSPORTOWEGO�

DZIEŃ URBANISTY – POZNAŃ 2023 r.�Joanna Woźniak Miejska Pracownia Urbanistyczna�

Elementy analiz sieciowych

Model ruchu pieszego

• chodniki, ciągi piesze, alejki, dukty leśne, „przedepty”
• ogólniedostępne i o ograniczonej dostępności
• rozwiązania bezkolizyjne

​

​

​

Model ruchu rowerowego

• drogi dla rowerów, drogi pieszo-rowerowe, pasy rowerowe, kontrapasy, kontraruch, buspasy z dopuszczonym ruchem rowerowym, drogi z ruchem rowerowym na zasadach ogólnych – ujęte w czterostopniowej hierarchii
• odcinki jednokierunkowe
• rozwiązania bezkolizyjne

​

​

​

Model ruchu samochodowego

• podstawowy układ dróg publicznych �– drogi klas A, S, GP, G, Z, wybrane L
• odcinki jednokierunkowe,
• ograniczenia w relacjach na skrzyżowaniach
• rozwiązania bezkolizyjne
• kolizje z koleją
• ograniczenia prędkości

​

​

​

GEOBAZA

MPU

POI

…

Dane

zasięgi dostępu do …

​

optymalne połączenia

​

standard dostępu do transportu zbiorowego

​

porównanie efektywności

​

…

​

​

Przykłady analiz

MODEL ruchu pieszego – przykład analizy

Stan istniejący

Stan planowany

MODEL ruchu pieszego – przykład analizy

MODEL ruchu rowerowego – przykład analizy

MODEL ruchu rowerowego – przykład analizy

MODEL ruchu rowerowego – przykład analizy

Kładka Winogrady

44km

214 tras

Kładka na Ostrów Tumski

48km

85 tras

Kładka Berdychowska

8km

75 tras

Kładka Piastowska

19km

55 tras

Kładka Starołęcka (istniejąca)

311 tras

Kładka przy autostradzie

64km

85 tras

Lokalizacja przeprawy przez Wartę

Trasy powiązań między jednostkami

Jednostki w zasięgu odziaływania przeprawy

MODEL ruchu samochodowego – przykład analizy

Porównanie przebiegu tras tranzytowych - Powiat poznański

wg kryterium czasu przejazdu

Stan istniejący

Stan planowany

MODEL ruchu pieszego – dane GTFS

Wyniki

Wyniki

DZIĘKUJĘ�