INITIATION AU VARIATEUR DE VITESSE SINAMICS G120C

RAPPELS SUR LES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES

• Fait partie de la famille des moteurs à courant alternatif

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• Représente 80% des moteurs utilisés dans l’industrie

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• Transforme l’énergie électrique en énergie mécanique

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Applications

• Pompes

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• Ascenseurs

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• Convoyeurs

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• Mélangeurs

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• Compresseurs

Qu’est ce qu’un variateur de vitesse ?

Encore appelés variateurs de fréquence , les variateurs de vitesse sont très utilisés en automatisme industriel.

Ils permettent de contrôler la vitesse des moteurs en variant leur fréquence (d'où le nom de variateur de fréquence).

Avantages des variateurs de vitesse

- Fabrique un réseau triphasé à partir d’une ligne monophasé classique

�- Varie de manière précise la vitesse du moteur avec un potentiomètre

�- Démarre progressivement le moteur, afin de limiter la pointe de courant liée au démarrage ��- Permet de freiner rapidement le moteur

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 - Assure la protection du moteur contre les surtensions et surcharges (remplace le classique disjoncteur moteur, ou disjoncteur thermique).�

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Principe de fonctionnement des variateurs de vitesse

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Principe de fonctionnement des variateurs de vitesse

Types de variateur de vitesse : monophasé/triphasé

Type de variateur de vitesse : triphasé/triphasé

Courant nominal variateur

Choix variateur de vitesse

- Caractéristiques du moteur : courant nominal, puissance nominale, plages de tension, facteur de puissance, vitesse maximale

- Type de charge : Couple constant, Couple variable, Puissance constante...

- Couple de démarrage : Assurez-vous qu'il ne dépasse pas ce qui est autorisée par le variateur. Parfois, il est nécessaire de surdimensionner le variateur pour cela.

- Freinage par récupération : des charges d'inertie élevées, des cycles rapides et des mouvements verticaux nécessitent une résistance de freinage externe.

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Choix variateur de vitesse

- Conditions environnementales : Température ambiante, humidité, hauteur, type d'armoire et ventilation.

- Application multi-moteurs : Pour entrainer plusieurs moteurs en parallèle avec le même variateur, il faudra fournir une protection thermique individuelle pour chaque moteur (basée sur le courant nominal de chaque moteur). La puissance nominale, le courant ainsi que le couple nominal du variateur seront paramétré en faisant la somme des puissances, courant et couple nominaux des différents moteurs à entrainer.

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Equipements à connecter au variateur

Equipements à connecter au variateur

Equipements à connecter au variateur

Equipements à connecter au variateur

Mise en service d’un variateur

Découverte du Sinamics G120C

• Variateur compact,substitut de la gamme Micromaster
• Très économique,module de puissance et module de commande dans le même boitier.

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Pour mettre comme consigne l’entrée AI0 en courant 4-20 mA voir paramètre P0756 après avoir configurer le DIP switch correspondant en mode courant.

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Le paramètre P0756 doit être configuré sur 3

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Pour le câblage du signal 2 fils 4-20 mA : mettre sur AI0+ et AI0- ( mettre le AI0- sur le GND par la suite)

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Découverte du Sinamics G120C

Les macros

Découverte du Sinamics G120C

- Startdrive

Mise en pratique : plaque signalétique moteur

Mise en pratique : couplage moteur

Mise en pratique : plaque signalétique variateur

Mise en service variateur via IOP-2

- Manipulation pratique à faire