Заняття гуртка № 40. Тема: Види велосипедів, що використовуються для велосипедних туристських походів. Вимоги до велосипеда, який використовується в поході. ��Мета: ознайомити вихованців з класифікацією та різними видами велосипедів, вивчити будову та особливості велосипеда. Навчитись вибирати велосипед для туристського походу в залежності від дороги, рельєфу та інших особливостей, розвивати критичне мислення, уміння аналізувати та систематизувати інформацію. �
Комунальний заклад Львівської обласної ради
«Львівський обласний центр краєзнавства, екскурсій і туризму учнівської молоді» Гурток «Велосипедний туризм» при опорному закладі «Берегівський ЗЗСО І-ІІ ступенів�Мостиської міської ради Львівської області».�Керівник гуртка: Куцериб Валерій Васильович
��������Вибрати велосипед — це як вибрати любов всього свого життя. Ну справді. І абсолютно не правильно вибирати лише за кольором чи популярним брендом. Нижче буде інформація про найпопулярніші типи велосипедів для того, щоб Ви відразу могли обрати ідеальний байк для конкретної задачі. �Як ми знаємо універсального велосипеду ще не винайшли, а для комфорту - потрібно обрати саме той тип велосипеда, який буде максимально підходити під ваші потреби. Не можливо поїхати на вашому сіті-байку в гори та чудово провести там вихідні на гірських спусках. І навпаки, кожного дня пересуватись по місту на двухпідвісному байку з ходом підвіски в 170 мм можливо і буде комфортно, але зусилля які ви будете витрачати при цьому будуть значно більші, ніж якби ви обрали велосипед з більш тонкими колесами з протектором слік та рамою без амортизації.�Тож нижче ми стисло розповімо, які є найпопулярніші типи велосипедів, та яке їх основне призначення.�
Класифікація і типи велосипедів
� Види, типи і класи велосипедів�Популярність велосипедів в світі, в даний час, настільки велика, що їх виробники постійно випускають все нові моделі та модифікації. Вони буквально б'ються за «місце під сонцем» і якщо проводити порівняння Shimano і SRAM (провідні виробники велосипедної техніки), то залишиться дуже багато питань. �Однак, з урахуванням вже сформованих традицій,велосипеди можна розділити на кілька основних категорій, які об'єднані основними особливостями конструкції. Вони в свою чергу також часто діляться нарізні види в залежності від специфіки експлуатації.� ��
Основні види:
Велосипеди для бездоріжжя — призначені їхати там, де не проїде авто або навіть не пройде людина.
Велосипеди для доріг — їх стихія асфальт, бруківка, ґрунт, де можна проїхати машиною або пройти пішки.
Гібридні велосипеди
Цей особливий вид двоколісного транспорту поєднує у собі ознаки одразу декількох видів велосипедів. Чи не найпоширенішими є «схрещування» сітібайка та гірського велосипеда. Результатом є агрегат, що чудово впорається і з їздою по асфальтному покритті, і по пересічній місцевості. Колесо такого велосипеда – збільшеного діаметру.
Гірські велосипеди (позашляховики)
Одним з найпопулярніших типів велосипедів вважається гірський велосипед або маунтинбайк (від англ. mountain - гора, MTБ). Цей вид велосипеда є універсальним, так як на ньому можна катати як по рівних міських дорогах і трасах, так і по бездоріжжю за містом і в важкопрохідних місцях по лісі.
У свою чергу, в залежності від застосування виділяють кілька типів МТБ-байків: Фрірайд (freeride) Даунхілл-байки (downhill) Стрітрайд (streetride) Кросскантрі (cross-country) Дертрайд (dirtride) Як можна здогадатися з перекладу назв цих типів велосипедів, кожен з них призначений для певних умов і стилю їзди. Так, наприклад, фрірайд - це універсал, на якому можна їздити практично скрізь. Стрітрайд (англ. Street - вулиця) - більше підходить для міських велопокатушек, кросскантрі - типовий позашляховик і т. д.
Двопідвіс.Фетбайк. МонстрКросс.
Серед МТБ-байків особливе місце займає двопідвіс. Це гірський велосипед, який обладнаний одночасно переднім і заднім амортизатором, причому найчастіше задня підвіска встановлюється під сидінням і робиться більш потужною. Цей вид байка призначений для повноцінних покатушек в горах і є найбільш прохідним.
Також до МТБ виду можна віднести фетбайки - це позашляховики оснащені товстими широкими покришками. Фетбайк має підвищені показники прохідності і на ньому можна вільно катати по будь-якому бездоріжжю і в будь-яку погоду: сніг, пісок, коріння, бруд, кам'янистий ґрунт - всі ці перешкоди не страшні для власників фетбайков.
Монстркроссбайк це гірський велосипед з кермом "бараном". На ньому можна катати практично на будь-якому дорожньому покритті, не втрачаючи швидкість від опору вітру за рахунок правильного анатомічного положення рук. Якщо потрібно їхати в зручній позі з мінімальними втратами на опір вітру; не хочеться виламувати кисті, а їхати в анатомічно зручному положенні рук. Якщо при цьому спереду не трек, асфальт або накатана грунтовка, а повна невідомість, на допомогу приходить МонстрКросс...
Дорожні велосипеди
До розряду дорожніх велосипедів відносяться: шосейний велосипед (класичний шосейник. Ендюранс); gravel/турінг (трекінговий, туристичний велосипед); кросовий велосипед (циклокрос/велокрос); для роздільного старту (обробний); трековий байк (спортивний).
Шосейні велосипеди
Це велосипеди, які використовують для гонок, вони призначені для їзди ідеальним покриттям, але дозволяють розвивати високу швидкість (до 70 км на годину). На такій веломашині можна подолати сотні кілометрів на високій та середній швидкості. Це вибір професійних спортсменів та любителів гонок. Основні характеристики:
специфічна будова керма (загнуті донизу «роги»);
вузькі покришки та гладкі шини;
легка замкнута рама;
міцна та легка передня вилка;
мінімум навісного обладнання;
гальма кліщового типу;
специфічна посадка для максимальної аеродинамічності.
Класичний шосейник . Ендюранс
Класичний шосейник — розроблений для перегонів, має досить коротку колісну базу та низьку агресивну посадку що дозволяє з відносним комфортом та великою швидкістю долати регламентовану змаганнями дистанцію
Ендюранс — дозволяють більш комфортно розташуватися і зручніше долати великі відстані, на відміну від спортивних шосейних байків забезпечують прямішу посадку та мають не таку жорстку раму, що дозволяє їздити не тільки по європейському асфальту, а й по нашому 🙂
Gravel/Турінг. Кросовий велосипед�
Gravel / Турінг (трекінговий, туристичний велосипед)
Останнім часом ці велосипеди стали чи не найпопулярнішими. Якщо коротко — це комфортабельний дорожній велосипед з ширшими шинами та вигнутим кермом, яке стало трохи ширше та ергономічніше для полегшення їзди по бездоріжжю.
Вони часто дають можливість встановити болотники та деякі аксесуари. Ніщо не перешкоджає встановити шосейні шини на такий велосипед і їздити на ньому по асфальту майже як на повноцінному шосейному велосипеді. 🙂
�
Kрос-велосипеди (або гібридні) — це повсякденні велосипеди. Як правило, вони трохи дешевші та легші. Як і трекінг, кроси — це велосипеди для універсальної туристично-міської їзди. Їх часто вибирають для першого велосипеда, особливо коли невідомо, яким саме шляхом піде ваша велосипедна пристрасть
���Велосипеди для фрістайлу та тріалу��
Йдеться про специфічну групу веломашин, конструкція яких підігнана не для їзди, а для виконання різноманітних трюків. Часом у них дуже низька посадка сідла, або ж воно взагалі відсутнє, ростовка рами теж малого розміру. Це велосипеди із мінімумом аксесуарів та потужними гальмами. Невеликий розмір забезпечує чудову маневреність. Сюди відносять велосипеди BMX та тріал.
Тріал обладнаний довгою, низькою та легкою рамою, немає сідла, є довгий винос та широке кермо. Задня покришка зазвичай товстіша за передню. Це дозволяє чудово тримати баланс на задньому колесі та виконувати складні спортивні трюки.
BMX теж володіє низькою рамою та вагою. Колеса зазвичай діаметром 20". На осі містяться спеціальні трубки-пеги. Кермо такого велосипеда можна крутити як та скільки завгодно, не заплутавши при цьому троси завдяки гідророторному механізму. Також тут захищена каретка та є лише одна швидкість.
Гібридні велосипеди�
Цей особливий вид двоколісного транспорту поєднує у собі ознаки одразу декількох видів велосипедів. Чи не найпоширенішими є «схрещування» сітібайка та гірського велосипеда. Результатом є агрегат, що чудово впорається і з їздою по асфальтному покритті, і по пересічній місцевості. Колесо такого велосипеда – збільшеного діаметру.
Основні характеристики:
завищена та полегшена рама;
вилка з невеликим ходом;
колеса 28 дюймів;
помірно «агресивний» протектор,
що забезпечує стійкість на різних поверхнях;
універсальність.
Гібрид міського велосипеда та mtb зручний для швидких походів, значна частина їзди яких пролягає асфальтом, а решта – бездоріжжям. Має дещо нижчу прохідність ніж класичний гірський велосипед.
����Citybike (міський велосипед)��
Міські велосипеди взагалі стають дуже популярними у країнах, в яких розвинена велосипедна інфраструктура. Конструкція рами полегшує роботу, а також дозволяє сидіти вертикально. Завдяки цьому ви можете бачити все краще і не обтяжувати спину під час їзди. Характерною особливістю справжнього городянина є планетарні втулки, тобто перемикач, захований у втулці заднього колеса.
Для сітібайку найбільш характерні особливості це — закрита (чоловіча) або відкрита (жіноча) рама, зазвичай великі колеса 26-28’ з шинами середньої ширини й малим протектором.
Міські велосипеди часто оснащуються аксесуарами, які роблять їзду більш приємною: крім крил і багажника, часто є кошик для речей на кермі, повне покриття ланцюга, підніжка та освітлення.
�
Bиділяють декілька підтипів міських велосипедів:
Комфортні – дуже близькі за характеристиками до звичайного сітібайка підвищеного комфорту завдяки удосконаленій вилці;
Круізери та чопери – оригінальні велосипеди із змінами будови: витягнута рама, вилка з досить гострим кутом, широке кермо та товсті покришки. Колеса часто можуть бути різного розміру, посадка дещо «завалена» назад. За зовнішнім виглядом нагадують аналогічні мотоцикли;
Фікси – велосипеди із зафіксованою передачею. Задня зірочка зафіксована, тому заднє колесо завжди обертається разом із педалями. Це дозволяє їздити вперед і навіть назад, за таким принципом працювали перші велосипеди
Висновок
Це далеко не всі типи велосипедів, які можна зустріти на вулиці, в горах чи іншій подорожі. Є ще фітнес-байки, лежачі велосипеди, вантажні карго-велосипеди, дитячі велосипеди, біговели, рикші (ті, які мають велике переднє колесо і крихітне заднє колесо), одноколісні велосипеди, велосипеди для інвалідів, чотириколісні велосипеди, мобільні кафе і так далі. Проте, в більшості випадків, це велосипеди, виготовлені на замовлення чи для певної унікальної цілі. Розібравшись у видах велосипедів та розбіжностях між ними, можна сміливо вибирати транспорт для себе. Головне правильно розуміти, для чого вам цей велосипед та яке його призначення: – їзда на прогулянки, участь в екстремальних змаганнях, чи бажання їздити не напружуючись із застосуванням електродвигуна. Адже саме від цього залежать особливості будови, геометрії рами та матеріалів, із яких виготовляють «залізних коней». Точна відповідь на ці питання допоможе обрати найоптимальніший варіант.
Керівник гуртка: В.Куцериб.