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NTE

INTEGRACION GLOBAL

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COMPORTAMIENTOS SEGUROS

Referencia 67-101 universo logística

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EVALUACION DE RIESGOS

Referencia 67-101 universo logística

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EVALUACION DE RIESGOS

Referencia 138 universo logística

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COMPORTAMIENTOS SEGUROS

Significado, ejemplos prácticos de la operación. Hablar de PARE, mostrar cómo evaluar el riesgo y adoptar un comportamiento seguro antes de realizar la actividad. Estar basado en el bloque Comportamiento seguro de DPO, ya que define comportamientos críticos y compromiso de liderazgo

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Aumentar la Percepción de Riesgo

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¡Tú ERES responsable de la seguridad!

Determino

los riesgos

Defino

cómo cuidarme

Decido

trabajar con seguridad

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Aumentar la Percepción de Riesgo

Identifica los riesgos

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Aumentar la Percepción de Riesgo

© Institute Bruno Schmaeling Consulting Group, Germany - 2016

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Identifica los riesgos

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EVALUACION DE RIESGO

- Evaluación de riesgos - Presentación de los principales riesgos de la función, medidas que deben adoptarse ante los riesgos.

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PLAN DE TRAFICO

- Plan de tráfico - Ronda de las áreas mostrando el plan de tráfico en práctica, riesgos, áreas de permiso de acceso. / Áreas de riesgo (pit stop, suministro de diesel, almacenamiento de GLP)

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  • Solo ingresa personal autorizado.
  • Utilice siempre las sendas peatonales.
  • Las sendas peatonales blancas son de preferencia peatones
  • Las sendas peatonales blancas y rojas son de preferencia vehículos.
  • Utilice EPP adecuados.
  • No utilizar relojes ni joyas para ingresar al deposito.
  • Usar cabello recogido para ingresar al deposito.
  • No utilizar celular al caminar para evitar distracciones.
  • Si va a circular en zonas de almacenamiento de producto es obligatorio el uso de casco.
  • La velocidad de los vehículos dentro del centro debe ser de 10 km\h
  • Solo se podrá fumar en áreas habilitadas .

Normas y Procedimientos HSMA

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LAYOUT DEL CDO

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LAYOUT WAREHOUSE

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ESTACIONEMIENTO DE PARTICULARES

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PREVENCIÓN DEL COVID 19

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INGRESO AL CDO

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ESTACIONEMIENTO DE CAMIONES

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VELOCIDAD Y SENTIDO DE CIRCULACIÓN

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SALIDAS DE EMERGENCIAS

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SALIDAS DE EMERGENCIAS

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PREVENCIÓN CONTRA INCENDIO

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PUNTOS DE ENCUENTRO

- Áreas de encuentro de brigadas / Áreas de riesgo (suministro de diésel, almacenamiento de GLP) / Área de picking / Talleres / Área administrativa

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2

1

Evacuation

Meeting Point-CDO

Procedimiento de Emergencia

    • Dejar inmediatamente lo que se está haciendo.
    • Proceder calmadamente pero en forma rápida durante una evacuación. NUNCA correr.

Nunca ingrese nuevamente al sector hasta que se lo indiquen. Permanezca ahí hasta recibir nuevas instrucciones del brigadista.

Si usted esta en el edificio administrativo de CDO

Diríjase hacia la entrada del

edificio administrativo

Punto 1

Si usted esta en la zona

de WH o

Estacionamiento

Diríjase al punto de encuentro ubicado en la zona al costado

del WH

. Punto 2

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EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

- EPPS - Presentación y entrega, uso correcto, conservación, responsabilidades, flujo y frecuencia de intercambio.

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IMPORTANCIA DEL USO DE EPP’s

Los Elementos de Protección Personal tienen como función principal proteger diferentes partes del cuerpo, para evitar que un trabajador tenga contacto directo con factores de riesgo que le pueden ocasionar una lesión o enfermedad

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BEM-VINDOS AO TIME FADEL

INTEGRAÇÃO

ANTEOJOS DE PROTECCION

Las gafas son obligatorias al manipular botellas, llenas o vacías, así como en estaciones de trabajo.

Una astilla rompió las gafas de este trabajador, nada le pasó a los ojos.

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GUANTE ANTICORTE

Se requiere un guante protector al manipular cualquier producto.

Proteja las manos y brinde mayor agarre al manipular productos y carros.

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Los calzados de seguridad son obligatorio para el trabajo que realizamos , es un elemento esencial para evitar daños en los pies del trabajador.

El calzado de seguridad permitido es la bota con puntera que evita daños por golpes

CALZADOS DE SEGURIDAD

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TAPABOCAS

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UNIFORMES REFLECTANTES

El vestuario laboral de alta visibilidad es aquel tipo de uniforme que tiene elementos reflectantes que lo hacen perfectamente visible frente a cualquier fondo.

El proceso de cambio se dará cuando el uniforme este roto o rasgado y el reflectivo este desgastado o no presente.

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EPP’s DE TRAYECTO

MOTO

AUTO

Utilicemos siempre los EPP’s para nuestro trayecto dependiendo de nuestra movilidad.

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Salidas de emergencia

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SALIDAS DE EMERGENCIAS

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SALIDAS DE EMERGENCIAS

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INCIDENTES-ACCIDENTES

- Incidentes / Accidentes - Clasificación de accidentes, cómo reportar incidentes y medidas a tomar.

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Nuestro sueño:

0 accidentes con baja

Y

0 impactos al Medio Ambiente

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INDUCCIÓN DE SEGURIDAD EN DISTRIBUCION

PRESENTATION TITLE GOES HERE 2017

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El objetivo es prevenir a todo el personal de distribución sobre:

Los riesgos y peligros en la vía publica durante la ruta para entrega de nuestros productos a los puntos de ventas.

Con la finalidad de proteger:

La integridad física de las personas mediante la aplicación de las normas, procedimientos y recomendaciones de seguridad.

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¿Porque se implementa DPO?

CLASIFICACIÓN DE INCIDENTES

  • LTI – Lost Time Injuries (Accidente con días perdidos)
    • No puede volver al trabajo después del día del evento.
    • (Trabajo alternativo está disponible)
  • MDI – Modified Duty Injuries (Accidentes que modifican el trabajo diario)
    • Capaz de regresar a trabajar, pero debe hacer una tarea diferente a la que realiza normalmente.
  • MTI – Medical Treatment Injuries (Accidentes que necesitan Tratamiento Médico)
    • Requiere tratamiento del servicio médico.

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LIMITES DE VELOCIDAD

- Límites de velocidad - Visualización sistema de telemetria

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Pista Seca

Pista Mojada

Velocidade Interna

Si la velocidad estipulada de la carretera es menor, la velocidad de la carretera debe prevalecer, pero nunca debemos exceder la velocidad máxima estipulada en la empresa.

VELOCIDAD PERMITIDA

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CARGA Y DESCARGA SEGURA

- Carga y descarga segura - Uso de traba ruedas, segregación hombre-máquina, Zona Roja, flujo de suministro interno, distancia mínima para camiones y montacargas.

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Una vez estacionado el móvil en zona de descarga, el chofer acciona el freno de mano y bloquea las puertas

Y se dispone a colocar el trabarruedas por la rueda delantera del móvil y asegurar el freno del mismo

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Coloca las llaves en el porta llaves y luego procede a la espera de la descarga en la zona segura

El chequeador de turno verifica los PT y envases vacíos, cruzando lo que reporta el chofer en la planilla de declaración con lo físico que se encuentra en el camión

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Una vez verificado por el chequeador, el operador de montacargas verifica que la llave se encuentre en el portallaves y procede a la descarga de envases vacíos y PT

Cuando termina el proceso de descarga, el chofer retira las llaves del portallaves y procede a ir al estacionamiento correspondiente.

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MUCHAS GRACIAS!!!!!