Presentación del Laboratorio de Movilidad y Transporte ��Espacio lúdico de investigación, docencia y asistencia técnica��Sebastian Seriani y Vicente Aprigliano�Abril 2023

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• El presente documento busca presentar un laboratorio como espacio lúdico para realizar investigación, docencia y asistencia técnica para generar recomendaciones de diseño en espacios de movilidad de transporte público y espacio público

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• El objetivo es representar situaciones reales para estudiar la movilidad de peatones y ciclistas mediante experimentación en base a observación de situaciones existentes y futuras.

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7 focos de acción en investigación, docencia y asistencia técnica

1. Experimentos
2. Modelos
3. Aplicaciones
4. Programas de pregrado, postgrado, cursos y diplomados
5. Redes de apoyo nacional y colaboración internacional
6. Seminarios, charlas y otros
7. Estudios de movilidad

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• El área total del laboratorio se estima de unos 80 m2, de los cuales 47 m2 aprox. se utilizan para los ensayos de la maqueta 1:1 del metro.
• El área del vagón actual (maqueta) es de 7,5 m2 con un espacio para simulación del andén de 9,5 m2 aprox.

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Área total

Área de ensayos tren

Área de maqueta

Área de simulación andén

Muebles guardar instrumentos

Esquema aproximado de laboratorio

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• Actualmente se encuentra activo el Proyecto FONDECYT 11200012 (2020-2023), FONDECYT 11230050 (2023-2026) y FONDEF ID22I10018 (2022-2024).

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• En estos 3 proyectos ANID se busca realizar estudios sobre:

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• Diseño de interior del tren y andén
• Accesibilidad universal, estudios de densidad, tiempos de subida y bajada, dinámica de pasajeros, comportamientos, entre otros
• Movilidad sostenible y bicicletas eléctricas
• Intermodalidad con otros modos de transporte

Proyectos Investigación Activos

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Colaboración EFE Valparaíso y apoyo internacional

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La colaboración busca:

• Detección y seguimiento de peatones en tiempo real
• Simular la accesibilidad universal
• Probar diferentes ubicaciones de un pasamano vertical dentro
• Analizar la ubicación de asientos
• Simular pasajeros en silla de rueda u otros dispositivos
• Utilizar pintura o cinta de color para generar zonas de espera en andenes
• Entre otros…

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Piloto de maqueta a escala real:

• Vagón de madera de 6 m de largo x 2,5 m de ancho
• Andén demarcado de 3 m de largo x 3 m de ancho.
• Diferentes tipos de línea amarilla que representa el borde del andén
• 16 asientos (dobles) tipo metro para acomodar a pasajeros al interior del tren.
• 1 Trípode para instalar 2 cámaras GoPro.
• 2 pasamanos verticales en entrada del tren.
• Algunos dispositivos de movilidad como un bastón ortopédico, silla de ruedas (eléctrica y manual), scooter, bastón codera, bastón para personas ciegas, etc.

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• En el laboratorio se utiliza herramientas de detección y seguimiento de peatones en la subida y bajada de un vagón de metro:

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• Además se usa el Software Petrack: https://www.fz-juelich.de/en/ias/ias-7/services/software/petrack

Software

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Docencia activa

6 m de largo x 2,5 m de ancho y altura de 2,5 m aprox.

El vagón para simulaciones es de madera liviana y estructura del mismo material lo cual permite probar diferentes escenarios donde estudiantes en grupo van aprendiendo a través de la experiencia “learning by doing”.

Programas pregrado, postgrado, cursos y diplomados vinculados al laboratorio

• Ingeniería de Transporte
• Ingeniería Civil en Transporte
• Diplomado en Movilidad y Territorio
• Magíster en Ingeniería de Transporte

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Especificación técnica de los materiales utilizados

El tipo de material predominante son los paneles de madera tipo aglomerado, estos son versátiles a la hora de armar estructuras livianas y su modulación/tamaño hace que se necesiten pocas piezas para la creación de elementos constructivos

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Como método de anclaje se usa tornillos metálicos u otros tipos

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Un espacio para la asistencia técnica

• Además en el Laboratorio se realizan estudios y asistencia técnica en los llamados Informes de Mitigación de Impacto Vial (IMIV).
• Para ello se dispone de equipos y personal técnico requerido.
• Los trabajos incluyen el análisis del transporte motorizado y de otros modos, además de propuestas de mitigación, entre otros.

Presentación del Laboratorio de Movilidad y Transporte ��Contacto: sebastian.seriani@pucv.cl ��

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