Высокоэффективный многовекторный электродвигатель и кольцевой электрический привод

​

​

​

• Цель проекта:

Разработка и создание первых в мире промышленных прототипов высокоэффективных нового типа MV EM (MV – многовекторный, EM – электродвигатель) и RT ED (RT – кольцевого типа, ED – электропривод).

​

• Задачи проекта:
• Создание и испытания 3-х версии промышленного прототипа нового типа индустриального MV EM с разными мощностями

​

• Создание и испытания 2-х версии промышленного прототипа нового типа RT ED с MV EM и MV EG для электромобилей.

​

Проблемы/ Решения

1. Проблема экологии

Электродвигатели (ЕМ), электрогенераторы (ЕГ) являются основами современного машиностроения и важнейшим фактором решения экологических проблем. Более 90% используемого для человечества электроэнергии, вырабатываются электрогенераторами, из этой энергии около 50% используется EM.

​

2

Нами разработаны новые научно-технические концепций и устройства для их осуществления, которые определяют новое направлений развития EM и EГ.

​

Инновационные электродвигатели позволяют разработать и создать принципиально нового типа электрические машины и электроприводы любого назначения

���

3

Уровень готовности Проекта. Конкурентные преимущества продукции

При этом EM и EG будут обладать значительно высокими, зачастую многократно лучшими техническими, эксплуатационными характеристиками, низкой себестоимостью и материалоемкостью, чем известные в настоящее время их аналоги.

​

Первые работы других авторов, по сверхвысокоэффективным EM, появились через несколько лет спустя после публикации в 2015 году нашего изобретения mEMa, и наших докладов на международной конференции и публикации в научных журналах.

В августе 2019 года компания Linear Labs (США) создала mEM (многовекторный электродвигатель) Hunstable Electric Turbine (HET), мощность которого в 3 раза выше, а относительная КПД на 20% выше, чем у известных классических аналогов.

​

Казахстанские ученые первыми в мире в 2017 году, на государственный грант «НАТР» экспериментально осуществили многовекторное индукционное сцепление и создали опытно лабораторный образец многосекторного и многовекторного двухрежимного электродвигателя/электрогенератора .

4

A – опытно лабораторный образец, созданного нами (MV EM)/(MV EG);

B – регистрационная карточка «Нац. центра гос. научно-тех. экспертизы» по опытно лабораторному образцу (MV EM)/(MV EG)

​

Результаты по проекту

A

B

Нового типа EM будут обладать высокими технико-экономическими характеристиками: соотношения крутящего момента к объему от 2-х до 5-и раз выше; потеря электроэнергии на тепловыделение до 2-х раз ниже; себестоимость индустриальных и автомобильных MV EM и MV EG, соответственно до 1.5 раза и до 2-5 раза ниже чем известные аналоги. Все технические решения защищены.

Потенциальный объем рынка

Сравнительная таблица с аналогами

​

5

​

​

​

Годовой экспорт первой десятки экспортеров в 2010 году достиг по странам*: Китай – 7 млрд. долл. с ростом 13% в год; Германия – 6 млрд. долл. с ростом 9% в год; Япония (3 млрд. долл.); США (3 млрд. долл.); Другие: Мексика (2 млрд. долл.), Франция (2 млрд. долл.), Италия (2 млрд. долл.), Чешская Республика (1 млрд. долл.), Швейцария (1 млрд. долл.) и Таиланд (1 млрд. долл.).

В 2015 году общий объем мирового рынка оценивался на уровне 85,7 млрд долл. Согласно данным Grand View Research, объем рынка EM достигнет $214,5 млрд в 2025 году.

Среднеазиатские государства, в том числе Казахстан не производит EM и EG, а ежегодно покупают их, в основном Российского производства.

Бизнес модель

• Получив результаты промышленного испытания, планируется продажа как минимум 2 лицензий ведущим мировым предприятиям на производство электропривода с mЕM-2F для автомобилей.
• В то же время, до конца 3-го этапа (33 месяц), получив предварительные результаты промышленного испытания, планируется начать рекламную кампанию, с целью привлечения внимания от потенциальных международных инвесторов для инвестирования в значительное расширение производства начиная с 4-го года объемом: 10 тыс. электромобильных электроприводов двигателей.

Предложение для сотрудничества

• Предложение для потенциального бизнес-партнера для дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества.

​

​

• мы хотим найти потенциального покупателя Нового типа электродвигателей, которые обладают высокими технико-экономическими характеристиками;

​

• мы хотели бы найти регионального партнера для совместной организации цеха по производству.