Специальные технологии перевозок грузов.

Перевозка грузов в транспортных пакетах

В презентации использован шаблон SlidesCarnival

Условия перевозок грузов ЗД 2/4 Лекция 2/3

Общие понятия о транспортных пакетах

2

1

Транспортный пакет - это укрупненное грузовое место, состоящее из отдельных грузовых мест в таре или без нее, скрепленных средствами пакетирования

Характерные особенности:

• внутри пакета содержатся стандартные единицы одного и того же груза
• есть контрольные признаки целостности пакета, не позволяющие изъять отдельные грузовые места
• есть возможность производства погрузочных работ с применением средств механизации

​

​

​

​

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПАКЕТА

3

ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ

4

ПАЛЛЕТЫ

5

Европейский 800х1200

Финский 1000х1200

Американский 1200х1200

​

• Пакет должен обеспечивать сохранность груза, безопасность перевозок и выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также соблюдение экологических норм
• Во всех пакетах одной отправки должны быть одинаковые контрольные признаки целостности (пломба, контрольная лента, усадочная пленка)
• Размеры пакета должны быть кратны размерам подвижного состава (контейнера), обеспечивать его рациональное использование и вписываться в габарит погрузки
• Пакет должен быть устойчивым и обеспечивать возможность крепления
• При перевозке в крытых вагонах и контейнерах параметры пакетов на стандартном поддоне 800х1200 мм не должны превышать 840х1240мм

​

​

​

​

ТРЕБОВАНИЯ К ТРАНСПОРТНЫМ ПАКЕТАМ

6

Условия и правила перевозок в транспортных пакетах

7

2

НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ТИПЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ

8

​

• крытые вагоны (тарно-упаковочные и штучные пакетированные грузы)
• изотермические вагоны (скоропортящиеся грузы)
• среднетоннажные и крупнотоннажные контейнеры (любые типы пакетированных грузов)
• открытый подвижной состав (пакетированные грузы, перевозимые без защиты от атмосферных осадков)

​

​

​

​

МАССА ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ

9

Максимальная масса транспортных пакетов (груз + средства пакетирования + перевозочные приспособления)*

МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ

10

ОАО “СТРОЙКОМПЛЕКТ”

КАЛУГА, МСК.Ж.Д.

​

ОАО “РМЗ”

РЕЧИЦА, БЕЛ.Ж.Д.

​

БРУТТО 1200 КГ

НЕТТО 1160 КГ

​

120х80х100 СМ

​

манипуляционные знаки

основные, дополнительные и информационные надписи

​

• Размещать симметрично в продольном и поперечном направлениях
• Размещать как можно более плотно к боковым и торцевым стенкам (бортам)
• При перевозке в полувагоне допускается размещать в несколько ярусов по высоте, выступ верхнего яруса над верхним обвязочным брусом полувагона – не более 1/3 высоты пакета
• В одном ярусе должны быть пакеты одной высоты, в нижних ярусах – более высокие пакеты

​

​

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПАКЕТОВ В ОТКРЫТОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ

11

ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ

12

16 Род упаковки

пакет

н/у

17 К-во мест

25

350

общее количество пакетов в отправке

общее количество единиц груза в пакетах

род упаковки единицы груза в пакете либо “н/у” -”не упакован”

Отметки в накладной при перевозке в транспортных пакетах

​

• Прием к перевозке с наружным осмотром целостности пакета без проверки количества единиц и массы груза в пакетах
• При проверке в пути следования и выдаче на станции назначения проверяются только поврежденные пакеты, а состояние груза – только в обнаруженных поврежденных единицах

ПРИЕМ И ВЫДАЧА ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ

13

Эффективность перевозок в транспортных пакетах

14

3

​

• Сокращение времени на выполнение грузовых операций и их трудоемкости
• Широкая номенклатура грузов, которые можно перевозить в пакетах
• Возможность использовать разовые и многооборотные средства пакетирования
• Упрощение маркировки грузов
• Более простая процедура приема к перевозке и выдачи груза
• Лучшее обеспечение сохранности груза, в том числе при перевозке на открытом подвижном составе
• Упрощение технологии выполнения мультимодальных перевозок
• Документальное оформление не усложняется

​

ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПАКЕТНЫХ ПЕРЕВОЗОК

15