1 of 43

ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта�МДК 01.01 Устройство автомобилей

Раздел 2. Конструкция двигателя и рабочие процессы

Тема 2.15. Система питания двигателя от газобаллонной установки

Урок № 52 1

Газобалонные установки для работы на сжиженном нефтяном сжатом газе

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ ГАЗОБАЛЛОННОЙ�УСТАНОВКИ

Учебник АВТОМОБИЛИ . Устройство автотранспортных средств А.Г. Пузанков ,

Глава 6 Система питания двигателя от газобаллонной установки, стр. 174– 203

Учебник «Основные конструкции автомобиля» Иванов A.M., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. Глава 2 Двигатель, Параграф 15. Система питания газовым топливом, стр. 110

2 of 43

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ ГАЗОБАЛЛОННОЙ�УСТАНОВКИ

3 of 43

Какие газы применяются на автомобилях оборудованных ГБУ?

4 of 43

Применяемые на газобаллонных автомобилях в качестве моторных топлив горючие газы подразделяются на два основных вида: сжиженные и сжатые

5 of 43

Сжиженные и сжатые газы

6 of 43

Какие газы относятся к сжиженным газам и при какой температуре и давлении они используются ?

7 of 43

Сжиженные газы (СНГ)

Сжиженные газы при температуре

-30...+30'С и относительно

небольшом давлении (1,0... 1,6 МПа) находятся в жидком состоянии. Основные компоненты сжиженного газа: пропан, бутан, этан и близкие к ним углеводороды — этилен, пропилен, бутилен и их изомеры. Эти газы получаются главным образом при добыче, перегонке и крекинге жидких нефтепродуктов, поэтому их часто называют сжиженными нефтяными газами (СНГ)- Компонентный

(углеводородный) состав этих газов может изменяться в широких

диапазонах

8 of 43

Каким нормативным актом установлено какие марки СНГ будут применятся в системе питания автомобилей?

9 of 43

ГОСТом

10 of 43

ГОСТ предусматривает выпуск двух марок СНГ: �ПА — пропан автомобильный; �ПБА — пропан-бутан автомобильный

.

11 of 43

В каких условиях работают СНГ марки ПА ?

12 of 43

Марка газа ПА применяется в зимний период в тех климатических районах, где температура воздуха опускается ниже -20 "С. Рекомендуемый температурный интервал ее применения от -20 "С �до -35 "С.

13 of 43

В каких условиях работают СНГ марки ПБА ?

14 of 43

Марка газа ПБА допускается к применению во всех климатических районах при температуре окружающего воздуха не ниже -20 "С

15 of 43

Как меняется состав СНГ марки ПБА от температуры окружающей среды?

16 of 43

Сжиженный пропан-бутановый газ согласно стандарту содержит зимой 80 - 90% пропана, а летом 40...60% пропана, остальное — бутан

17 of 43

ГАЗЫ ИХ + И -

18 of 43

Газобаллонные установки для работы на СПГ грузовых автомобилей

19 of 43

Сжатые природные газы (СПГ)?

20 of 43

Какие газы относятся к сжатым газам и при какой температуре и давлении они используются ?

21 of 43

Сжатые природные газы (СПГ)

Сжатые природные газы (СПГ), называемые часто компримируемыми газами, и используются при температуре

-30...+30'С и любом высоком давлении находятся в газообразном состоянии. К таким газам относятся метан, водород и др.

22 of 43

Для заправки автомобилей какой применяется газ, при каком давлении и каких марок?

23 of 43

Для заправки автомобилей применяется сжатый до 20 МПа природный газ только двух марок: А и Б. В обоих случаях основой является метан (95...97 %)

24 of 43

Применение вместо бензина сжатого природного газа благодаря его огромным запасам и небольшой стоимости целесообразно, особенно на внутригородских и пригородных перевозках.

25 of 43

Для газобаллонных автомобилей использование сжиженных газов предпочтительнее, чем сжатого.

26 of 43

Перевод автомобильного транспорта с жидкого на газообразное топливо в целом экономически и технически оправдан. Так, стоимость газового топлива примерно в 1,5—2 раза меньше стоимости бензина, а из-за более полного сгорания газа в цилиндрах двигателя срок замены моторного масла увеличен на 35... 50 %.

27 of 43

Кроме того, из-за отсутствия конденсации газового топлива и смыва масла со стенок цилиндров срок службы двигателя значительно увеличивается

28 of 43

Какие будут у вас последствия если Вы будете здесь ремонтировать и устанавливать ГБУ?

29 of 43

По сравнению с бензином газообразное топливо обеспечивает также более высокое октановое число, что позволяет значительно повысить степень сжатия, тем самым увеличить мощность и экономичность двигателя

30 of 43

По сравнению с карбюраторными (бензиновыми) двигателями продукты сгорания двигателей, работающих на газе, содержат значительно меньше токсичных веществ и не имеют ядовитых соединений свинца.

31 of 43

Однако применение сжиженных и сжатых газов имеет ряд недостатков. Меньший срок службы газовой аппаратуры по сравнению с бензиновой системой питания требует внедрения более сложных приборов и устройств.

32 of 43

Газовые баллоны находятся под высоким избыточным давлением. �Это требует соблюдения более строгих мер безопасности при эксплуатации автомобилей. Кроме того, повышаются требования к помещениям при техническом обслуживании и ремонте газобаллонных установок

33 of 43

В зависимости от количества и массы газовых баллонов металлоемкость автомобилей при использовании СНГ увеличивается на 70... 150 кг

34 of 43

Металлоемкость автомобилей при использовании СПГ — увеличивается на 550...950 кг, что существенно снижает грузоподъемность и повышает материалоемкость газобаллонных автомобилей

35 of 43

По пусковым качествам при температуре окружающего воздуха не ниже -5 "С газовые двигатели не отличаются от бензиновых

36 of 43

При более низких температурах пуск холодного двигателя вызывает затруднения.

37 of 43

Кроме того, к недостаткам применения газового топлива по сравнению с бензиновым относятся худшее массовое наполнение цилиндров, снижение скорости горения смеси и меньшее выделение теплоты при ее сгорании

38 of 43

В результате этого мощность двигателя в зависимости от вида применяемого газа уменьшается на 7... 10 % при такой же степени сжатия, как у карбюраторных двигателей.

39 of 43

Поэтому увеличение мощности газовых двигателей достигается обычно путем повышения их степени сжатия

40 of 43

Так, если у бензинового двигателя ЗИЛ-508 степень сжатия 7,1то у его газовой модификации — 8,2;

41 of 43

Так, если у бензинового двигателя ЗМЗ-511 —� степень сжатия 7,6, а у его газовой модификации — 8,7.

42 of 43

THE END

43 of 43

Домашнее задание

Учебник АВТОМОБИЛИ . Устройство автотранспортных средств А.Г. Пузанков ,

Глава 6 Система питания двигателя от газобаллонной установки, стр. 174– 203

Учебник «Основные конструкции автомобиля» Иванов A.M., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. Глава 2 Двигатель, Параграф 15. Система питания газовым топливом, стр. 110

Индивидуальные задания студентам, сделать презентации на тему:

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 1 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 2 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 3 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 4 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 5 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Устройство ГБО 6 - поколения».

Сделать презентации на тему: «Виды топлив для ГБО на СНГ».

Сделать презентации на тему: «Виды топлив для ГБО на СПГ