Еволюція велосипеда
«Машина для бігу»
Перший схожий на велосипед транспорт створив Карл фон Дрез. Він назвав свій винахід «машина для бігу», а в народі вона отримала назву «дрезина» на честь винахідника. Дрезина не мала педалей, виготовлялася майже повністю з дерева, а колеса були оббиті металом.
Педальний привід
Кірпатрік Макміллан додав до дрезини педалі й сідло. Щоправда педалі потрібно було штовхати, а не крутити. Патентувати винахід він не став, тому славу винахідника і чималий прибуток отримав Гевін Датзел. Чоловік побачив транспорт Макмілана і швиденько звернувся у патентне бюро.
Велосипед
Пенні-фартинг
Винахідник Джеймс Старлі створив велосипед з маленьким заднім колесом і великим переднім, до якого кріпилося сідло. Винахід отримав назву «пенні-фартинг» (пені й фартинг – британські монеті, що значно відрізнялися за розміром). Хоча такий транспорт був дуже небезпечним, в Англії він набув популярності й навіть став символом тих років.
Безпечний велосипед
У 1885 році Джон Старлі почав випуск велосипедів марки «Ровер» з ланцюговою системою й сідлом між двох колес. Саме такі велосипеди отримав назву «безпечні» й стали набирати популярність серед жінок і дітей.
«Золоте століття велосипедів»
У 1888 році Джон Бойд Данлоп запатентував надувні шини з каучуку. Такі шини почали використовувати для велосипедів, тому їх перестали називати кісткотрясами. Так розпочалося так зване «золоте століття велосипедів».
Забуття
З 1905 року стали широко виробляти автомобілі й велосипеди почали виходити з моди. Але з 1960 року велосипеди отримали нову хвилю популярності в розвинутих країнах, завдяки пропагуванню здорового способу життя і важливості збереження довкілля.
Велосипед для кожного
Нині є багато видів велосипедів на будь-який смак
і для будь-яких доріг.
Гірський
Складаний
Дитячий
Екстремальний
Шосейний
Міський
Електровелосипед