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Mit OpenStreetMap die Verkehrswende beschleunigen.

Bits & Bäume 2022

Tobias Jordans

t@tobiasjordans.de

www.osm.org/user/tordans

Slides: www.osm-verkehrswende.org

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Was hält die Verkehrswende zurück?

  • Gesetze
  • Politik
  • Verwaltungsprozesse
  • Mangel an Fachkräften
  • Fehlende Radnetze
  • Zu wenig Bauunternehmen
  • Einzelmaßnahmen-Denke
  • Unsichtbare Mängel

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Was hält die Verkehrswende zurück?

  • Gesetze
  • Politik
  • Verwaltungsprozesse
  • Mangel an Fachkräften
  • Fehlende Radnetze
  • Zu wenig Bauunternehmen
  • Einzelmaßnahmen-Denke
  • Unsichtbare Mängel

Daten

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Was hält die Verkehrswende zurück?

  • Gesetze
  • Politik
  • Verwaltungsprozesse
  • Mangel an Fachkräften
  • Fehlende Radnetze
  • Zu wenig Bauunternehmen
  • Einzelmaßnahmen-Denke
  • Unsichtbare Mängel

Daten

⇒ Daten für Planung

⇒ Daten für Analysen in der Fläche

⇒ Mängel sichtbar machen

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OpenStreetMap

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Was ist OpenStreetMap

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Was ist OpenStreetMap

8 Millionen OpenStreetMap-Accounts

2004 gegründet

18 Jahre

freie Weltkarte (ODbL)

Wiki-Prinzip

Tags

barrier=bollard

Werkzeuge &

Visualisierungen

Community

Datenbank

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Was ist OpenStreetMap

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Was ist OpenStreetMap

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Was ist OpenStreetMap

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Was ist OpenStreetMap

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Warum OpenStreetMap

Gemeinsamer Datenspeicher

Tooling

Standardisierung

Weitere Nutznießer

Lokal vs. Deutschlandweit

Wiederverwendbarkeit

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Was gehört in OpenStreetMap

  • Dinge, die vor Ort und öffentlich verifiziert werden können
  • Dinge, für die wir uns auf Tags geeinigt haben
  • Aber nicht: Subjektives, Vergangenes, Geplantes

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Beispiele.

Mitmachen.

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Beispiel:

Parkraum Autos

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https://parkraum.osm-verkehrswende.org/

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Beispiel:

Parkraum Autos

​

Mitmachen:

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Beispiel:

Radnetzplanung

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Beispiel:

Radnetzplanung

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Mitmachen:

Daten zu…

  • Radinfrastruktur
  • Oberflächen (surface, smoothness)
  • Beleuchtung
  • Radwegbreite
  • Kreuzungen/Übergängen
  • Und weitere Sekundärdaten

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Beispiel:

Radnetzplanung

​

Mitmachen:

Daten zu…

  • Radinfrastruktur
  • Oberflächen (surface, smoothness)
  • Beleuchtung
  • Radwegbreite
  • Kreuzungen/Übergängen
  • Und weitere Sekundärdaten

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Beispiel:

Radnetzplanung

​

Tools:

  • StreetComplete (Beleuchtung, Radinfra, Oberlfäche)
  • iD-Editor (Browser)
  • GoMap (iOS)

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Beispiel:

In der Fläche denken, nicht im Einzelfall

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https://fixmyberlin.de/schulwegsicherheit/friedrichshain-kreuzberg

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Gehwege-Netz und Übergänge Schillerkiez, Berlin

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Beispiel:

In der Fläche denken…

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Mitmachen:

Daten zu…

  • Gehwegübergänge
  • Fußwege-Netz
  • Daten zu Schulen (…) mit MapComplete
  • Beleuchtung

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Beispiel:

Fahrradständer

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Fahrradständer

amenity=bicycle_parking

Thema:�Fahrradständer

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Fahrradständer

“…Zwar will der Senat die Anzahl der Fahrradabstellplätze in Berlin deutlich erhöhen, doch weiß niemand, wieviele Fahrradbügel es in der Stadt überhaupt gibt.…”

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Fahrradständer

amenity=bicycle_parking

Thema:�Fahrradständer

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Fahrradständer

amenity=bicycle_parking

Thema:�Fahrradständer

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Fahrradständer

amenity=bicycle_parking

Thema:�Fahrradständer

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Beispiel:

Fahrradständer

​

Mitmachen:

Tools…

  • StreetComplete Quest
  • iD Editor
  • GoMap
  • MapComplete
  • Tool Datenabgleich

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Beispiel:

Fahrradständer

​

Mitmachen:

Tools…

  • StreetComplete Quest
  • iD Editor
  • GoMap
  • MapComplete
  • Tool Datenabgleich

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Beispiel:

Fahrradständer

​

Mitmachen:

Tools…

  • StreetComplete Quest
  • iD Editor
  • GoMap
  • MapComplete
  • Tool Datenabgleich

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Beispiel:

Unsichtbare Mängel sichtbar machen

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https://twitter.com/RadTicker/status/�1459573447198183424/photo/1

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Level of stress (LTS)

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Kampfradler: 13 Min

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Kinder: 58 Min

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Isochrone-Map –� Reach per Stress level

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Beispiel:

Unsichtbare Mängel sichtbar machen

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Mitmachen:

Daten zu…

  • Radwege-Art (PBL)
  • Radwege-Geometrie
  • Daten zu Straßen (Breite, Parkplätze, Spuren)
  • Höchstgeschwindigkeit

​

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

  • Daten als Planungsgrundlage�=> Radnetz auf OSM-Basis�
  • Daten um Mängel sichtbar zu machen�=> Happy-Bike-Index (Ottawa)�
  • Daten um Planungen zu beschleunigen�=> Analysen für Umsetzungen “in der Fläche”�=> Daten als Planungsgrundlage (Fahrradständer)

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

OpenStreetMap bündelt unsere Kräfte�als Verkehrswende-Community

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

OpenStreetMap bündelt unsere Kräfte�als Verkehrswende-Community

  • gemeinsamer Speicherort
  • gemeinsame Spezifikation
  • gemeinsames Tooling
  • gemeinsame Analysen
  • im Kleinen & im Großen

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

Fang morgen an euren Kiez zu mappen.

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Mit guten Daten die �Verkehrswende beschleunigen…

Verkehrswende-Meetup, monatlich:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin/Verkehrswende

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Mit OpenStreetMap die Verkehrswende beschleunigen.

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Tobias Jordans

t@tobiasjordans.de

www.osm.org/user/tordans

Slides: www.osm-verkehrswende.org

Vielen Dank