1 of 18

Komponen system rem�

2 of 18

Fungsi rem

  • Dapat bekerja dengan baik dan cepat
  • Gaya pengereman pada setiap roda harus sebanding dengan beban gaya yang diterima oleh roda-roda tersebut
  • Dapat dipercaya dan mempunyai daya tekan yang cukup
  • Harus mudah diperiksa dan disetel.

​

3 of 18

Prinsip Rem

4 of 18

Tipe Rem

Penggolongan menurut tempat :

  • Rem pada roda
  • Rem pada propeller shaft

Penggolongan menurut cara Pelayanan

  • Rem tangan (parking brake)
  • Rem kaki (foot brake)

Penggolongan menurut konstruksi

  • Rem dalam (internal expanding Brake)
  • Rem luar (external contracting Brake)
  • Rem model piringan (disc Brake)

Penggolongan menurut mekanisme

  • Rem mekanik (mechanical brake)
  • Rem hidrolik (hydraulic brake)
  • Rem udara (air brake)
  • Rem vacuum (vacuum brake)
  • Rem buster (booster brake)

5 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake.

  • Backing plate.

​

6 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake.

  • Silinder penyetel sepatu rem.
  • Sepatu rem

​

7 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake.

  • Pegas pembalik
  • Kanvas (firodo) rem
  • Silinder roda

8 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake

  • Tromol rem
  • Model tromol rem.

Leading-traling shoe type.

9 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake

  • two-leading shoe type

10 of 18

Konstruksi Rem Hidrolik, Internal Expanding Brake

  • Model duo-servo

11 of 18

Mekanisme Kerja Rem.

  • Rem mekanik.
  • Rem hidrolik

12 of 18

Kontruksi mekanisme penggerak rem

  • Master silinder
  • Tipe Plunger

13 of 18

  • Tipe Konvensional

​

​

​

​

​

​

​

  • Tipe Portlees

​

​

14 of 18

  • Tandem Ganda Konvensional

15 of 18

Silinder roda�

16 of 18

Susunan pipa-pipa rem.

17 of 18

Rem hidrolik

  • Rem Model Piringan

​

18 of 18

Boster Rem (brake booster)