Alineación y Balanceo�

Alineación

• El estado desalineado de ejes forma parte, junto con el desequilibrio y los fallos de rodamientos, del grupo que cubre el 85% de los problemas en maquinarias rotativas.
• Cuando dos ejes se encuentran desalineados, se generan esfuerzos adicionales en los acoplamientos que genera un mayor consumo de energía. Estos esfuerzos se transforman en una carga adicional sobre los rodamientos o cojinetes, lo que conducirá a un desgaste prematuro de estos y por lo tanto un acortamiento de la disponibilidad de la maquina.

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La alineación de ejes  es una tarea de mantenimiento correctivo. El eje es movido para lograr una transmisión de la potencia más eficiente. Tradicionalmente el poner los relojes, ajustar y medir solamente para tomar lecturas y luego no corregir, es una tarea absurda.

Tipos de desalineamiento

• Paralelos

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• Angulares

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• Mixtos

Desalineación paralela

Dos ejes están desalineados paralelamente cuando los ejes son paralelos y

están separados una determinada distancia.

La desalineación puede ser vertical u horizontal y se manifiesta espectralmente

con una fuerte vibración radial a 1x y 2x RPM del eje,

pudiendo presentar armónicos superiores de menor amplitud.

Síntomas:

• Fuerte vibración radial en 1x RPM con armónicos en 2x y 3x.
• El armónico 2x RPM en dirección radial puede alcanzar un valor igual o

incluso superior.

• Las medidas de fase radial a ambos lados del acoplamiento

se encuentran desfasadas 180°.

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Desalineación angular

Hay desalineación angular cuando las líneas centrales de dos ejes se cortan formando un ángulo. La presencia de fuerte vibración axial a 1x RPM caracteriza este tipo de desalineación, que puede estar acompañado de armónicos de la velocidad de giro del eje con bajas amplitudes.

Síntomas:

• Fuerte vibración axial en 1x RPM posiblemente con armónicos en 2x y 3x.
• El armónico 2x RPM en dirección axial puede alcanzar un valor igual o incluso superior a 1x.
• Vibración en dirección radial, probablemente de menor amplitud que en dirección axial, en 1x, 2x y 3x.
• Las medidas de fase axial a ambos lados del acoplamiento se encuentran desfasadas 180°.

Desalineación en rodamientos y cojinetes

Independientemente de que exista una buena alineación en el acoplamiento, puede existir una desalineación entre el eje y el rodamiento. La desalineación puede tener su origen en una deformación en la máquina o en un montaje inadecuado. Si una de las patas de la máquina no está en el mismo plano que las otras o si la bancada no es plana, al apretar los pernos de anclaje se generará una deformación y como consecuencia una desalineación. Otro ejemplo de desalineación en rodamientos tiene lugar en ventiladores de gran tamaño donde están montadas las cajeras de los rodamientos sobre la estructura metálica del ventilador. Si la estructura metálica no tiene la rigidez suficiente, se deformará bajo condiciones de carga y originará una desalineación. Generalmente, la mayor deformación se suele producir en el rodamiento próximo al rodete, originando una desalineación axial.

Poleas desalineadas

Se dice que dos poleas están desalineadas cuando no se encuentran en un mismo plano. Este problema produce alta vibración axial a 1x RPM del conductor o el conducido, generalmente el conducido. La buena medida de las amplitudes de las vibraciones depende fuertemente de donde sean tomados los datos. Este tipo de problemas también se manifiestan con la presencia de la frecuencia de paso de correa y sus armónicos. Hay que tener en cuenta que las frecuencias de correas también suelen aparecer cuando existe un desgaste de las mismas, por lo que a veces es conveniente verificar su estado.�Para solucionar el problema deben alinearse las poleas tanto angular como paralelamente.

Síntomas:

• Alta vibración axial y radial a 1x RPM del conductor o el conducido.
• La vibración es más importante en dirección axial que radial (este hecho permite descartar el desequilibrio).
• Desgaste desigual en dirección axial en poleas y correas.

Las máquinas rotativas son más vulnerables frente a desalineaciones. Las máquinas alineadas correctamente y revisadas regularmente ahorran muchos gastos de explotación y de mantenimiento

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En varios aspectos, la alineación precisa contribuye a grandes ahorros de gastos.

Consumo reducido de corriente

Menos desgaste en rodamientos

Juntas, ejes y acoplamientos

Evita altas temperaturas en rodamientos y acoplamientos

Reduce vibraciones en ejes y tornillos de fundamento

Reducción significante de daños en ejes y tornillos de fundamento.

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Métodos convencionales de Alineación

Problemas con los comparadores

Desalineamiento por Rodamientos

Desalineamiento por temperatura

Desalineamiento por Pie cojo