หน่วยที่ 10

คลัตช์

หัวข้อเรื่อง

10.1 ความเสียดทาน

10.2 แรงบิดที่คลัตช์ส่งได้

10.3 ความดันบนแผ่นคลัตช์

10.1

ความเสียดทานหรือความฝืด คือ แรงด้านการเคลื่อนที่ของวัตถุ เกิดขึ้นที่ผิวหน้าสัมผัสของวัตถุ 2 ชนิดในการส่งกำลังของคลัตช์อาศัยหลักการของความฝืดระหว่างล้อช่วยแรงกับแผ่นคลัตช์ ซึ่งขนาดของแรงความฝืดจะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับแรงกดของสปริง และค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของแผ่นคลัตช์

แรงเสียดทาน = แรงกดของสปริง × ส.ป.ส. ความเสียดทาน

10.2

10.3