Ремінна передача
Розробив викладач Покровського професійного ліцею – О.В.Гаращенко
Ремінна передача дає можливість передачі руху з одного валу на інший при значній відстані між ними. Вона складається з:
Привідний шків
(на валу двигуна)
Ведомий шків
(на валу виконавчого органа)
Ремінь
Двигун
Ведучий шків
(на валу двигуна)
Ведомий шків
(на валу виконавчого органа)
Ремінь
Двигун
Класифікація ременевих передач
1.2 Зацепленням
1.1 Тертям
2. По виду ремнів:
2.1 Плоскі ремні
2. По виду ремнів:
2.2 Клинові ремні
2. По виду ремнів:
2.3 Багаторуч’єві ремні
2. По виду ремнів:
2.4 Круглі ремні (пасики)
Переваги ремінної передачі:
- простота та дешевизна конструкції
- плавність ходу, пом'якшення ударів
- можливість передачі потужності на великі відстані
- безшумність
- простота догляду та обслуговування
Недоліки передачі:
- мінливість передавального числа (просковзування ремня)
- великі габарити шківів
- швидкий знос ремнів
Циркулярна пила
Стрічковий конвеєр
Двигун автомобіля
Зношені ремні
Знос ремнів передачі зацчепленням
Знос багатороч’євих ремнів