1 of 4

1

Anflugpunkt:

2

Anflugwinkel zum Ziel:

3

Entfernung vom Abflugpunkt zum Ziel:

4

Ziel-Höhe:

5

Ziel-Beschreibung:

6

Ziel-Standort:

(Möglichst genau, Koordinate, optional Bewegungen beachten)

7

Art der Zielmarkierung:

Laser-Code (bei SOFLAM) :

8

Standort eigener Teile:

(Entfernung und Himmelsrichtung vom Ziel)

9

Abflug Richtung:

(Himmelsrichtung)

Anmerkungen: ...

CAS 9-Liner

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1

Anflugpunkt:

CHARLIE (2541 0254)

2

Anflugwinkel zum Ziel:

84 °

3

Entfernung vom Abflugpunkt zum Ziel:

3,5 km

4

Ziel-Höhe:

254 Meter

5

Ziel-Beschreibung:

T-90

6

Ziel-Standort:

(Möglichst genau, Koordinate, optional Bewegungen beachten)

Bei 3320 0513,

links von Freifläche,

Bewegung NE

7

Art der Zielmarkierung:

Laser-Code (bei SOFLAM) :

Laser

Code: 1011

8

Standort eigener Teile:

(Entfernung und Himmelsrichtung vom Ziel)

SW, 200 Meter

9

Abflug Richtung:

(Himmelsrichtung)

E

Anmerkungen: ...

CAS 9-Liner - Beispiel

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Funk - Sprechtext

(OHNE Check - In)

Hier die Absprache zwischen Pilot, der CAS ausführt, und dem, der CAS anfordert.

( Pilot Rufname: LUFT - Anfordernder Soldat: BODEN )

Luft, hier Boden, bereit für CAS 9-Liner? kommen

Boden, hier Luft, aufnahmebereit! kommen

Boden funkt: (gibt 9-Liner durch)

C1 (2541 0254)

84 °

3,5 Kilometer

254 (Meter)

T-90

Bei 3320 0513, links von Freifläche, Bewegung NE

Laser

Code: 1011

SW, 200 (Meter)

E

melden wenn bereit für Anmerkungen. kommen

Hier Luft, bereit! kommen

Hier Boden, Melden sie sich erneut nach Erreichen Anflugpunkt! Bestätigen sie! kommen

Zeilen 4, 6 und Anmerkungen werden nun wiederholt

(Weiter auf SEITE 4)

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Funk - Sprechtext

Luft funkt:

254,

Bei 3320 0513, links von Freifläche, Bewegung NE

melde mich nach Erreichen Anflugspunkt

kommen

Hier Boden, gut so -- ENDE --

Luft fliegt nun zum angegebenen Anflugpunkt und meldet sich dann erneut beim Boden an.

Boden, hier Luft, Anflugpunkt erreicht!

Hier Boden, Angriff fortsetzen! kommen

Luft, so verstanden -- ENDE --

Mit “Angriff fortsetzen” hat Boden die Freigabe für Waffeneinsatz an Luft erteilt. In diesem vereinfachten Beispiel kann der Pilot anschließend selbstständig den Angriff fortführen. Im Allgemeinen folgen hier weitere Absprachen (hier nicht behandelt).