ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ�Технический пожарно-спасательный колледж имени героя России Владимира Михайловича Максимчука
Дипломный проект
«Диагностика двигателя внутреннего сгорания автомобилей Volkswagen Polo на станции технического обслуживания»
Студента группы 4ТО-17
Чауского Ильи Сергеевича
Целью моей дипломной работы является проявить знания полученные на уроках теоретического обучения
И навыки полученные мною при прохождении учебной и производственной практики
Задачи моего дипломного проекта :� (рассказать наизусть)�
(рассказать наизусть)�Задачей экономической части моего диплома является ……………
(Рассказать наизусть)�Задачи годовой производственной программы…………
Проект участка ТО и ТР� (рассказать наизусть)
На проектируемом участке установлено следующее оборудование: (рассказать наизусть)
Важной задачей моего дипломного проекта является его «Технологическая часть», т.е. я должен провести технологическую операцию по ремонту и замене стартера (Рассказать устно о назначении стартера)
Стартер на двигателе�Стартер является электромотором который служит для пуска двигателя
Устройство стартера
Рассказать 1) Стартер состоит из: …2) Принцип работы стартера……………...
Основные неисправности стартера
(Рассказать устно)
(Рассказать устно)
От постоянных ударов шестерни стартера об зубчатый венец маховика разбивается корпус у фиксатора и шестерня не цепляет маховик для запуска двигателя
(Рассказать устно)
Если стартер перекошен,или плохо затянут зубья бендикса разбиваются о зубья маховика и не входят с ним в зацепление для запуска двигателя, а «проскальзывают по ним» деформируя и разрушая зубья шестерни стартера
(Рассказать устно)
На втягивающем реле постоянно происходит эрозия контактов при пуске двигателя они «пригарают»
(Рассказать устно)
Стертые щетки на щеточном узле�При их стирании не будет контакта с якорем стартера и он не будет вращаться и вращать маховик двигателя для запуска
(Рассказать устно)
Чтобы избежать неисправностей стартера необходимо регулярно проводить его ТО и профилактический ремонт
Техническое обслуживание стартера
При ЕО двигатель очищают от грязи, проверяют его состояние визуально и прослушивают работу на разных режимах.
При ТО–1 выполняют работы ЕО, а также проверяют герметичность соединения поддона картера с блоком или сальников коленчатого вала (отсутствие потеков масла), а также крепления двигателя к раме. Крепление проверяют без расшплинтовки гаек. При необходимости соединения подтягивают. Осмотром определяют состояние резиновых элементов, которые не должны иметь отслоений и разрушений резины. Прослушивают работу клапанного механизма. При необходимости регулируют тепловые зазоры.
При ТО–2 и СО выполняют все работы ТО–1, а также проверяют и, если это необходимо, подтягивают крепления головок цилиндров, регулируют тепловые зазоры ГРМ. Проверяют и регулируют натяжение цепи или ремня привода респределительного вала, подтягивают крепление передней крышки двигателя
(Рассказать устно)�Следующей моей задачей показать проведение технологической операции по ремонту и замене ……. (с подробным описанием последовательности операций и применяемого инструмента) например
Отверните болты крепления головки блока цилиндров
Снимите головку блока цилиндров.
Отверните болты крепления маховика. Удерживайте маховик от проворачивания отверткой, опирая ее на ввернутый болт крепления картера сцепления.
Снимите маховик
На шатуне и шатунной крышке выбиты номера цилиндра, в который они устанавливаются. Крышки шатунов невзаимозаменяемы (шатун обрабатывается вместе с крышкой). При сборке цифры (номера цилиндра) на шатуне и крышке должны находиться с одной стороны
Крышки коренных подшипников предназначены только для одного конкретного блока цилиндров (крышки обрабатываются вместе с блоком). Между собой крышки невзаимозаменяемы. На крышках нанесены метки, соответствующие порядку их установки, считая от передней части двигателя
Снимите все верхние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала
Снимите нижние вкладыши с крышек коренных подшипников коленчатого вала
Снимите вкладыши со всех шатунов
Снимите шатунные болты со всех шатунов
Разожмите большими пальцами верхнее компрессионное кольцо и снимите его
Так же снимите нижнее компрессионное кольцо
Разожмите расширитель маслосъемного кольца и снимите его
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ Материалы
Выхлопная система:
1. основной глушитель
2.приемная,
3.набор прокладок
4.болты крепления
5.резиновые подушки
Выпускной коллектор
При проведении донной технологической операции я использовал….
Набор ключей и головок
Динамометрический ключ
Подъемник
Для демонтажа системы отработавших газов нам понадобятся ключи и головки на «12, 13, 14, 17»
Для монтажа системы отработавших газов нам понадобятся те же ключи и головки на «12, 13, 14, 17»
Охрана труда и безопасность жизнедеятельности на при выполнении технологической операции – замена стартера…..
При работе на участке ТО и ТР каждый должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в зависимости от характера выполнения работ
Заключение�(Рассказать устно заключение из ВКР)