1 of 24

VAZDUHOPLOVNI PROPISI�PLAN LET-A (DCV I SMATSA) + VFR

(prilagođeno pilotima paraglajder-a)

�

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

Instruktor ALEKSANDAR i stazista za instruktor-a PETAR PANIC

Osnivači centra : Sportsko društvo „Ekstremni sportovi“ i Klub vazduhoplovnih sportova „Košava“

2 of 24

�

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva Republike Srbije

Civil aviation directorare of Republic Serbia

DCV / CAD

    • Direktorat je Agencija Republike Srbije koja je nadležna za: bezbednost i obezbeđenje u civilnom vazduhoplovstvu.
    • P.S. UVAŽAVA PREPORUKE DOBIJENE OD STRANE ICAO.

NADŽNOSTI

    • Donosenje vazduhoplovnih propisa i prvostepenih upravnih akata
    • Izdavanje javnih isprava
    • Obavljanje osnovne i periodične provere
    • Insekciski nadzor u sprovođenju zakona o vazdušnom saobraćaju
    • Izdavanje dozvola o plovidbenoski vazduhoplov-a
    • Obuke u civilnom vazduholovstvu ....

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

DCV / CAD

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva Republike Srbije

3 of 24

�

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore

SMATSA

    • Osnovna delatnost je pružanje usluga u vazdusnoj plovidbenosti (AIR NAVIGATION SERVICES PROVISION)
    • Dopunske delatnosti su: školovanje kontrolora letenja, kalibraža zemaljskih navigaionih sistema (ZRNS) i održavanje vazduhoplov-a

Zone odgovornosti kontrole let-a

ATCC Beograd

    • TMA Beograd
    • TMA Podgorica
    • KFOR Zona

Plan leta u ZSA

FP

    • ZSA - Zone sportske aktivnisti
    • QNH, FL Nivo leta i klase vazdušnog prostora
    • Plan let-a u Zoni sportske aktivnosti
    • Plan leta u NOTAM Zapisu

OBLASNA KONTROLA LET-A

ARO & KL

    • ARO
    • KL

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

4 of 24

SMATSA

PODELA ZONA OGOVORNOSTI UNUTRAR ATCC BEOGRAD

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

BATAJNICA

IATA: BJY, �ICAO: LYBT

NIKOLA TESLA

IATA: BEG �ICAO: LYBE

VRŠAC

IATA: N/A, �ICAO: LYVR

PONIKVE (LEPA GLAVA)

IATA: UZC �ICAO: LYUZ

KONSTANTIN VELIKI

IATA: INI �ICAO: LYNI

MORAVA

IATA: KVO

ICAO: LYKV

TIVAT

IATA: TIV �ICAO: LYTV

PODGORICA

IATA: TGD �ICAO: LYPG

5 of 24

FP / Flight plan

ZSA – Zona sportske aktivnosti

DCV

KORISNIK

SMATSA

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

6 of 24

FP / Flight plan

PRAVILA U LETU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

IFR�Instrument flight rule

    • Letenje po instrumenti
    • Svi letovi obavezna dvostrana komunikacija

VFR�Visual flight rume

    • u G klasi vazd.prostora nije obavezna dvostrana komunikacija
    • Lete: Paraglajderi, Baloni, motorni zmajevi, paramotori ...
    • kada se leti u klasama vazd.prostora C i D je obavezan savet u vezi izbegavanja saobracaja.

PRITISAK = hPa

VISINA = 1 Feet = 0.3048 metar

7 of 24

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

FP / Flight plan

KLASE VAZDUSNOG PROSTORA

8 of 24

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

FP / Flight plan

REZERVACIJA VAZDUSNOG PROSTOR-A

9 of 24

FP / Flight plan

FL – Flight level (Nivo let-a) i određivanje visine

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

10 of 24

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

FP / Flight plan

IZBEGAVANJE KOLIZIJE U VAZDUHU

FL – 090, Altimeter set QNH 1030hPa

FL – 070, Altimeter set QNH 1030hPa

Vazduhoplov je na 9000 feet-a – 2743 met

Vazduhoplov je na 7000 feet-a – 2134 met

Sigurna visinska razlika za mimoilazenje

2000 feet-a – 610 met

11 of 24

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

FP / Flight plan

IZBEGAVANJE KOLIZIJE U VAZDUHU

FL – 090, Altimeter set QNH 1030hPa

FL – 070, Altimeter set QNE 1013hPa

Vazduhoplov je na 9000 feet-a – 2743 met

Vazduhoplov je na 8000 feet-a – 2439 met

Sigurna visinska razlika za mimoilazenje

1000 feet-a – 304 met

12 of 24

SMATSA

NOTAM I PREDPOLETNI INFORMATIVNI BILTEN (PIB)

NOTAM je telekomunikacijski distribuirana poruka koja sadrzi informacije o uspostavljanju stanju ili izmeni vazduhoplovnih sredstava, sluzbe, postupaka ili opasnosti cije je blagovremeno poznavanje neophodno osoblju koje ucestvuje u pripremi i izvrsenju letackog plana i samog letenja.

13 of 24

DCV / SMATS

ZONA SPORTSKE AKTIVNOSTI

14 of 24

SMATS ARO KL

PODNOSENJE PLANA LETA ARO – AKTIVIRANJE PLANA LETA SA KL-OM

15 of 24

SMATS ARO KL

PODNOSENJE PLANA LETA ARO – AKTIVIRANJE PLANA LETA SA KL-OM

AKTIVIRANJE ZONE SPORTSKE AKTIVNOSTI JE PRED AKTIVIRANJE PO PLANU

I U KONTAKTU SA SEFOM SMENE KONTROLE LETENJA

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

16 of 24

DCV

NEZGODE I PRIJAVE NEZGODA

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

Direktorat civilnog vazduhoplovstva

Pravilnik o centrima za obuku

Pravilnik o prijavo dogadjaja u civilnom vazduhoplovstvu

17 of 24

DCV

NEZGODE I PRIJAVE NEZGODA

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

Pravilnik o

centrima za obuku

    • Evidencija u Dnevniku obuke (OBAVEZAN DOKUMENAT)
    • Evidencija u zbirnoj knjizi u vanrednim dogadjajima (OBAVEZAN DOKUMENAT)
    • Evidencija u Personal trening Logbook (NEOBAVEZNA EVIDENCIJA)

Pravilnik o prijavama dogadjaja u civilnom vazduhoplovstvu

    • Obavezne prijave
    • Neobavezne prijave

​

18 of 24

ATO

NEZGODE EVIDENCIJA – PRAVILNIK O CENTRIMA ZA OBUKU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

19 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – KORISCENJE VAZDUHOPLOVA

    • (1) маневри избегавања
    • (2) незгоде при полетању или слетању,
    • (5) губитак контроле над ваздухопловом, укључујући делимичан или привремени губитак контроле, без обзира на узрок;
    • (12) грубо слетање - слетање које захтева преглед ваздухоплова после слетања;
    • (15) неправилно програмирање или погрешан унос података у опрему за навигацију или у опрему за прорачун перформанси, или коришћење нетачних података;
    • (19) судар ваздухоплова са другим ваздухопловом, возилом или објектом на земљи;
    • (20) непажљиво или нестручно коришћење команди ваздухоплова;
    • (22) стварна или потенцијална опасност која је проистекла као последица намерне симулације отказа/квара у сврху обуке или провере система;

20 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – VANREDNE SITUACIJE

    • (3) неадекватност процедуре намењене за коришћење у ванредним ситуацијама, укључујући и ситуације када се користи за потребе техничког одржавања, обуке или испитивања;
    • (6) употреба опреме или примена прописаних процедура за ванредне ситуације у циљу њеног превазилажења;
    • (7) догађај који води проглашењу ванредне ситуације („May day” или „panne”);

21 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – POVREDE

    • Догађаји који проузрокују или би могли да проузрокују значајне повреде путника или посаде, а који се не пријављују као удес.

22 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – METEOROLOGIJA

    • (3) лет ваздухоплова у условима јаке турбуленције услед које је неко лице у ваздухоплову повређено или је настала потреба за провером конструкције ваздухоплова после лета;
    • (4) наилазак на смицање ваздушних струја;

23 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – OBEZBEDJENJE U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

    • (2) тешкоће у контролисању путника који је под утицајем алкохола или психоактивних супстанци или је насилног и другог непримереног понашања;

24 of 24

DCV

PRAVILNIK O PRIJAVAMA DOGADJAJA U CIVILNOM VAZDUHOPLOVSTVU

CENTAR ZA OBUKU PILOTA „Ekstremni sportovi“, SRB.ATO-210

OBAVEZNE PRIJAVE – OSTALI DOGADJAJI

    • (1) специфични догађаји које, да су изоловани, не би требало пријављивати, али који због учесталог понављања представљају потенцијалну опасност;
    • (2) удар птице који је довео до оштећења ваздухоплова или губитка, односно неисправности неке основне функције ваздухоплова;
    • (3) наилазак на вртложну турбуленцију;
    • (4) сваки други догађај у којем постоји угрожавање или могућност
    • угрожавања ваздухоплова или путника и посаде у ваздухоплову или на земљи.