1 of 10

������������������������������������������

Perbaikan poros penggerak roda pada suspensi rigid

 

2 of 10

Pembongkaran

  • Sebelum melakukan pembongkaran lakukan pemeriksaan awal dengan langkah-langkah sebagai berikut:
    1. Kendorkan mur roda
    2. Dongkrak mobil dan tumpu dengan jack stand
    3. Lepas roda dan tromol
  • Pemeriksaan kebebasan arah aksial, Kebebasan maksimal adalah 1 mm. Dengan menggunakan alat dial indikator

3 of 10

Pembongkaran dan pemeriksaannya adalah sebagai berikut:

  • Kendorkan mur roda.
  • Angkat mobil dengan dongkrak dan tumpu dengan jack stand.
  • Lepas roda dan tromol rem.
  • Lepas baut pengikat backing plat dan pipa rem menggunakan SST
  • Dengan menggunakan SST lepas poros aksel belakang, hati-hati jangan sampai merusak perapat oli

4 of 10

Pemeriksaan Dan Perbaikan Komponen Poros Roda Belakang

  • Periksa bantalan atau bearing terhadap keausan atau kerusakan,

5 of 10

  • Pemeriksaan Oli Seal

6 of 10

  • . Pemeriksaan Poros Roda Belakang

7 of 10

Perbaikan Poros Penggerak Roda Pada Suspensi Independent.

  • Pembongkaran
  • Periksa kebebasan bantalan dalam arah aksial dengan dial indikator. Kebebasan maksimum 0,05 mm

8 of 10

  1. PERIKSA BANTALAN
  2. Bersihkan bantalan dan luncuran luar dan periksa terhadap keausan atau kerusakan.

9 of 10

  • SETEL BEBAN MULA BANTALAN

10 of 10

  • Ukur gerak bebas aksial hub.