Обучающая презентация ТС �«Охлаждающие жидкости»

Современные антифризы – это технологичные жидкости, выбирать их нужно так же ответственно как и масло для своего автомобиля.

Зачем нужна охлаждающая жидкость

Распределение энергии от сгорания топлива

​

30% -полезное действие - движение

30% - отвод тепла по средствам ОЖ

30% - в выхлопные газы

Функции антифриза:

1. Отвод энергии в виде тепла. Как видно из рисунка кол-во энергии отводимой ОЖ сопоставимо с энергией затрачиваемой на движение.
2. Защита элементов системы охлаждения от коррозии.

​

10% - на излучение

Состав охлаждающей жидкости и цвет

Охлаждающая жидкость состоит из трех основных компонентов:

1. Моноэтиленгликоль* – 50%. Это 2-х атомный спирт, без цвета без запаха. Добавление моноэтиленгликоля позволяет снизить температуру замерзания и повысить температуру кипения охлаждающей жидкости.
2. Вода – 47%. Очищенная дистиллированная вода является хороши теплоносителем, что позволяет охлаждающей жидкости выполнять свою основную функцию – отводить тепло.
3. Пакет присадок – 3%. Это очень важный элемент охлаждающей жидкости.

Про цвет охлаждающей жидкости

1. Все охлаждающие жидкости – бесцветные.
2. Цвет охлаждающей жидкости придается за счет красителя;
3. Цвет не определяет физико-химические свойства охлаждающей жидкости;
4. Физико-химические свойства охлаждающей жидкости определяются ее типом (присадками);
5. Нельзя выбирать охлаждающую жидкость только по цвету.
6. На рынке закрепилась определенные цвета за каждым типом охлаждающей жидкости, но есть и исключения.

Типы охлаждающих жидкостей (технологии)

Традиционные / IAT

Присадки неорганические: бораты, силикаты, нитриты, нитраты.

Ресурс: 2 года или 100 000 км.

Защита от коррозии: стандартная

​

Гибридные / HOAT / G11

Присадки: микс неорганических и карбоксилатных присадок 50% на 50%.

Ресурс: 3 года или 120 000 км.

Защита от коррозии: стандартная

​

​

Карбоксилатные / OAT / G12 +

Присадки: карбоксилатные присадки

Ресурс: 5 года или 250 000 км.

Защита от коррозии: высокая

​

​

Лобридные / LOBRID / G12++ и G13

Присадки: карбоксилатные присадки 90% + 10% неорганических присадок (фосфаты и силикаты).

Ресурс: 5 года или 250 000 км.

Защита от коррозии: максимальная

​

В чем отличие:

1. Ресурс использования;
2. Степень защиты от коррозии;
3. Физико-химические свойства.

Принцип действия присадок

Традиционная технология IAT: неорганический присадки 100%

Гибридная технология HOAT: неорганический присадки 50%, карбоксилатные 50%

Принцип действия присадок

Карбоксилатная технология OAT: карбоксилатные присадки 100%

Лобридная технология LOBRID: карбоксилатные 90%, неорганический присадки 10% (фосфаты и/или силикаты)

Смешиваемость антифризов

HOAT + OAT

Продуктовый блок - позиционирование

Felix - Флагманская линейка. Выбор профессионалов:

• Антифризы Felix – допусковая линейка с защитой от замерзания до - 40 °С.
• Антифриз Felix Carbox SQ – допуск для тяжелонагруженной техники с защитой от замерзания до - 40 °С.
• Профессиональные тосолы Felix – единственный допусковый тосол.

​

Felix Custom OEM. Оригинал для иномарок:

• Кастомные антифризы FELIX – полное соответствие OEM продуктам с защитой от замерзания до - 40 °С.

​

Замещение импорта:

• Антифризы AWM – замена Glysantin на рынке РФ, с защитой от замерзания до - 35 °С.

​

​

Базовая линейка:

• Антифризы X-Freeze – проверен в реальных условиях, защита от замерзания до - 35 °С.

*согласно исследования аналитического агентства Автостат Омнибус-2019,2020,2021,2022.

​

АНТИФРИЗ FELIX – САМЫЙ ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ АНТИФРИЗ В РОССИИ*

Антифриз FELIX полностью соответствует международным стандартам ASTM, SAE, допущен к первой конвейерной заливке крупнейшими автопроизводителями.

Антифризы Felix

Felix Carbox G12+

Тип: карбоксилатный OAT с максимальным пакетом присадок

Цвет: красный

Ресурс: 5 лет или 250 000 км.�Официальные допуски: АВТОВАЗ, ГАЗ, GM-АВТОВАЗ, ЛАДА-Ижевск, БелДжи (GEELY), Азия Авто (LADA), UzAuto Motors, РОССЕЛЬМАШ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, УРАЛ, КАВЗ, АВТОТОР (грузовые HYUNDAY, CHERY, KIA, BMW, FAW, Foton)

Сертификаты: ASTM 3306, ASTM 4985

​

Температура защиты от замерзания: -40 °С

Температура кипения: +109 °С

​

• Поставляется для первой конвейерной заливки
• Официальные допуска автозаводов
• Имеет официальные сертификаты ASTM

​

Флагманский антифриз, соответствует требованиям стандарта G12+. Отвечает требованиям спецификаций импортных и отечественных автопроизводителей и международным стандартам: SAE J 1034, KSM 2142, JIS K2234. Единственный российский антифриз, успешно прошедший полный цикл испытаний в международной лаборатории АВIС по стандартам: ASTM. Имеет официальные допуски и используется для первой конвейерной заливки на отечественных и зарубежных автозаводах.

​

​

Felix Energy G12+

Тип: карбоксилатный OAT с усиленным пакетом присадок

Цвет: желтый

Ресурс: 5 лет или 250 000 км.

Соответствует требованиям: Renault Trucks, Сummins, IVECO, KOMATSU, LIEBHER, JCB, John Deere, MTU, MAN, Scania, Volvo.

Соответствует стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, SAE J 1034.

​

Температура защиты от замерзания: -40 °С

Температура кипения: +109 °С

​

Профессиональный карбоксилатный антифриз для высоконагруженных бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Пакет присадок с добавлением специального компонента для усиленного противодействия коррозии.

​

​

Флагманская линейка. Защита от замерзания до -40 °С.

Антифризы Felix

Felix Prolonger G 11

Тип: гибридный HOAT

Цвет: зеленый

Ресурс: 3 года или 120 000 км.

Температура защиты от замерзания: -40 °С

Температура кипения: +109 °С

​

​

Felix Expert G 11

Тип: гибридный HOAT

Цвет: синий

Ресурс: 3 года или 120 000 км.

Температура защиты от замерзания: -40 °С

Температура кипения: +109 °С

​

​

Флагманская линейка. Защита от замерзания до -40 °С.

Разработаны по гибридной технологии, содержит в себе набор силикатных присадок. Отвечает требованиям спецификаций импортных автопроизводителей. Универсальный продукт для широкого ряда автомобилей, где требуется гибридный состав охлаждающей жидкости.

Соответствует требованиям: Audi, BMW, Man, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Seat, Opel, Fiat, Fiat, ГАЗ, Камаз, Лиаз, МАЗ, ПАЗ, УАЗ.

Соответствует стандартам: ASTM D 3306, 4985, SAE J 1034, BS6580: 1992, AFNOR R15-601.

​

​

Кастомная линейка антифризов FELIX

Оригинал для иномарок. OEM-линейка

УТП кастомной линейки

Линейка создана под технические требования концернов Volkswagen, KIA-Hyundai, Renault-Nissan и Китайских автопроизводителей с учетом особенностей устройства и материалов используемых для производства систем охлаждения соответствующих автомобилей.

​

УТП: Антифризы кастомной линейки являются аналогами OEM-антифризов (оригинальных) по более привлекательной цене.

​

ЦА: автолюбители следящие за своим автомобилем, выбирающие оригинальные или качественные аналоги запчастей и тех.жидкостей. Стремятся придерживаться рекомендациям автопроизводителя и не экономить на техобслуживании своего автомобиля, чтобы исключить дорогой ремонт в будущем.

​

«Точки роста» продаж:

• Торговые точки специализирующиеся на запчастях для конкретных марок: VAG, KIA-Hyundai, Renault, китайских авто;
• Автодилеры;
• Официальные СТО.

Кастомная линейка антифризов FELIX

Оригинал для иномарок. OEM-линейка

Карбоксилатные / OAT / G12 +

Лобридные / LOBRID / G12++ и G12EVO

Dragon

Type D

EVO

JDM

JDM

RENAULT 41-01-001/--T

Сhina GB 29743-2013

Volkswagen T L774-L

KIA/HYUNDAI MS 591 KSM 2142 (Корея), JIS K 2234 (Япония)

Совместимость с оригинальными антифризами

Кастомные антифризы FELIX полностью совместимы с оригинальными охлаждающими жидкостями.

​

Это подтверждено в ходе испытании на совместимость в лаборатории ТС.

​

Испытуемые ОЖ:

• Антифриз «Felix TYPE-D»  и антифриз Renault Glaceol RX TYPE-D.
• Антифриз «Felix JDM»  и антифриз KIA Crown LLC A-110.
• Антифриз «Felix EVO» и антифриз VAG G12 EVO.
• Антифриз «Felix Dragon» и антифриз Total.

Результат испытаний положительный, отсутствуют расслоение и осадок. Наши антифризы можно смешивать с оригинальными жидкостями, или  

Параметры по которым отличаются антифризы

Помимо технологий (карбоксилатная, лобридная, гибридная, традиционная) антифризы могут различаться между собой по физико-химическим свойствам, в рамках одной технологии.

​

Рассмотрим для примера два карбоксилатных (OAT) антифриза FELIX CARBOX и FELIX TYPE-D. Чтобы убедиться, что различия не только в цвете и названии, но и в физико-химических свойствах.

​

Карбоксилатные присадки - это группа кислот и солей карбоновых кислот, различающихся по своим свойствам (не путать с принципом действия). Комбинирую данные присадки можно достигать нужных физико-химических свойств антифриза (получить рецептуру). Карбоксилатные антифризы могут различаться по набору кислот и солей в рамках карбоксилатной технологии.

​

По аналогичному принципу между собой различаются и другие типы антифризов произведённые по лобридной, гибридной и традиционной технологиям. Для их производства используются карбоксилатные и неорганические присадки в разных комбинациях и соотношениях.

​

В таблице, зеленым цветом отмечены параметры, по которым различаются между собой антифризы, что подтверждает выше написанное. Данные параметры задаются автопроизводителями в спецификациях.

​

Антифризы AWM – аналог Glysantin

AWM G12+ / OAT

Карбоксилатный антифриз класса G12+. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Обеспечивает надежную защиту от замерзания, коррозии и перегревания всех современных двигателей, но в особенности алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке. Разработан специально для эксплуатации в условиях российского климата. Расходование ингибиторов происходит только в случае возникновения очагов коррозии, что обеспечивает антифризу повышенный срок эксплуатации.

​

Соответствует допускам: Audi, Bentley, Volkswagen, Porsche, Seat, Skoda (TL 774-D/F), DAF (MAT 74002), (TL774-D/F), MAN (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz Truck & Bus(MB-Approval 325.3, 326.3),Mini (BMW LC-07),SETRA(MB-Approval 325.3), Siemens energia eolica.

Соответствует мировым стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034. Цвет: красный.

AWM G11 / HOAT

Силикатный антифриз класса G11 созданный по гибридной технологии. Содержит комбинированный ингибитор коррозии на основе солей органических кислот и силикатных соединениях. Образует прочный слой, защищающий систему охлаждения от коррозии, кавитации и накипи. Эффективно защищает все типы двигателей, в том числе алюминиевые (каналы системы охлаждения в блоке двигателя, радиатор, водяной насос и термостат), предотвращает локальный перегрев двигателя. Не содержит нитритов, аминов и фосфатов. Разработан специально для эксплуатации в условиях сурового российского климата.

​

Соответствует допускам: 2G, Audi, Volkswagen, Skoda, Seat (TL 774-C), BMW, BMW Motorrad, Mini, Rolls-Royce (BMW LC-87), Opel (B 040 0240), Lamborghini-Tractors (<03/2017), Liebherr (MinimumLH-00-COL3A), MAN (MAN 324 NF), MAN Energy Solutions(Liste 3.3.7), Mercedes-Benz Cars (MB-Approval 325.0, 326.0) ,Mitsubishi Carisma (1996-2004),Mitsubishi Colt (2004-2007),Porsche (< 1995), Saab (690 1599), SETRA (MB-Approval 325.0), Smart (MB-Approval 325.0), Tesla (> 2013), Volvo Trucks (< 2005)

​

Соответствует мировым стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS6580:2010, SAE J1034. Цвет: зеленый.

Замещение импорта. Защита от замерзания до -35 °С

Совместимость AWM с Glysantin

Антифризы AWM совместимы с оригинальными антифризами Glysantin. Это подтверждено лабораторными испытаниями.

Антифризы X-Freeze

Антифризы X-FREEZE рекомендованы для применения в грузовых и легковых иномарках и отечественных автомобилях. Предназначены для работы в любых климатических условиях при температуре окружающего воздуха до -35 ̊C. Защищают двигатель от переохлаждения и перегрева. Содержат антикоррозионные, противопенные, антиокислительные и смазывающие присадки.

​

Соответствует международным стандартам ASTM D 3306 и SAE J 1034.

Созданы по IAT технологии. Отвечают базовым требованиям к антифризам

Базовая линейка. Защита от замерзания до -35 °С..

Ресурс использования: 150 000 км или 2-3 года

Технология: карбоксилатная (ОАT);

Цвет: красный;

Фасовка: 1 кг, 5 кг, 10 кг,

Внешний вид: прозрачная канистра;

Температура начала кристаллизации: - 35 °С;

Температура замерзания: - 40 °С;

Класс: G12+.

​

Антифриз X-Freeze G12+ - разработано по карбоксилатной технологии и содержит пакет присадок нового поколения. Обеспечивает высокую защиту от коррозии и предназначен для использования в системах охлаждения всех типов двигателей современных легковых и грузовых автомобилей при температуре окружающей среды до -35 °С.

Продукт по цене и техническим характеристикам соответствует текущим запросам рынка, конкурентным продуктам и является оптимальным вариантом в среднем ценовом сегменте.

​

​

Новинка - X-Freeze G12+

Ресурс использования: 250 000 км или 5 лет

Позиционирование X-Freeze G12+ и Felix Carbox G12+

Между антифризами X-Freeze G12+ и Felix Carbox G12+, имеется четкая отстройка.

X-Freeze G12+

Наличие допусков: нет

Наличие сертификатов ASTM: нет

Температура нач.кристализации: - 35 °C

Температур замерзания: - 40 °C

Ресурс использования: 250 000 км или 5 лет;

Price: средний ценовой сегмент

Felix Carbox G12+

Наличие допусков: да

Наличие сертификатов ASTM: да

Температура нач.кристализации: - 40 °C

Температур замерзания: - 45 °C

Ресурс использования: 250 000 км или 5 лет;

Price: верхний ценовой сегмент

Отстройка Felix Carbox G12+ от X-Freeze G12+:

1. Felix Carbox - имеет допуски и одобрения автопроизводителей;
2. Felix Carbox - имеет сертификаты подтверждающие соответствие стандартам ASTM;
3. Felix Carbox - имеет более высокую тем.замерзания по сравнению с X-Freeze G12+

Антифризы Sakura

SAKURA RED G12+ / OAT

Высококачественный антифриз длительного срока эксплуатации для использования в системах охлаждения японских и корейских автомобилей (тип OAT). Long Life Coolant. Соответствует требованиям Японского Индустриального Стандарта JIS K 2234. Сохраняет оптимальный режим работы двигателя, защищает от перегрева и переохлаждения при температурах от минус 45 ̊C до плюс 124 ̊C.

​

Antifreeze SAKURA Red рекомендован для использования в системах охлаждения автомобилей марок Toyota, Daihatsu.

​

SAKURA GREEN G12+ / OAT

Высококачественный антифриз длительного срока эксплуатации для использования в системах охлаждения японских и корейских автомобилей (тип OAT). Long Life Coolant. Соответствует требованиям Японского Индустриального Стандарта JIS K 2234. Сохраняет оптимальный режим работы двигателя, защищает от перегрева и переохлаждения при температурах от минус 45 ̊C до плюс 124 ̊C.

​

Antifreeze SAKURA Green рекомендован для использования в системах охлаждения автомобилей марок Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu.

Asian line. Защита от замерзания до -40 °С.

Профессиональные тосолы Felix

ТОСОЛ FELIX -45

Единственный современный тосол, разрешенный к первой конвейерной заливке на автозаводах России. Соответствует требованиям международных стандартов. Обеспечивает 100% защиту двигателя и деталей системы охлаждения от коррозии, перегрева, замерзания даже при температуре окружающего воздуха -45°С. Специальная формула неорганических присадок обеспечивает оптимальную защиту деталей системы охлаждения во всем диапазоне рабочих температур и давлений.

Допуски: АВТОВАЗ, УАЗ, GM-АВТОВАЗ, ЗАЗ, UZ-Daewoo, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, ПАЗ, ЯМЗ, ТМЗ, ММЗ, Ростсельмаш, МВК при Госстандарте РФ, МО РФ.

ТОСОЛ EURO -35

Разработан специально для регионов с мягким климатом, где температура окружающего воздуха не опускается ниже -35°С.

ТОСОЛ EURO -65

Предназначен для использования в северных регионах с особо низкими температурами.

Созданы по IAT технологии. Отвечают высоким требованиям к тосолам

ТОСОЛ концентрат

Предназначен для приготовления готовых охлаждающих жидкостей с необходимой температурой замерзания. Для получения тосола с температурой И замерзания -40°С необходимо развести концентрат дистиллированной водой в соотношении 50/50.

Дешевые ОЖ с добавлением метанола

В последние годы появилась опасная тенденция: небольшие компании, желающие заработать любой ценой, стали производить недорогие антифризы скрывая наличие в составе метанола.

Метанол стоит меньше моноэтиленгликоля, что позволяет продавать такие антифризы дешевле и дестабилизировать рынок антифризов. Эти компании идут на прямое нарушение ГОСТ 34425-2018, запрещающего использование метанола в составе охлаждающих жидкостей. А автовладелец, желающий сэкономить за счёт покупки такого антифриза, должен знать, что в будущем экономия может выйти ему боком: расходы на ремонт автомобиля намного превысят выгоду от покупки антифриза подешевле.

Признаки таких антифризов:

• Низкая цена;
• Простая упаковка и этикетка;
• Неизвестный производитель.

Чем опасны антифризы на метаноле:�1. Температура кипения 89–92 °С - это ниже требований, что увеличивает риск закипания двигателя;�2. Закипев, жидкость не может нормально охлаждать двигатель, и начинается его усиленный износ;�3. Из-за низкой температуры кипения возникает риск возгорания охлаждающей жидкости, особенно в летний период;�4. Со временем метанол из антифриза испаряется, вследствие чего падает температура замерзания, в среднем до −20 С°, так что возникает риск заморозить систему;�5. Они вызывают усиленную коррозию из-за некачественных присадок или их полного отсутствия;

Чтобы всего этого избежать, не стремитесь сэкономить и выбирайте продукцию проверенных брендов.