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ESQUEMAS ELÉCTRICOS

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 1

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Esquema 1 - Arranque

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 2

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Esquema 1 – Positivo baterías

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 3

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Esquema 39 –Interruptor general de corriente

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 4

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Esquema 2 –Positivos +30

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 5

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Esquema 3 – Positivos +30 (2)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 6

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Esquema 4 – Positivo +30 (3)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 7

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Esquema 5 -Alimentación +15

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 8

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Esquema 6 -Alimentación +15 (2)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 9

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Esquema 7 – Body Computer (J2-J3)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 10

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Esquema 8 - Body Computer (J4-J5)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 11

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Esquema 9- Body Computer (J6)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 12

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Esquema 10- Body Computer (J7)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 13

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Esquema 11 – Steering Wheel Interface

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 14

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Esquema 12 – Front Frame Computer – (J1)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 15

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Esquema 13 – Front Frame Computer – (J2)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 16

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Alternadores

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 17

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Esquema 14 – Rear Frame Computer – (J1)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 18

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Esquema 6 - Instrumentos 3

​

​

​

​

​

Cluster - Presión instalación

Rear Frame

Computer

Body

Computer

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 19

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Esquema 15 – Rear Frame Computer – (J2)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 20

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Esquema 16 – Cabin Module

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 21

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Esquema 17 – Driver Door Module – Bed Module

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 22

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Esquema 18 – Passenger Door Module

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 23

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Esquema 4 - Instrumentos 1

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 24

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Esquema 19 – Tacógrafo – Instrument Cluster

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 25

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INTARDER

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 26

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1. Cluster

2. Steering Wheel Interface

3. Palanca cómodo DX

4. Body computer

5. Tacógrafo

6. ECU EDC MS6.2

7. ECU EBS

8. ECU Eurotronic 2

9. ECU Intarder

10. Conector de diagnosis 30 polos

11. Electroválvula on/off freno motor

12. Electroválvula VGT

13. Pedal acelerador

14. Duplex EBS

15. Electroválvula ON / OFF Intarder

16. Electroválvula proporcional Intarder

17. Sensor temperatura agua

INTARDER

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 27

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Centralita INTARDER

POSICION CENTRALITA INTARDER

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 28

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Esquema 23 – Intander ZF

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 29

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A.B.S – E.B.L

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 30

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1. Palanca cómodo DX

2. Mandos de volante

3. SWI

4. Cluster

5. Interruptor freno motor de pedal freno

6. Duplex

7. Body Computer

8. Front Frame Computer

9. Rear Frame Computer

10. Luces stop

11. Indicadores desgaste frenos anteriores

12. Indicadores desgaste frenos posteriores

13. Indicadores desgaste frenos tercer eje

15. EDC

16. Electroválvula freno motor

17. Electroválvula VGT

18. Eurotronic 2

19. Intarder

20. ABS / EBL

21,25,30,33. Sensor rueda

22,24,31,32. Electroválvula ABS

23. Sensor presión EBL

26. Junta semi remolque

27. Electroválvula ASR

28.29. Interruptores limitación ABS / ASR

ABS

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 31

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Esquema 27 – Eurotronic 2

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 32

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EUROTRONIC 2

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 33

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1. Leva devioguida DX

2. Steering Wheel Interface

3. Cluster

4. Luz marcha atrás

5. Rear Frame Computer

6. Body computer

7. Pulsador puerta abierta

8.9 Interruptores PTO 1 y PTO 2

10. Tacógrafo

11. ECU Intarder

12. ECU EBS

13. ECU EDC MS6.2

14. Buzzer

15. Electroválvulas PTO

16. Palanca selectora

17. Interruptores PTO itroducida

18. Electroválvula ON / OFF Intarder

19. Sensor temperatura agua

20. Electroválvula freno motor

21. Pedal acelerador

22. Electroválvula proporcional Intarder

23. Duplex EBS

24. Electroválvula VGT

25. ECU Eurotronic 2

26. Conector de diagnosis 30 polos

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 34

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​

  • Centralita electrónica integrada

en el actuador marchas para reducir los

cableados eléctricos.

​

  • Nueva función LIMP HOME

  • Engranajes de dientes helicoidales

​

  • Función de conducción en automático

​

  • n.2 tomas de fuerza solo posteriores

​

  • Todas las informaciones se

visualizan en el cluster y

monitorizadas por la instalación MUX.

​

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 35

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​

​

  • Centralita electrónica con sensor de

presión de aire integrado

​

  • 10 electroválvulas para la introducción de las marchas

​

  • 4 actuadores neumáticos de mando

​

  • 4 sensores de posición del cambio

​

  • Sensor de temperatura del cambio

​

  • Válvula limitadora presión aire 7.3 bar

​

CONECTOR LADO VEHÍCULO

CONECTOR LADO CAMBIO

ACTUADOR CAMBIO

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 36

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Sentido Marcha

Sentido Marcha

  • La palanca de selección puede desplazarse una o dos posiciones adelante o atrás

para seleccionar la marcha deseada en función manual.

  • La tecla función “ F “ de color gris, tiene el cometido de optimizar la conducción y/o

de hacer el cambio automatizado.

  • La tecla función “ N “ de color azul, tiene el cometido de poner la posicion de punto

muerto.

  • El collarín “ R “ sirve para poner las marcha atrás.

El selector marchas es un componente electrónico y comunica con la

centralita electrónica mediante la línea CAN específica.

SELECTOR MARCHAS

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 37

38 of 77

​

  • Centralita electrónica integrada

en el actuador marchas para reducir los

cableados eléctricos.

​

  • Nueva función LIMP HOME

  • Engranajes de dientes helicoidales

​

  • Función de conducción en automático

​

  • n.2 tomas de fuerza sólo posteriores

​

  • Todas las informaciones son

visualizadas en el cluster y

monitorizadas por el sistema MUX.

​

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 38

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VISUALIZACIONES

Nuevo sistema de visualización de la condición de la marcha para cambio

automatizado y mecánico.

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 39

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NUEVA FUNCION LIMP HOME

Procedimiento de activación:

​

1. conmutador de llave en STOP

2. conmutador de llave en MARCHA

3. en 5 segundos oprimir el botón azul

4. tenerlo pulsado durante 5 segundos

5. seleccionar la marcha deseada

6. Introducir el embrague pulsando el botón gris en la

palanca.

Nuevo procedimiento de activación LIMP HOME mediante selector y teclas

de función.

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 40

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Esquema 27 – Eurotronic 2

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 41

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STRALIS

​

Climatización

Manual

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 42

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VERSIÓN MANUAL

1

2

3

4

5

Con calefactor de AGUA:

  • 20% activación bomba del agua del calefactor suplementario
  • 60% activación del motor para cierre difusores superiores ( TOP FLAP) - Máximo calentamiento
  • 80% inserción calefactor suplementario

​

Con calefactor de AIRE:

  • 60% activación del motor para cierre difusores superiores ( TOP FLAP)
  • 85% inserción calefactor suplementario

20%

80%

60%

85%

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 43

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Este pulsador permite, a través de un motor específico, cerrar la entrada exterior en un porcentaje del 95% de aire interior y 5% de aire exterior.

El motor no tiene ningún sensor de posición, por tanto trabaja solo en las dos condiciones extremas (totalmente cerrado o totalmente abierto).

Sobre el pulsador hay un led de color amarillo que señala la conexión.

No existe ningún límite de tiempo para esta función.

Este mando mediante cable bowden permite la distribución de los flujos de aire en las zonas deseadas en cabina.

⮚   DISTRIBUCIÓN FLUJO DE AIRE

⮚   VELOCIDAD VENTILADOR

Este mando está constituído por un interruptor múltiple que comanda tres resistencias para la regulación de las diversas velocidades del motor.

DESCRIPCIÓN DE LOS COMANDOS

 

Este pulsador permite activar el compresor del climatizador.

El cierre del embrague está supeditadO al estado de los presostatos de seguridad de la instalación y al termostato del evaporador, de tarado fijo. Este termostato, de tipo mecánico, regula la temperatura en el interior del evaporador para desconectar el embrague del compresor al alcanzar los ~ 2°C y volverlo a conectar a los ~ 5.5°C.

El funcionamiento del compresor está vinculado a la conexión manual de al menos la 1ª velocidad del ventilador. Sobre el pulsador hay un led de color amarillo que señala la conexión del compresor.

⮚   INTERRUPTOR PARA FUNCIÓN RECIRCULACIÓN

⮚   INTERRUPTOR DE MANDO DEL COMPRESOR

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 44

45 of 77

18

22

2,5

25

60%

R

ICB

ESQUEMA DE BLOQUES

VERSIÓN MANUAL

1. CLUSTER

2. BODY COMPUTER

3. SENSOR DE TEMPERATURA EXTERIOR

4. GRUPO DESEMPAÑAMIENTO PARABRISAS

5. COMANDOS MANUALES CLIMA

6. SONDA EVAPORADOR

7. PRESOSTATOS DE SEGURIDAD

8. RELÉ DE COMANDO DEL COMPRESOR

9. COMPRESOR CLIMATIZADOR

1

2

3

4

5

7

6

8

9

TOP FLAP

RICIRCOLO

VENTOLE

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 45

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MOTORREDUCTORES VERSIÓN MANUAL

Caracteríticas de los motores: 

  • SIN potenciómetro
  •   Están alimentados por la centralita a 24 V.
  •   La resistencia es de ~112 Ohm.
  •   El consumo en vacío es ≤ 30 mA
  •   El consumo a fin de carrera es ≤ 200 mA.

En el climatizador versión manual hay DOS motorreductores para las siguientes funciones:

  •  Recirculación ( RIC )
  •  Difusor superior ( TOP FLAP )

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 46

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Esquema 29 – Climatizador manual

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 47

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Esquema 35 – Radio

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 48

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EDC MOTOR CURSOR

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 49

50 of 77

EDC MS6.2

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 50

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LEYENDA EDC

1. Cluster 25. Presostatos clima

2. Eurotronic 26. Duplex para EBS

3. Tacógrafo 27. Body computer

4. Main relè

5. Sensor revoluciones VGT

6. Sensor de posición VGT

7. Electroválvula VGT

8. Electroválvula freno motor

9. Electroinyectores

10. Conector de diagnosis 30 polos

11. Relè pre calentamiento

12. Resistencia pre calentamiento

13. Sensor volano

14. Sensor distribución

15. Sensor presión de sobrealimentazione

16. Sensor temperatura aire de sobrealimentazione

17. Sensor temperatura líquido refrigerante

18. Sensor temperatura combustible

19. Sensor de posición pedal acelerador

20. Presostato embrague

21. Front Frame Computer

22. Electroválvula/solenoide para mando ventilador +shut off

23. Cómodo

24. SWI

​

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 51

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Ver pin out en pág 125 a 126

CENTRALITA EDC MS6.2

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 52

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Esquema 36 – EDC, conector A

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 53

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Esquema 37 – EDC , conector B

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 54

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Esquema 39 –Interruptor general de corriente

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 55

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ECAS

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 56

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SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ECAS

1. Body computer

2. Centralita ECAS

3. Distribuidor eje

4. Telecomando

5. Sensor de presión

6. Sensor de nivel

7. Distribuidor puente

8. Cluster

1

2

3

4

5

6

7

8

6

5

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 57

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SENSORES DE NIVEL Y DE PRESIÓN

  • Nuevo sensor de nivel

  • Instalaciones en el interior del bastidor

Cluster - Carga sobre ejes

Centralina

ECAS

Body

Computer

  • Indicación carga ejes sobre Cluster

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 58

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1. Comandos para volante

2. Cluster

3. Baja presión aire

4. Sensor de nivel

5. Sensor de presión (carga) puente

6. Sensor de presión (carga) eje adjunto

7. Distribuidor puente

8. Sensor de presión elevador

9. Pulsador para auxilio en fase de arranque

10. Pulsador para elevación/descenso

11. Telecomando

12. Distribudor eje

13. Conector para diagnosis de 30 polos

14. Tacógrafo

1

2

3

4

5

6

5

4

7

8

4

9

10

ECAS

6

11

13

12

14

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 59

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CENTRALITAS ELECTRONICAS

  • Nuevas centralitas electrónicas con

conexión a la línea CAN - VDB.

  • Vehículos 4 x 2 - 6 x 4
  • Vehículos 6 x 2
  • Nuevos conectores múltiples.
  • Nueva posición en la cabina.

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 60

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Esquema 41 –

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 61

62 of 77

Esquema 2 –

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 62

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VENTILADOR

  • Conexión electromagnética ( Baruffaldi )

de control electrónico

  • 2 velocidades del ventilador

+ posición de neutro

  • Rapidez de intervención
  • Ahorro de combustible

VENTAJAS:

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 63

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VENTILADOR

  • Nuevo ventilador electromagnético de 2 velocidades en Cursor 8

​

  • Ventilador electromagnético de 3 velocidades en Cursor 10

(similar a Stralis AS)

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 64

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  • Cursor 8

​

X = Velocidad cigüeñal [rpm]

Y = Velocidad ventilador [rpm]

A = 1a velocidad al rededor de 450 rpm (siempre activada)

B = Relación de velocidad entre ventilador y cigüeñal 2a velocidad (toma directa)

​

  • Cursor 10

​

X = Velocidad cigüeñal [rpm]

Y = Velocidad ventilador [rpm]

a = 1a velocidad alrededor de 200 rpm (punto muerto)

A = 2a velocidad alrededor de 650 rpm

B = Relación de velocidad entre ventilador y cigüeñal 3a velocidad (toma directa)

​

VENTILADOR

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 65

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VENTILADOR CURSOR 8

1.  Polea

2. Soporte

3. Disco con aletas

4. Ventilador

5. Adaptador para ventilador

6.  Magnetos

7. Anillo flotante

8. Bobina

La primera velocidad se activa cuando:

· La temperatura del agua es menor de 93 ºC y el Intarder y el climatizador están apagados, o

· La temperatura del agua es menor de 85 ºC y la instalación de climatización está activa pero la presión en el circuito es inferior a 22 bar, o

· La temperatura del agua es menor de 85 ºC y el Intarder está activado con potencia frenante menor del 41% de la potencia máxima.

​

La segunda velocidad se activa cuando:

· La temperatura del agua alcanza 93 ºC con Intarder apagado o activo con potencia frenante menor del 41%, la velocidad se desactiva cuando la temperatura se reduce al valor de 88 ºC, o

· La temperatura del agua alcanza 85 ºC con Intarder activo con potencia frenante mayor del 41% de la potencia máxima o instalación de climatización activa y presión en el circuito igual a 22 bar.

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 66

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Primera velocidad

Segunda velocidad

VENTILADOR CURSOR 8

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 67

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1.    Polea

2. Buje ventilador

3. Magnetos

4. Laminas

5. Ventilador

6.     Eje

7. Muelle de retorno

  1. Pistón
  2. Anillo flotante
  3. Alimentación aire
  4. Bobina

El estado de punto muerto está presente cuando:

· La temperatura del agua es menor de 93 ºC y el Intarder y el climatizador están apagados, o

· La temperatura del agua es menor de 85 ºC y la instalación de climatización está activa pero la presión en el circuito es inferior a 18 bar, o

· La temperatura del agua es menor de 85 ºC y el Intarder está activado con potencia frenante menor del 41% de la potencia máxima.

 

La primera velocidad se activa cuando:

· La temperatura del agua alcanza 85 ºC y el Intarder está activo con potencia frenante menor del 41% de la potencia máxima, o

· La temperatura del agua alcanza 85 ºC y la instalación de climatización está activa y en el circuito existe una presión mayor de 18 bar.

 

La segunda velocidad se activa cuando:

· La temperatura del agua alcanza los 93 ºC con Intarder apagado o activo con potencia frenante mayor del 41% (la velocidad se desactiva cuando la temperatura se reduce al valor de 88 ºC, o

· La temperatura del agua alcanza 85 ºC con Intarder activo con potencia frenante mayor del 41% de la potencia máxima o instalación de climatización activa y presión en el circuito igual a 22 bar.

VENTILADOR CURSOR 10

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 68

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Punto muerto

Primera velocidad

VENTILADOR CURSOR 10

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 69

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Segunda velocidad

VENTILADOR CURSOR 10

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 70

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En reposo el entrehierro X entre la polea (1) y el anillo flotante (2) (sujeto a desgaste) debe estar comprendido entre 0.5 y 1.2 mm.

 

Se tolera un desgaste hasta un espesor máximo del entrehierro igual a 2.5 mm.

CONTROL DEL DESGASTE

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 71

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42608 Grupo interruptores para señalación presión líquido refrigerante

78016 Electroválvula para ventilador motor (solo en ventilador de 3 velocidades)

86116 Centralita Body Computer

86117 Centralita Front Frame Computer

ESQUEMA DE MANDO DEL VENTILADOR

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 72

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1. Selector freno motor – 2. Steering Wheel Interface – 3. Instrument Cluster –

4. Electroválvula ventilador (presente solo en ventilador de 3 velocidades) –

5. Front Frame Computer – 6. Body Computer – 7. Bobina ventilador –

8. Presostatos climatizador – 9. Climatizador – 10. EDC – 11. Sensor temperatura agua

ESQUEMA DE MANDO DEL VENTILADOR

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 73

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NEUTRO

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 74

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PRIMERA VELOC.

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 75

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SEGUNDA VELOCIDAD

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 76

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Esquema 21 - Comando ventilador y elevación cabina

Escuela de Producto IVECO

Curso STRALIS AS/AT/AD 77