1 of 13

Гідравліка в шахті

Розробив викладач Покровського професійного ліцею – О.В.Гаращенко

2 of 13

Гидропривод – это механизмы использующие для своей работы энергию жидкости под давлением.

В качестве рабочей жидкости применяют – масла и водомасляные эмульсии.

Эмульсия – это смесь воды (95%-97%) и специальной масляной присадки (3-5 %)

3 of 13

1 – маслобак

2 – фильтр

3 – гидронасос

4 – приводной двигатель гидронасоса

5 – всасывающий трубопровод

6 – нагнетательный трубопровод

7 – гидроцилиндр

8 – сливной трубопровод

М

1

2

3

4

5

6

8

7

Передача энергии в гидрооприводе происходит следующим образом:

Приводной двигатель передаёт вращение на вал гидронасоса, который всасывет рабочую жидкость из маслобака, а затем придав ей большое давление, закачивает её в гидроцилиндр, шток которого совершает движение вперед-назад.

После этого рабочая жидкость по сливному трубопроводу возвращается обратно в маслобак. То есть Р.Ж. движется в гидросистеме по кругу.

4 of 13

Гидронасосы

5 of 13

Гидронасос с приводным электродвигателем

Шестеренный гидронасос

Электродвигатель

6 of 13

Гидроцилиндры

7 of 13

маслобак

Электро- двигатель

Гидронасос

Напорный трубопровод

Сливной трубопровод

Насосная станция

Гидростойки секций мех.крепи

Гидропривод

механизированного

комплекса

8 of 13

Гидроцилиндры секций механизированной крепи

9 of 13

Гидроцилиндры секций механизированной крепи

10 of 13

Гидроцилиндры секций механизированной крепи в лаве

11 of 13

Гидродомкраты подъема шнеков

Гидропривод

очистного комбайна

12 of 13

Гидродомкраты подъема И.О.

Гидропривод

проходческого комбайна

Маслобак

13 of 13

Достоинства гидропривода:

- простота управления

- надежность, простота защитных устройств

- дешевизна оборудования

- бесступенчатое регулирование скорости

- большая передаваемая мощность на единицу массы привода (масса гидравлических машин в 10-20 раз меньше массы электрических машин такой же мощности)

- малые габариты и вес

- Самосмазываемость подвижных узлов

Недостатки:

- нагрев РЖ при работе

- повышенные требования к чистоте РЖ

- низкий КПД по сравнению с механическими передачами

- невозможность передачи давления на большие расстояния

- возможность утечек РЖ на стыках