1 of 34

​

Zaprojektowanie i budowa drogi S11 Koszalin - Szczecinek, odc. w. Koszalin Zachód (bez węzła)

- w. Bobolice. Odcinek 2. węzeł Zegrze Pomorskie (bez węzła) - węzeł Koszalin Południe (z węzłem)

Mostostal Warszawa �jest w Grupie Kapitałowej Acciona.

1

2 of 34

Orientacja na mapie Polski

2

3 of 34

Orientacja na mapie województwa

3

4 of 34

Plan orientacyjny

4

5 of 34

​

OPIS ZADANIA

01

01

01

5

6 of 34

1. OPIS ZADANIA

  • RODZAJ KONTRAKTU PROJEKTUJ I BUDUJ, PRZETARG OGRANICZONY, ROZLICZENIE RYCZAŁTOWE

​

  • ZAMAWIAJĄCY Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie

​

          • WARTOŚĆ ZADANIA 478 301 049,24 zł PLN BRUTTO (pierwotna)

​

          • TERMIN REALIZACJI 39 miesięcy od zawarcia umowy – 07.08.2023 r. (przedłużony do 05.09.2023 r.)

​

          • ELEMENTY ZADANIA:

1) Droga ekspresowa o dł. 19,2 km – KR5

2) Węzeł drogowy

3) 2x MOP kat. I

4) 12 dużych obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt górą)

5) 8 przepustów skrzynkowych z funkcją przejść dla zwierząt

6) System Zarządzania Ruchem

7) Likwidacja kolizji infrastrukturalnych

​

6

7 of 34

PRACE

PROJEKTOWE - optymalizacja

02

7

8 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

BRANŻA DROGOWA

1. Korekta niwelety wraz ze zmniejszeniem ilości warstw odsączającej i wzmocnionego podłoża

2. Skrócenie długości dróg dojazdowych, poprzez eliminację zbędnych odcinków

3. Ograniczenie długości barier sprężystych przy słupach oświetleniowych podatnych

BRANŻA MOSTOWA

Zamiana konstrukcji łupinowych przejść dla dużych zwierząt na konstrukcje sprężone

BRANŻA SANITARNA

1. Zmniejszenie powierzchni zbiorników retencyjnych

2. Zmniejszenie ilości kanalizacji deszczowej

3. Budowa wodociągu do MOP

Optymalizacje przed- i poprzetargowe

8

9 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

KP

PW

9

10 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

KP

PW

10

11 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

WE-30.9

11

12 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

Dostęp do działki zapewniony z drogi publicznej

12

13 of 34

2. PRACE PROJEKTOWE - optymalizacja

Budowa wodociągu

w ramach odrębnej inwestycji w porozumieniu z RWIK Białogard

13

14 of 34

Planowanie etapu budowy

03

14

15 of 34

3. PLANOWANIE PROCESU BUDOWY

PRZYGOTOWANIE DRÓG TECHNOLOGICZNYCH/DOSTĘPOWYCH

Technologicznie

40 cm gruntu

stab. spoiwem

15

16 of 34

3. PLANOWANIE PROCESU BUDOWY

PRZYGOTOWANIE DRÓG TECHNOLOGICZNYCH/DOSTĘPOWYCH

16

17 of 34

3. PLANOWANIE PROCESU BUDOWY

PLAN ROBÓT ZIEMNYCH

17

18 of 34

3. PLANOWANIE PROCESU BUDOWY

INSTALACJA WYTWÓRNI MAS BITUMICZNYCH

  1. Instalacja na kontrakcie – IV kwartał 2021
  2. Rozpoczęcie produkcji – II kwartał 2022 (pierwsze odcinki próbne)
  3. Zakończenie produkcji – III kwartał 2023
  4. Demontaż WMB – III/IV kwartał 2023

Intrame

RM-320 Innova

Poprzednia lokalizacja WMB:

Baza Mostostal Warszawa

w Kielcach

MOP Dargiń

4,6 km

14,7 km

Istotne: raport POOnŚ

18

19 of 34

PROBLEMY

REALIZACYJNE

05

04

19

20 of 34

4. PROBLEMY REALIZACYJNE

ODMIENNE WARUNKI ŚRODOWISKOWE

Decyzja środowiskowa wydana w 2011 r. na podstawie danych z 2010 r.

Ponowna Ocena Oddziaływania na Środowisko – 2020 r.

ETAP PLANOWANIA

10 lat zmian w środowisku

Przepust P-18

Siedlisko przyrodnicze

Most MS-35.2

20

21 of 34

4. PROBLEMY REALIZACYJNE

KRUSZYWO ŁAMANE STABLIZOWANE MECHANICZNIE

KTNPiP

Typ A1 z

Kruszywem C90/3

ETAP PLANOWANIA

Brak zgodności z PFU

KTNPiP

Typ A2 z

Kruszywem C50/30

NIEPRECYZYJNE ZAPISY PFU System Zarządzania Ruchem

21

22 of 34

4. PROBLEMY REALIZACYJNE

WARUNKI GRUNTOWE ODMIENNE OD ZAKŁADANYCH

KTNPiP

Typ A1 z

Kruszywem C90/3

ETAP REALIZACJI

KTNPiP

Typ A2 z

Kruszywem C50/30

250 tys. m3 wymian gruntu w stosunku do 174 tys. m3 planowanych

22

23 of 34

4. PROBLEMY REALIZACYJNE

ZABURZONA LOGISTYKA DOSTAW

ETAP REALIZACJI

  • Ponad 360 tys. ton kruszyw do dostarczenia koleją
  • 200 składów pociągowych po 1800 ton
  • Przy 5 składach/tydzień – 40 tygodni
  • 14400 kursów samochodów po 25 ton

Przewoźnik

Ilość kruszywa przewidziana na kontrakcie

Planowane dostawy [t]

Zrealizowane dostawy [t]

Różnica plan- realizacja [t]

Miejsce załadunku

Miejsce wyładunku

PKP CARGO S.A.

150.600

(kruszywo 0/31,5)

82.000

43.454

38.546

Ścinawka Średnia

Koszalin

PKP CARGO S.A.

210.880

(grysy do MMA)

82.247,13

60.998

21.249,13

Ścinawka Średnia

Koszalin

-

 

164 247

104 452

59 795

-

-

Początek maja 2022:

Cotygodniowa koordynacja dostaw

23

24 of 34

REZULTAT

05

24

25 of 34

5. REZULTAT

Kontrakt zrealizowany w terminie 25 miesięcy od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie.

25

26 of 34

5. REZULTAT

Ułożono ponad 250 tys. ton mieszanek mineralno-asfaltowych z dużą wydajnością i rekordem dziennej produkcji w wysokości 3.064,24 ton mieszanki AC22P.

26

27 of 34

5. REZULTAT

07’2022 WD-19.4 07’2023

27

28 of 34

5. REZULTAT

07’2022 WE-26.7 07’2023

28

29 of 34

5. REZULTAT

07’2022 KM 33+000 07’2023

29

30 of 34

5. REZULTAT

07’2022 WĘZĘŁ KŁANINO 07’2023

30

31 of 34

5. REZULTAT

31

32 of 34

Zespół Mostostal Warszawa

32

33 of 34

Dziękuję za uwagę!

33

34 of 34

MOSTOSTAL WARSZAWA SA

ul. Konstruktorska 12A, 02-673 Warszawa

tel.: +48 22 250 70 00 , fax: +48 22 250 70 01

info@mostostal.waw.pl

MOSTOSTAL.WAW.PL

34