Поняття про локомотивну відкатку
Розробив викладач Покровського професійного ліцею – О.В.Гаращенко
Історична справка
Поняття «Відкатка» походить від слова – катити, відкочувати. Вагонетки у стародавні часи відкочували шахтарі вручну. Вагонетки та рейковий шлях виготовляли з деревини.
Історична справка
Пізніше гірничі виробки стали мати більші розміри, вагонетки та рейковий шлях стали робити із заліза (Залізнича колія), і відкатку вагонеток здійснювали за допомогою коней – конна відкатка.
Локомотивна відкатка прийшла на зміну кінній відкатці, лише в середині 20 сторіччя.
Локомотивний транспорт є основним для перевезення матеріалів, обладнання та людей на відносно великі відстані. Транспортування виконується складами вагонеток, що утворюють разом із локомотивом потяг.
Вантажний потяг
Пасажирський потяг
Залежно від приводного двигуна локомотиви бувають: електровози, дизелевози, повітровози, гіровози.
дизелевоз
повітрявоз
гіровоз
Акумуляторні та контактні електровози – найпоширеніші.
В гірничих виробках шахт використовуються два різновиди ширини рейкового шляху: 600 мм та 900 мм.
900 мм
600 мм
Потяги для рейкових шляхів шириною 600 та 900 мм
Двоколійний рейковий шлях
Поворот рейкового
шляху
стрілочний переклад
Два повороти зі стрілочними перекладами
Підземний диспетчер – організовує роботу локомотивної відкатки в підземних виробках шахти. Камера підземного диспетчера знаходиться в навколостовбурному дворі.
Переваги локомотивного транспорту:
Недоліки: