КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
1
Содержание курса
Часть 1. Общие положения. Основные понятия и термины.
Обязанности водителей и пассажиров.
Применение специальных сигналов.
Часть 2. Дорожные знаки и дорожная разметка.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах.
Разбор причин ДТП, просмотр видео-фото материала.
Часть 3. Маневрирование. Разбор причин ДТП, просмотр видео-фото материала.
Часть 4. Расположение транспортных средств на проезжей части.
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
Часть 5. Скорость движения. Обгон, встречный разъезд.
Разбор дорожной ситуации, просмотр видео-фото материала, анализ ДТП.
2
Содержание курса
Часть 6. Остановка и стоянка. Разбор причин ДТП, просмотр видео-фото материала.
Часть 7. Проезд перекрестков, пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств.
Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
Часть 8. Движение через железнодорожные пути.
Движение по автомагистралям.
Часть 9. Пользование внешними световыми приборами.
Буксировка механических транспортных средств. Прогнозирование опасных ситуации на дорогах. Просмотр видео-фото материала.
Часть 10. Перевозка пассажиров. Перевозка грузов.
Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
3
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
4
Часть 1. Общие положения. Основные понятия и
термины.
Обязанности водителей и пассажиров. Применение специальных сигналов.
5
С 2022 года в Казахстане поменялся тренд максимальной сезонной аварийности на дорогах. До этого периода больше всего дорожно-транспортных происшествий в стране происходило осенью, в сентябре и октябре. Данные Комитета правовой статистики и специальных учётов Генеральной прокуратуры (КПСиСУ ГП) РК, представленные в диаграмме, показывают постепенный рост с начала года до октября, а далее сокращение к декабрю. В 2022-2023 годах помесячная динамика изменилась. Теперь максимум по количеству ДТП переместился на летние месяцы. Например, в прошлом году пик пришёлся на июнь, в 2022-м — на август.
В первом полугодии текущего года ситуация отличается тем, что в январе наблюдался нехарактерный пик, а с февраля по июнь — схожая с прежними годами тенденция нарастания. 2024 год выделяется максимально высокой аварийностью на дорогах. С самого начала года в стране фиксируется больше ДТП, чем в аналогичные месяцы предыдущих лет.
6
7
Согласно суммированным данным, за январь–июнь 2024 года в стране произошло 10,2 тыс. ДТП — на 88,3% больше, чем за первое полугодие 2022-го. Такого колоссального роста в первой половине года в предыдущие несколько лет не наблюдалось.
Территориями с самой высокой аварийностью остаются Алматы и Алматинская область. Каждое третье ДТП (3,3 тыс.) в первой половине текущего года происходило именно на территории Алматинской агломерации. Суммарная доля этих двух регионов составила 32,5% от общего количества аварий. Именно в этой части юга Казахстана в январе–июне наблюдался ощутимый прирост количества ДТП (плюс 79,6%). Резкий рост аварийности также был отмечен в Шымкенте, где произошло в 6 раз больше дорожных происшествий (895).
Коррелирует с динамикой ДТП и рост численности раненых. В первом полугодии этого года их стало больше на 88,7%. 12,8 тыс. казахстанцев получили различные травмы, из них 5,2 тыс. человек были госпитализированы. Смертельными стали аварии для 981 казахстанца, 126 из них составили дети. Численность погибших выросла на 7,1%.
Риски, связанные с вождением в Казахстане
8
вождения:
Около 90% зарегистрированных ДТП в РК произошли
по вине водителей
9
Статистика так же показывает, что большая часть аварий произошла в
результате
-превышение скорости
-наезд на пешеходов
-переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте
-игнорирование знаков дорожного движения
-не соблюдение дистанции
-не использование световых указателей поворотов
-вождение в алкогольном опьянении
-разговор по телефону во время вождение
Общие обязанности водителей
10
должностных лиц органов внутренних дел (полиции) передавать им для проверки:
водительское удостоверение (удостоверение, выданное взамен
водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
регистрационные документы на транспортное средство;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
документ о прохождении государственного технического осмотра; в установленных законодательством случаях страховой полис по
обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по
обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
Общие обязанности водителей
специальное разрешение, разрешение и лицензию (или учетный документ) при осуществлении международных перевозок. При отсутствии специального разрешения и разрешения передавать работникам Комитета транспортного контроля для их оформления и получения водительское удостоверение (удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством,
регистрационные документы на транспортное средство, путевой лист и документы на перевозимый груз
пассажиров, не пристегнутых ремнями.
11
Видео 2
Общие обязанности водителей
международном дорожном движении, обязан:
иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о
дорожном движении;
иметь на транспортном средстве регистрационный и отличительный знаки государства, в котором оно зарегистрировано.
обязанностями должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения .
Сноска. В дальнейшем - Основные положения.
поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его
указания.
12
Общие обязанности водителей
освидетельствование на состояние опьянения.
правонарушениях.
исключающих самопроизвольное движение транспортного средства или его использование посторонними лицами.
13
Общие обязанности водителей
медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также, независимо от направления движения, медицинским работникам, сотрудникам органов внутренних дел и органов национальной безопасности для транспортировки
граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения;
сотрудникам органов внутренних дел для транспортировки
поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам органов внутренних дел, Службы охраны Президента Республики Казахстан и органов национальной безопасности, в иных, не терпящих отлагательства случаях, предусмотренных законодательством.
14
Видео 3
Общие обязанности водителей
15
медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также, независимо от направления движения, медицинским работникам, сотрудникам органов внутренних дел и органов национальной безопасности для транспортировки
граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения;
сотрудникам органов внутренних дел для транспортировки
поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам органов внутренних дел, Службы охраны Президента Республики Казахстан и органов национальной безопасности, в иных, не терпящих отлагательства случаях, предусмотренных законодательством.
Общие обязанности водителей
16
иностранных государств и международных организаций, обладающих дипломатическим иммунитетом.
Общие обязанности водителей
17
средства документы или использовать транспортное средство, обязаны предъявить по требованию водителя служебное удостоверение.
нему, обязан:
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) в соответствии с
требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
Общие обязанности водителей
18
помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь, а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и
регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
сообщить незамедлительно о случившемся в ближайший орган внутренних дел, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников органов внутренних дел;
Общие обязанности водителей
19
средств невозможно; при необходимости освобождения проезжей
части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следов и предметов, относящихся к происшествию, принять все возможные меры к их сохранению и обеспечить объезд места происшествия.
Общие обязанности водителей
20
средств невозможно; при необходимости освобождения проезжей
части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следов и предметов, относящихся к происшествию, принять все возможные меры к их сохранению и обеспечить объезд места происшествия.
обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожной полиции или в подразделение органов внутренних дел для
оформления происшествия.
Общие обязанности водителей
21
Употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника органов внутренних дел, до
проведения уполномоченным должностным лицом
освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования.
Общие обязанности водителей
22
установленных законодательством случаях не заключил договор
обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств и/или договор обязательного страхования ответственности
перевозчика перед пассажирами.
удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством данной категории или не указанным в путевом (маршрутном) листе.
Общие обязанности водителей
23
занимать место в них.
24
Общие обязанности водителей
25
Общие обязанности водителей
26
происшествия и подписав ее, прибыть в ближайшее подразделение
органов внутренних дел для оформления происшествия.
Обязанности пассажиров
27
1.Пассажиры обязаны:
безопасности, быть пристегнутыми ими (с учетом подпункта 2) пункта 1
раздела 2 Правил), а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;
и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она осуществляется со стороны проезжей части дороги при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Обязанности пассажиров
28
2.Пассажирам запрещается:
транспортного средства во время его движения.
Применение специальных сигналов
29
от требований разделов 5 (кроме сигналов регулировщика), 8-18 настоящих Правил, приложения 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Пользуются преимуществом они только убедившись, что им уступают
дорогу.
30
сопровождаемых транспортными средствами оперативных
и специальных служб в случаях, установленных настоящим пунктом Правил.
проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом водители уступают дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.
снижает скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
31
РК от 21.10.17 г. № 667.
маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении строительных, ремонтных или уборочных работ, мобильных групп оперативного реагирования частных охранных организаций, передвижных
контрольно-пропускных пунктов органов транспортного контроля на дороге, специализированных транспортных средств служб
инкассации, сопровождающих организованные группы велосипедистов,
могут отступать от требований дорожных знаков (кроме
знаков 2.2, 2.4, 2.5, 2.6, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.17.2, 3.20) и разметки, а
также пунктов 4-8 раздела 9 и пункта 1 раздела 16 Правил при условии обеспечения безопасности движения. Водители других транспортных средств не препятствуют их работе.
Знак 2.5
32
Знак 2.2
«Конец главной дороги»
Знак 2.4
«Уступите дорогу»
«Движение без остановки запрещено»
Знак 2.6
«Преимущес тво
встречного
движения»
Знак 3.14
33
Знак 3.11
«Ограничени е массы»
Знак 3.12
«Ограничени е нагрузки на ось»
Знак 3.13
«Ограничени е высоты»
«Ограничени
е ширины»
34
Знак 3.17.2
«Опасность»
Знак 3.20
«Обгон запрещен»
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
35
Часть 2. Дорожные знаки и дорожная разметка. Прогнозирование опасных ситуации на дорогах.
Разбор причин ДТП, просмотр видео-фото материала.
Дорожная разметка
36
Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок
движения.
Горизонтальная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета.
Дорожная разметка
37
обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах.
проезжей части дорог, не отнесенных к автомагистралям.
Дорожная разметка
38
автомагистралях.
Дорожная разметка
39
дорогах, имеющих четыре полосы движения и более.
Дорожная разметка
40
средства.
Дорожная разметка
41
дорогах, имеющих две или три полосы
Дорожная разметка
42
3 раза превышает промежутки между ними) — предупреждает о
приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений.
Дорожная разметка
43
промежутками — обозначает границы полос движения в пределах перекрестка.
Дорожная разметка
44
разгона или торможения и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и тому подобное).
Дорожная разметка
45
реверсивное регулирование
Дорожная разметка
46
разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Дорожная разметка
47
знаками 3.28, 3.29 и 3.30 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра.
Дорожная разметка
48
Дорожная разметка
49
наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
Дорожная разметка
50
Дорожная разметка
51
Дорожная разметка
52
Дорожная разметка
53
Дорожная разметка
54
Дорожная разметка
55
Дорожная разметка
56
Дорожная разметка
57
Дорожная разметка
58
Дорожная разметка
59
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
60
Впереди через одну (две, три, десять) машину стоит автомобиль, который показал левый поворот. Не нужно быть ясновидящим, чтобы понять, что сейчас придется тормозить всем. То же самое относится и к светофорам, если впереди горит красный, зачем разгоняться?
61
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
Впереди переходят дорогу пешеходы, и скорее всего их будут пропускать впереди идущие машины.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
62
Машина в левой полосе едет подозрительно медленно, а впереди есть поворот налево, и вы знаете, что на нем машины поворачивают в том направлении достаточно часто. Если она еще и притормаживает, то очень большая вероятность, что далее последует поворот налево или разворот.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
63
Мы поворачиваем налево, а впереди едет машина с правым поворотом, но достаточно быстро. В этом случае нужно убедитесь в том, что автомобиль действительно будет поворачивать (вполне возможно, что водитель просто забыл отключить сигнал поворота).
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
64
Впереди по правой обочине едет велосипедист или идут пешеходы, а навстречу едет автомобиль. Необходимо действовать газом-тормозом таким образом, чтобы избежать ситуации разъезда со встречным автомобилем вблизи мотоциклиста/велосипедиста/пешехода.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
65
При поворотах, особенно налево никогда не поворачивайте, близко к другой машине, выполняющей данный маневр, если прогнозируйте ситуацию, когда впереди идущее транспортное средство может остановится сразу после
перекрестка (например, пешеходы). Особенно это важно если навстречу едут другие автомобили.
Аналогично и при проезде через железнодорожные пути. Не приближайтесь к впереди идущей машине. В случае ее внезапной остановки сразу после путей, Ваш автомобиль останется на них, и деться будет некуда.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
66
Старайтесь избегать ситуации, когда на соседней полосе рядом с вами едет машина, впереди которой есть препятствие (дорожные работы, стоящий автомобиль, автомобиль едущий с низкой скоростью). Иначе говоря есть причина, по которой автомобиль на соседней полосе будет вынужден либо перестроиться на вашу полосу, либо остановиться. Чтобы избежать возможного столкновения необходимо либо пропустить ее, немного притормозив, либо проехать вперед с ускорением. В данном случае особенно опасно находиться в «мертвой зоне» этого автомобиля.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
67
Опасные ситуации могут возникнуть когда на вашу полосу попадают другие машины со скоростью более низкой скорости потока. В данном случае водитель красной машины повернул направо, неверно рассчитав скорость потока. Похожая ситуация может возникнуть, когда автомобиль впереди плавно начинает движение от обочины на узкой однополосной дороге.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
68
Или другой пример, который думаю все испытали на себе. Когда едете рядом с большой стоящей фурой или бетонным забором, кажется, что дорога в этом месте не такая широкая и автомобиль может задеть ее правым боком. Исходя из этого, если на обочине слева припаркована одна или несколько фур, а навстречу едут автомобили, примите вправо. Водители встречных машин в момент проезда рядом с ними могут неверно оценить расстояние с правого бока и выехать на вашу полосу.
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах
69
При приближении к остановке общественного транспорта нужно обратить внимание на пешеходов, которые спешат и смотрят на автобус. В этом случае можно предположить, что они (пешеходы), будут перебегать дорогу.
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
70
Часть 3. Маневрирование. Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
Маневрирование
71
Перед началом выполнения маневра водитель подает сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр осуществляется с соблюдением безопасности и не создает помех другим участникам движения
Маневрирование
72
Сигналом маневра в левую сторону является включенный световой указатель левого поворота либо вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналом маневра в правую сторону является включенный световой указатель правого поворота либо вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается стоп-сигналом либо поднятой вверх рукой. Сигнал движения задним ходом подается включением фонарей заднего хода и аварийной сигнализации.
Маневрирование
73
Маневрирование
74
к месту
остановки или
стоянки водитель
уступает
движущимся по краю
проезжей
дорогу части
дороги или
водителям
обочине
велосипедов,
пешеходам,
мопедов,
гужевых повозок, погонщикам верховых и вьючных животных.
Маневрирование
75
средствам, движущимся попутно без изменения направления
движения. При одновременном перестроении транспортных средств,
движущихся попутно, водитель уступает дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Маневрирование
76
поворотом направо, налево или разворотом водитель
заблаговременно занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Маневрирование
77
Если на дороге установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2.1, 5.8.2.2, 5.8.2.3 и 5.8.2.4, то указанные маневры разрешаются по соответствующим полосам движения; при этом не допускается занимать не крайние полосы движения при свободных крайних.
При наличии слева
трамвайных
попутного
направления,
расположенных
на одном
путей
проезжей
частью дороги, поворот
разворот
уровне с должны
выполняться с них, если
не предписаны
направления движения по полосам проезжей части дороги. При этом
водитель уступает дорогу трамваю.
Маневрирование
78
Поворот осуществляется таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот на перекрестке и вне его или разворот на перекрестке с соблюдением требований пункта 6 настоящего раздела, допускается сместиться частично, а при необходимости и полностью, на соседнюю полосу при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Маневрирование
79
недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить только от правого края проезжей части дороги (с
правой обочины). При этом водитель уступает дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Разворот запрещается:
80
Маневрирование
81
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 12 настоящего раздела.
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
82
Часть 4. Расположение транспортных средств на проезжей части.
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
Расположение транспортных средств на проезжей части
83
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части дороги (либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части дороги), расположенная слева, если организацией дорожного движения не определен иной порядок движения. При определении условной линии, отделяющей сторону, предназначенную для встречного движения, не принимается во внимание местное уширение проезжей части дороги (дорожного полотна).
5.8.1
5.8.2
5.8.7
5.8.8
Расположение транспортных средств на проезжей части
84
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения запрещается.
Расположение транспортных средств на проезжей части
85
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 и 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств ведут их ближе к правому краю проезжей части дороги, при этом не занимая левые полосы движения при свободных правых.
5.1 5.3
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пункта 5 настоящего раздела, пункта 1 раздела 16 и пункта 2 раздела 24 Правил движение осуществляется по любой полосе, однако водители транспортных средств, движущиеся по левым полосам со скоростью меньше разрешенной, освобождают занимаемую ими полосу с перестроением вправо транспортным средствам, приближающимся сзади по той же полосе с более высокой скоростью и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктом 13 раздела 19 Правил.
Расположение транспортных средств на проезжей части
86
Расположение транспортных средств на проезжей части
87
повороте налево или развороте с учетом пункта 6 раздела 8 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Не допускается выезд на трамвайные пути встречного направления, а также движение через перекресток
по трамвайным путям, если на дороге установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2.
5.8.1
5.8.2
Расположение транспортных средств на проезжей части
разрешается лишь при перестроении.
88
проезжая часть дороги разделена на полосы линиями разметки,
движение транспортных по обозначенным полосам.
средств должно осуществляться Наезжать на
строго прерывистые линии разметки
Расположение транспортных средств на проезжей части
isa•fety.kz
89
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников
и т.д.)
Сложившаяся
ситуация на дорогах (значительное
увеличение количества автомобилей, пробки на дорогах, проявление хамства и агрессии на дорогах) часто вызывает стресс у водителя и требует не только хорошего физического, но и психологического здоровья. В целом риск попасть в аварию во время сильного стресса в пять раз выше, чем когда человек находится в спокойном состоянии. Особого внимания заслуживают те стрессовые ситуации, которые касаются отношений между людьми, т.е. социально- психологические факторы. На них хотелось бы остановиться и рассмотреть подробней.
90
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников
и т.д.)
Культуру поведения на дороге определяет личность водителя и его культура. Хамство на дороге – это всегда реакция на Ваше, с точки зрения оппонента, неправильное поведение на дороге. Все люди резко и негативно реагируют на чужие ошибки за рулём по двум причинам:
Одни любят кого-то учить и показывать как надо вести себя правильно.
Это, как правило, характерно для людей, стремящихся повысить свою самооценку. Подчёркивая недостатки окружающих, они, таким образом, демонстрируют свою правоту и сами себе доказывают превосходство над другими. Такие люди воспитывались в среде с жёсткими правилами, в условиях конкуренции и подавления слабого.
91
Другие чрезвычайно болезненно относятся к нарушению своих границ. Зона безопасности вокруг собственного автомобиля – это их личная территория. Так же как и время, выделенное для проезда, облюбованная
полоса движения или парковочное место. Инстинкт собственника характерен для людей, у которых есть старший брат или сестра. С детства им приходилось отстаивать свои права на обладание, на территорию, какие-то блага. Такая линия поведения сохранилась у них на всю жизнь, проявляясь в разных обстоятельствах. Порой инстинкт собственника выявляется и для тех, кто рос в семье один и был избалован родителями. Они привыкли к статусу неприкосновенности и исключительности. Если у вас есть желание с ними поспорить или посостязаться, они это желание с энтузиазмом подхватят, всё больше возбуждаясь и раздражаясь на вас. Однако, такие игры чреваты нешуточными конфликтами. Поэтому не ввязывайтесь в перепалки и не поддавайтесь на провокации. Просто оставайтесь спокойными и невозмутимыми.
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
92
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
Поведение пассажира
Немалое влияние на настрой водителя имеет личность пассажира. С кем-то очень интересно, приятно и легко поддерживать беседу. Дорога с таким собеседником превращается в удовольствие. А кто-то вызывает резкое неприятие и раздражение, отвлекает, заставляет спорить, выводит из состояния равновесия.
Если Вы чувствуете, что болтовня собеседника вас раздражает, предупредите его, что отвлекать водителя небезопасно. Делайте большие паузы в разговоре, полностью переключайте внимание на дорожную обстановку и вождение. Включите музыку, лучше вашу любимую. Наслаждайтесь ей, заполняя тишину. Мысленно создайте вокруг себя непроницаемый прозрачный колпак, и собеседник не захочет с вами общаться.
93
Поведение пешехода
Зачастую пешеходы не понимают, что у водителя
может не быть мгновенной реакции и что автомобиль может не затормозить моментально. Им кажется, что их заметят на дороге в полной
темноте, даже если они одеты во всё чёрное.
Особенно
легкомысленны подростки, часто
затыкающие капюшоны.
уши наушниками Их безграмотное
поведение зачастую обусловлено
и поднимающие и безалаберное невежеством в
области правил дорожного движения. Водителю в свою очередь всегда надо помнить о неосведомлённости и незащищённости пешехода, всегда ожидать от него необдуманных и неожиданных действий.
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
94
Стрессовые ситуации на дороге, в местах парковок (провокационные действия со стороны участников движения, блогеров - общественников и т.д.)
Для каждого водителя какой-то из факторов наиболее болезненный. Это его ахиллесова пята, на которую гарантированно жмёт стресс. Такие факторы следует брать на заметку и сразу предотвращать нарастание раздражения.
Обратить муху из слона обратно в муху. Иными словами увидеть проблему как житейскую, легко разрешимую. Найти конструктивное решение, выход из ситуации.
Похвалить себя за проявленную выдержку, хладнокровие и находчивость. Для успешного использования данной формулы требуется только одно – не забывать о ней. Для этого рекомендуется повесить машине антистрессовый талисман-напоминалку. Это может быть какой-то сказочный персонаж, например Карлсон. Помните его коронные фразы – «Спокойствие, только спокойствие...» и «Ерунда, дело житейское...». Можно повесить цветной кубик, на четырёх гранях которого нарисовать или наклеить символы 4 шаговой формулы: 1 шаг – фигурка йога, 2 шаг – муха, 3 шаг – кубик рубика, 4 шаг – конфетка. Пользуйтесь антистрессовой формулой и талисманом, и они будут сохранять Ваши нервы и Ваше драгоценное здоровье.
95
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 5. Скорость движения. Обгон, встречный разъезд.
Разбор дорожной ситуации, просмотр видео-фото материала,
анализ ДТП.
96
Скорость движения
97
Скорость движения
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, за исключением специальных режимов движения, установленных соответствующими дорожными знаками, но не более 90 км/ч, а в жилых зонах и дворовых территориях - не более 20 км/ч.
98
Скорость движения
Вне населенных пунктов разрешается движение:
Водитель ведет транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и
метеорологические условия, в частности видимость в движения. Скорость
обеспечивает водителю возможность
контроля за движением
транспортного средства для
направлении постоянного выполнения
требований Правил.
99
100
Скорость движения
Скорость движения транспортных средств не должна
превышать:
1. 60 км/ч - при перевозке
пассажиров в кузове
грузового
автомобиля;
2. 50 км/ч - при
буксировке
механических транспортных средств;
3. предписанной величины - при согласовании
условий перевозки
опасных, тяжеловесных и
крупногабаритных
грузов.
101
Скорость движения
Водителю запрещается:
102
Обгон, встречный разъезд
Прежде чем начать обгон, водителю необходимо убедиться в том, что:
103
Транспортное средство, следующее позади по той же полосе, не начало обгон; | Водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал о маневрировании налево; | По завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. |
Обгон, встречный разъезд
Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. Обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
По завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения водитель возвращается на ранее занимаемую полосу движения.
Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.
104
Обгон, встречный разъезд
Обгон запрещен:
105
Обгон, встречный разъезд
Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, принимает как можно правее, а при необходимости и останавливается, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
Если встречный разъезд затруднен и приоритетность разъезда не определена знаками 2.6 и 2.7, то водитель, на стороне которого имеется
препятствие, уступает дорогу. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступает дорогу водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
106
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 6. Остановка и стоянка. Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
107
Остановка и стоянка
Остановка и стоянка транспортных средств допускается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части дороги у ее края.
На левой стороне дороги остановка и стоянка допускаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления
без трамвайных путей
движением (грузовым
посередине и дорогах с односторонним
автомобилям с разрешенной максимальной
массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением допускается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
108
Остановка и стоянка
Ставить транспортное средство на проезжей части дороги разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части дороги, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части дороги) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью дороги, с полным или частичным заездом на него, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам при условии, что это не будет препятствовать движению пешеходов.
Стоянка в целях длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
109
Остановка запрещается:
Остановка и стоянка
110
Остановка и стоянка
111
Остановка и стоянка
112
Остановка и стоянка
Стоянка запрещается:
113
Остановка и стоянка
При вынужденной остановке
в местах, где остановка запрещена, водитель
принимает все необходимые
меры для отвода транспортного средства из этих мест.
Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять
их открытыми или выходить на проезжую часть дороги, не убедившись, что это
не создаст помехи или опасности для других участников движения.
114
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 7. Проезд перекрестков, пешеходные переходы и остановки
маршрутных транспортных средств.
Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
115
Проезд перекрестков
При повороте
направо или налево
водитель уступает
дорогу
пешеходам,
переходящим проезжую
часть дороги
по его направлению движения, на которую
он поворачивает,
пересекающим ее
маршрутным
и другому
велосипедистам, по велосипедной транспортным общественному
дорожке,
средствам
транспорту,
движущимся по полосе,
116
Проезд перекрестков
Запрещается выезд
на перекресток или
пересечение проезжих частей дорог, если
образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав
препятствие для движения транспортных средств
в поперечном направлении.
Запрещается опережение движущихся в попутном
направлении транспортных средств, ограничивающих водителю обзор.
117
Проезд перекрестков
Если на перекрестке или перед ним остановилось транспортное средство, то водители других транспортных
средств, движущихся по
соседним
полосам, продолжают движение
убедившись, что это будет безопасно.
Перекресток, где
очередность сигналами
движения определяется светофора или
регулировщика,
считается регулируемым.
При желтом неработающих
мигающем светофорах
сигнале,
или
отсутствии регулировщика перекресток
считается нерегулируемым и водители
руководствуются правилами проезда нерегулируемых
и установленными на
перекрестков перекрестке
знаками приоритета.
118
Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток в соответствии с пунктом 14
раздела 5 Правил. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора трамвай уступает дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
119
Проезд перекрестков
Водитель,
въехавший на
перекресток
сигнале
светофора, выезжает в намеченном
при разрешающем
направлении
независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. В случае, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп- линии и (или) знак 5.33, водитель руководствуется сигналами каждого светофора.
При включении разрешающего сигнала светофора водитель уступает дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги данного направления.
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, продолжает движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортному средству (транспортным средствам), следующему (следующим) за ним по той же полосе.
120
Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, уступает дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения, в том числе осуществляющим разворот. Водитель, движущийся по главной дороге, имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота убеждается, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.
В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, руководствуются между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами руководствуются водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
121
Проезд перекрестков
На перекрестке равнозначных дорог водитель
безрельсового транспортного средства уступает
транспортным средствам, приближающимся
Этим же правилом руководствуются между
дорогу справа. собой
водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет
перед безрельсовыми транспортными
преимущество средствами
независимо от направления его движения.
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом руководствуются между собой водители трамваев.
В случае невозможности определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное) и отсутствии знаков приоритета, водитель руководствуется принципом, что находится на второстепенной дороге.
122
Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
Водитель транспортного средства уступает
дорогу
переходящим проезжую часть дороги его направления
пешеходам, движения
по нерегулируемому пешеходному переходу.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.
123
Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего
сигнала светофора водитель | уступает дорогу | пешеходам, |
заканчивающим переход проезжей | части дороги его | направления |
движения. | | |
Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель пропускает слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
124
Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
Водитель уступает дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак «Перевозка детей», водитель снижает скорость, при необходимости останавливается и пропускает группу детей.
125
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 8. Движение через железнодорожные пути.
Движение по автомагистралям.
126
Движение через железнодорожные пути
Водители
пересекают
транспортных железнодорожные
средств
пути
по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
переезду водитель
При подъезде к железнодорожному
руководствуется
дорожных
знаков,
требованиями светофоров,
шлагбаума и
разметки, указаниями
положением дежурного
по переезду, и, кроме того, убеждается в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
127
Движение через железнодорожные пути
Запрещается выезжать
на железнодорожный переезд:
1) При закрытом или
начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
2) При запрещающем сигнале светофора
(независимо от положения
и наличия шлагбаума);
3) При запрещающем сигнале дежурного
по переезду (дежурный обращен
к водителю грудью или спиной, в поднятой вверх руке — жезл,
красный фонарь или флажок, либо
с вытянутыми
в стороны руками);
4) Если за переездом
образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
5) Если к переезду
в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
128
Движение через железнодорожные пути
Кроме того, запрещается:
1) Переезжать
железнодорожные пути вне железнодорожных переездов;
3) Самовольно открывать
шлагбаум
на железнодорожном переезде;
4) Перемещать через железнодорожный переезд
в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные
и другие машины и механизмы без разрешения начальника
дистанции пути железной дороги, движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч,
а также тракторных саней- волокуш.
2) Объезжать с выездом на полосу встречного
движения стоящие перед переездом транспортные средства;
129
Движение через железнодорожные пути
В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель останавливается у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, а если их нет — у границы железнодорожного переезда.
При вынужденной остановке на переезде водитель немедленно высаживает пассажиров и принимает меры для освобождения
тревоги;
130
Движение по автомагистралям
На автомагистралях запрещается:
1) Нахождение
пешеходов, а также домашних животных вне транспортного средства, управлять велосипедами,
мопедами, тракторами и самоходными
машинами, а также
иными транспортными средствами, скорость которых
по технической характеристике или их состоянию меньше
40 км/ч;
2) Управлять
грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой более трех тысяч
пятьсот
килограмм далее второй полосы;
3) Останавливаться вне специальных площадок
для стоянки, обозначенных
знаками 5.15 или 6.11;
4) Разворот и въезд в технологические
разрывы разделительной полосы;
6) Учебная езда.
5) Движение задним ходом;
5.15
6.11
131
Движение по автомагистралям
При вынужденной
остановке
водитель
обозначает транспортное
на проезжей части дороги средство в
соответствии
с требованиями раздела 7 Правил и принимает меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части дороги).
Требования настоящего раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.
5.3.
132
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 9. Пользование внешними световыми приборами. Буксировка механических транспортных средств. Прогнозирование опасных ситуации на дорогах.
Просмотр видео-фото материала.
133
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
В темное время суток и условиях недостаточной видимости,
независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве включаются следующие световые приборы:
1) На всех механических
транспортных средствах
и мопедах — габаритные огни и фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых
повозках — фонари (при их наличии);
2) На прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.
134
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
Дальний свет переключается на ближний:
1) В населенных
пунктах, если дорога
освещена;
2) При встречном разъезде на расстоянии не менее чем
за сто пятьдесят метров до транспортного средства, а также и при большем, если
водитель встречного транспортного средства периодическим
переключением света фар покажет необходимость этого;
3) В любых других случаях для
исключения возможности
ослепления водителей как встречных, так
и попутных
транспортных средств.
135
При ослеплении водитель включает аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, останавливается.
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог,
а также в условиях недостаточной
включаются габаритные огни. В
видимости на транспортном средстве
условиях недостаточной видимости
дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
В случае неисправности габаритных огней транспортное средство отводится за пределы дороги, а если это невозможно, транспортное средство обозначается в соответствии с требованиями пунктов 1 и 2 раздела 7 настоящих Правил.
4.Контуры боковых и задних сторон транспортных средств категорий М2, М3, N2, N3, О2, О3, О4 в соответствии с техническим регламентом, за исключением технологического транспорта, эксплуатируемого на закрытых территориях и не подлежащего эксплуатации на дорогах общего пользования, а также автотранспорта крестьянских и фермерских хозяйств, используемых внутри этих хозяйств, маркируются световозвращающим материалом в соответствии с СТ РК ГОСТ Р 51253 и СТ РК ГОСТ Р 41.104.
136
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
Противотуманные фары могут использоваться:
1) В условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним
светом фар;
2) В темное время суток
на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
3) Вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 7 настоящего раздела.
137
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни.
недостаточной видимости. Задние противотуманные
фонари применяются только в условиях
фонари
не подключаются к стоп-сигналам.
138
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета включается на:
1) Транспортных средствах при выполнении работ
по строительству, ремонту или содержанию дорог,
погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных и иных транспортных средств;
2) Транспортных средствах при осуществлении
перевозок тяжеловесных,
крупногабаритных грузов;
3) Транспортных средствах, сопровождающих перевозку
тяжеловесных,
крупногабаритных и опасных грузов;
4) Автобусах,
предназначенных для
перевозки организованных групп детей;
139
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
5) Транспортных средствах мобильных групп
оперативного реагирования частных охранных организаций при выезде
на несанкционированные проникновения
на охраняемые объекты;
6) Транспортных средствах передвижных контрольно-
пропускных пунктов органов транспортного контроля при несении службы на дорогах;
7) Специализированных транспортных средствах служб инкассации при выезде на маршрут для инкассации ценностей;
8) Транспортных средствах, сопровождающих
организованные группы велосипедистов.
140
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
Звуковые сигналы применяются только:
1) Для предупреждения других водителей о намерении
произвести обгон вне населенных пунктов;
2) В случаях, когда это необходимо для
предотвращения дорожно- транспортного происшествия.
141
Для предупреждения
об обгоне, а также в случаях,
предусмотренных пунктом 4 раздела 9 Правил, подается световой сигнал, который представляет в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — неоднократное переключение фар с ближнего на дальний свет.
Буксировка механических транспортных средств
Буксировка
осуществляется с
применением сцепки
или путем
вывешивания
передней части
транспортного средства на специальном
буксирующего транспортного средства, или путем его
опорном устройстве частичной погрузки
на платформу буксирующего транспортного средства.
Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
142
Буксировка механических транспортных средств
При буксировке на гибкой сцепке обеспечивается расстояние между
буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах четырех-шести метров, а при буксировке на жесткой сцепке —
не более четырех метров. Связующие звенья
должны удовлетворять требованиям
соответственно пунктов 12 и 13 Основных
При буксировке на гибкой или жесткой сцепке
запрещается нахождение пассажиров
в буксируемом автобусе (троллейбусе) и кузове буксируемого грузового автомобиля, а при
буксировке путем вывешивания или частичной погрузки — нахождение пассажиров в кабине или кузове буксируемого транспортного
средства, а также кузове буксирующего.
143
Буксировка механических транспортных
средств
Запрещается буксировка:
1) Транспортного средства,
у которого не действует рулевое управление (допускается
буксировка методом вывешивания или частичной
погрузки);
2) Двух и более транспортных средств;
3) Транспортного средства с недействующей тормозной
системой, если его фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка такого транспортного средства допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
4) Мотоциклом без бокового
прицепа, а также такого мотоцикла;
3) В гололедицу на гибкой сцепке.
144
Прогнозирование опасных
ситуации на дорогах.
145
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах.
•
Что может произойти? Впереди может оказаться перекресток. На этом
перекрестке может находиться автомобиль, поворачивающий на дорогу, по которой вы движетесь. За подъемом может начаться крутой спуск, и при движении по нему тормозной путь вашего автомобиля увеличится. Навстречу вам может выехать автомобиль, завершающий обгон.
146
Прогнозирование опасных ситуации на дорогах.
147
КУРС БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ
SAFE DRIVE
Часть 10. Перевозка пассажиров. Перевозка грузов.
Разбор причин ДТП,
просмотр видео-фото материала.
148
Перевозка пассажиров
«С» и «D») и стаж управления транспортными средствами данной категории более пяти лет.
водителей
к перевозке
пассажиров
осуществляется в порядке,
установленном
законодательством
Республики Казахстан.
пассажиров
автомобилями, предназначенными для
перевозки пассажиров
и имеющими более восьми, но не более
шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя (подкатегория
«D1»), допускаются лица достигшие двадцатиоднолетнего возраста и имеющие стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «С1», не менее одного года.
149
Перевозка пассажиров
•
К
перевозкам
пассажиров
автомобилями, предназначенными для
перевозки
пассажиров
и имеющими
более
восьми сидячих мест,
помимо сиденья
водителя
(категория
«D»),
допускаются
двадцатипятилетнего
возраста,
имеющие
стаж
лица, работы
достигшие водителем
не менее
пяти
лет,
в
том числе
стаж
управления
транспортными средствами,
относящимися к подкатегории «D1»,
не менее трех лет.
используемые для перевозок и багажа, должны соответствовать
требованиям
пассажиров технических
регламентов.
150
Перевозка пассажиров
151
•
Запрещается использование
для перевозок
средств
в качестве такси автотранспортных
со
специальным управлением, в том
числе
полностью ручным, а
также правосторонним
рулевым управлением.
автомобиля с бортовой платформой допускается,
если он оборудован в
соответствии
с требованиями пункта 5 Основных положений.
водитель грузового автомобиля
инструктирует пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове; предупреждает, что стоять в кузове и сидеть на бортах во время движения не допускается.
Перевозка пассажиров
152
РК от 23.06.15 г. № 472 (см. стар. ред.)
12 настоящих Правил, только после полной остановки транспортного
средства, а начинать движение только с закрытыми дверями
транспортного средства осуществляет посадку и высадку
и не открывать их до полной остановки. Водитель маршрутного
пассажиров
только на обозначенном остановочном пункте.
Перевозка пассажиров
153
Запрещается перевозить пассажиров:
1) Вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки
пассажиров в кузове грузового автомобиля
с бортовой платформой или кузове-фургоне), трактора, самоходной машины, на грузовом
прицепе, прицепе-даче, кузове грузового мотоцикла и вне
предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
2) Сверх количества, предусмотренного
технической характеристикой
транспортного средства, при этом фактическая масса транспортного средства не должна
превышать величины разрешенной
максимальной массы, установленной
предприятием-
изготовителем;
3) В состоянии опьянения на заднем сиденье мотоцикла;
4) Сверх количества оборудованных для сидения мест в кузове
грузового автомобиля;
5) Исключен в соответствии
с постановлением Правительства
РК от 21.10.17 г. № 667.
Перевозка пассажиров
154
Запрещается перевозить детей до 12 лет:
1) На заднем сидении мотоцикла;
2) При отсутствии специального детского удерживающего
устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней
безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем
сидении механического транспортного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства.
Перевозка пассажиров
155
Перевозка пассажиров
156
детей
в автобусе не должно превышать количества посадочных мест.
двух и
перевозящих
детей
более автобусов,
на загородных
дорогах, в обязательном
порядке
сопровождаются специальными автомобилями органов внутренних дел.
Перевозка грузов
157
багажного отделения.
Перевозка грузов
158
Перевозка груза допускается при условии, что он:
1) Размещен и, в случае необходимости, закреплен
на транспортном средстве таким образом, чтобы он не подвергал опасности людей и не наносил ущерба государственному, общественному
или личному имуществу;
2) Не ограничивает водителю обзор и видимость;
3) Не затрудняет управление и не нарушает устойчивость
транспортного средства;
4) Не закрывает внешние световые приборы, включая стоп-сигнал
и указатели поворота, светоотражающих приспособлений, государственных регистрационных номерных знаков
и отличительного знака государства регистрации, которые должны быть на транспортном средстве, или
не закрывал сигналов, подаваемых рукой;
5) Не производил неудобств, которых можно избежать.
Перевозка грузов
159
«Крупногабаритный груз», а в темное время суток и условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
Перевозка грузов
знаками:
«Опасный груз»
«Длинномерное транспортное средство»
160
Завершение курса обучения
Спасибо за участие!
161