Шахтна кліть

Розробив викладач Покровського професійного ліцею – О.В.Гаращенко

Классификация клетей:

По назначению:

​

1.1 Грузовые – используются только для вагонеток

1.2 Людские – используются редко (не имеют рельсового пути для вагонеток)

1.3 Грузо-людские

2. По количеству этажей:

​

2.1 Одноэтажные

2.2 Двухэтажные

Одноэтажная клеть

Двухэтажная клеть

Головной канат

При движении по стволу, устойчивость клети обеспечивается, благодаря направляющим проводникам

Направляющие проводники

устройства для направления клети по проводникам

Устройство двухэтажной клети

​

1 – несущий каркас

2 – тормозные канаты

3 – подвесное устройство

4 – предохранительный зонт

5 – подъемный канат

6 – ловитель (для аварийной остановки клети на случай обрыва каната)

7 – устройства для направления клети по проводникам (ролики или башмаки)

8 – стопорные устройства для удержания вагонеток на рельсовой колее

9 – съемные двери

10 – амортизаторы для смягчения ударов при посадке клети на кулаки приемной площадки

​

​

1

2

2

3

4

5

6

6

7

7

8

9

10

Согласно ПБ, клети для спуска и подъема людей должны быть снабжены парашютами для плавного торможения и их остановки на случай обрыва каната или подвесного устройства. Это требование не относится к клетям многоканатного подъема.

Подвесное устройство многоканатного подъема

Подвесное устройство клети на многоканатном подъеме

Подъемная машина на многоканатном подъеме

Парашют состоит из ловителя, установленного на клети и одного или двух тормозных канатов, соединенных с амортизационными канатами на копре.

Трехроликовая направляющая

Направляющая скольжения

Путевые стопоры вагонеток