1 of 36

กองพันบินที่ ๓

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

ลงทะเบียนเข้าอบรม

2 of 36

กองพันบินที่ ๓

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

Wildlife Hazard Management

การบริหารจัดการเกี่ยวกับอันตรายที่เกิดจากสัตว์ในสนามบิน

3 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

CONTENT

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

2.สาเหตุที่นกเข้ามาในสนามบิน

3.วิธีการไล่รบกวนนก

4.การบริหารจัดการอัตรายที่เกิดจากนกในสนามบิน

4 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1908 : THE FIRST BIRD STRIKE

DATE : 7 SEP 1908

5 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1912 : THE FIRST BIRD STRIKE FATALITY

6 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1916 : BIRD STRIKE THE FIRST CAPTURED ON FILM

7 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

เอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

8 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

STATISTICS

REF : https://www.icao.int/Aerodromes/ibis/Documents/03. EB 2023.30 - 2016_2021 WILDLIFE STRIKE ANALYSES/2016 - 2021 Wildlife Strike Analyses (IBIS) - EN.pdf

9 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

STATISTICS

REF : https://www.icao.int/Aerodromes/ibis/Documents/03. EB 2023.30 - 2016_2021 WILDLIFE STRIKE ANALYSES/2016 - 2021 Wildlife Strike Analyses (IBIS) - EN.pdf

10 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

STATISTICS

REF : https://www.icao.int/Aerodromes/ibis/Documents/03. EB 2023.30 - 2016_2021 WILDLIFE STRIKE ANALYSES/2016 - 2021 Wildlife Strike Analyses (IBIS) - EN.pdf

11 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

Wildlife Hazard Management (WHM) คือกระบวนการบริหารจัดการความเสี่ยงจากสัตว์ป่า (เช่น นก สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม หรือสัตว์เลื้อยคลาน) ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะใกล้สนามบิน เช่น การชนกับเครื่องบิน (bird/wildlife strike) ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

12 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1 LB. BIRD @ 200 MPH EXERTS

OVER 2.5 TONS OF FORCE

4 LB. BIRD @ 200 MPH EXERTS

OVER 6 TONS OF FORCE

=

=

13 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

Wildlife Hazard Management (WHM) คือกระบวนการบริหารจัดการความเสี่ยงจากสัตว์ป่า (เช่น นก สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม หรือสัตว์เลื้อยคลาน) ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะใกล้สนามบิน เช่น การชนกับเครื่องบิน (bird/wildlife strike) ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

14 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

Annex 14: สนามบิน Volume 1: การออกแบบและการดำเนินการสนามบินบทที่ 9 การให้บริการของสนามบิน และการติดตั้งเครื่องมือต่าง ๆ

9.4 การลดอันตรายจากนก

9.4.1 ในการประเมินอันตรายจากอากาศยานชนนก ในบริเวณ โดยรอบสนามบินสามารถทำได้โดย

ก) การกำหนดระเบียบการบันทึก และรายงานอุบัติเหตุจากอากาศยานชนนก

ข) การรวบรวมข้อมูลการพบเห็นนกบริเวณโดยรอบสนามบินจากผู้ที่เกี่ยวข้อง

9.4.2 ข้อเสนอแนะ-ส่งรายงานอากาศยานชนนกที่รวบรวมไว้ให้กับ ICAO เพื่อนำไปใส่ในระบบข้อมูลข่าวสารเรื่องอากาศยานชนนก หรือ IBIS

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

15 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

9.4.3 เมื่อเกิดอากาศยานชนนกให้หน่วยงานที่รับผิดชอบเร่งดำเนินการเพื่อลดปริมาณนก โดยการใช้วิธีการรบกวนการดำรงชีวิตของนกบริเวณสนามบินและพื้นที่โดยรอบ

เพิ่มเติมแนวทางในการกำหนดมาตรการที่เหมาะสมสำหรับการ จัดการปัญหาอันตรายที่เกิดจากนกชนอากาศยาน หรือปัญหาร้ายแรงที่เกิดต่อปฏิบัติ การบินและวิธีการในการป้องกันปัญหาเหล่านี้ แสดงใน

Doc. 9137 Airport Services Manual Part 3

9.4.4 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรดำเนินการในการป้องกันและจัดการแหล่งทิ้งขยะ และพื้นที่ที่อาจเป็นสถานที่ที่ดึงดูดนกให้เข้ามาพักอาศัยหรือหากิน ยกเว้นสถานที่ที่มีการทำการศึกษาแล้วพบว่าไม่เป็นสถานที่ที่ดึงดูดนก

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

16 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

The Airport Services Manual Part 3 (Document 9137)

คู่มือฉบับนี้เป็นคู่มือที่กล่าวถึงข้อมูลที่จำเป็นในการพัฒนาแผนการควบคุม สัตว์ที่เป็นอันตรายต่อการบินอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเน้นถึงความสำคัญของการจัดองค์กรและการวางแผนจัดการที่ดีในการควบคุมสัตว์ที่เป็นอันตรายต่อการบิน โดยเอกสารฉบับนี้มีข้อแนะนำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการควบคุม สัตว์ที่เป็นอันตรายต่อการบิน และหน่วยงานท้องถิ่นที่อยู่บริเวณ โดยรอบสนามบิน ดำเนินการเพื่อลดปริมาณนก และสัตว์ที่เป็นอันตรายต่อการบินโดยการใช้วิธีการรบกวนการดำรงชีวิตของสัตว์เหล่านั้น และยังมีคำแนะนำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำจัด และป้องกันไม่ให้พื้นที่โดยรอบสนามบินเป็นแหล่ง ดึงดูดนกและสัตว์ที่เป็นอันตรายต่อการบิน

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

17 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

การป้องกันอันตรายจากนกในสนามบิน

นกบินเข้าใกล้สนามบินเนื่องจากมีเงื่อนไข หรือสิ่งที่ดึงดูดความสนใจอย่างใดอย่างหนึ่ง หรือหลายอย่างรวมกันเช่น อาหาร ที่เกาะพัก ความปลอดภัย เป็นต้น แต่นกที่อาศัยอยู่ในสนามบินมักจะถูกอากาศยานชน จนเกิดความเสียหายต่ออากาศยาน จึงทำให้สนามบินแต่ละแห่งพยายามหาหนทางที่จะลดจำนวนประชากรนกให้น้อยลง แต่การที่จะทำให้ไม่มีนกในสนามบินเลยนั้นเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ มาตรการต่าง ๆ ที่แต่ละสนามบินได้ดำเนินการไปแล้วนั้น เป็นการลดประชากรนกเท่านั้น

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

18 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

19 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

20 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1.ความเป็นมาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้อง

21 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.สาเหตุที่นกเข้ามาในสนามบิน

2.1 อาหารหรือน้ำ (FOOD)

2.2 หาที่กำบัง (SHELTER)

2.3 ความปลอดภัย (SAFETY)

2.4 อพยพหรือเส้นทางผ่าน (MIGRATION ROUTES)

2.5 หาที่ทำรัง (NEST SITES)

2.6 ผักผ่อน (REST)

22 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.1 อาหารหรือน้ำ (FOOD)

23 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.2 หาที่กำบัง (SHELTER)

24 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.3 ความปลอดภัย (SAFETY)

25 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.4 อพยพหรือเส้นทางผ่าน (MIGRATION ROUTES)

26 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.5 หาที่ทำรัง (NEST SITES)

27 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

2.6 ผักผ่อน (REST)

28 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

3.วิธีไล่รบกวนนก

1. Pyrotechnic devices

2. Distress Calls

3. Dead or Model birds

4. Model aircraft, Kites, etc.

5. Light and Sound

6. Trapping

7. ฝึกหัดเหยียวจับนก

8. สารเสพติดและสารพิษ

29 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

1. Pyrotechnic devices 2. Distress Calls

3.วิธีไล่รบกวนนก

30 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

3.Dead or Model birds 4. Model aircraft, Kites, etc.

3.วิธีไล่รบกวนนก

31 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

5. Light and Sound 6. Trapping

3.วิธีไล่รบกวนนก

32 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

7. ฝึกหัดเหยียวจับนก 8. สารเสพติดและสารพิษ

3.วิธีไล่รบกวนนก

33 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

4.การบริหารจัดการอัตรายที่เกิดจากนกในสนามบิน

4.1 กำหนดวัตถุประสงค์ของการบริหารจัดการ

4.2 ขั้นตอนการบริหารจัดการอันตรายจากนก

4.3 การรายงานและบันทึกข้อมูล

4.4 การฝึกอบรมและสร้างความตระหนัก

4.5 การจัดการพื้นที่รอบสนามบิน

4.6 การประเมินผลและปรับปรุงแผน

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

34 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

BEST PRACTICES

REF : https://www.skypredators.com/industrial.html?utm_source=chatgpt.com

35 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

BEST PRACTICES

REF : https://www.birdbgone.com/bird-problem/warehouse-bird-control/

36 of 36

Wildlife Hazard Management

3rd AVIATION BATTALION

กองพันบินที่ ๓

http://www.facebook.com/raptor3rd

THANK YOU FOR

PAY ATTENTION